学士学位论文—-基于虚拟现实技术的汽车碰撞仿真研究.docVIP

目 录 摘要 I Abstract III 第1章 绪论 1 1.1 研究背景与目的 1 1.2 国内外研究现状 2 1.2.1 汽车被动安全性及研究内容 2 1.2.2 汽车实车碰撞安全法规 4 1.2.3 国内外对汽车仿真碰撞的研究 8 1.3 本研究主要内容与技术路线 15 1.4 本章小结 16 第2章 汽车正面碰撞的有限元模型建立 17 2.1 汽车碰撞有限元模型建立流程 17 2.2 几何模型的建立 18 2.3 模型简化及网格划分 18 2.4 部件的材料、属性赋予及连接 20 2.5 边界条件与控制参数设置 21 2.6 本章小结 25 第3章 整车碰撞仿真及结果分析 26 3.1 LS-DYNA软件简介 26 3.2 撞击力的传递路径及碰撞评价指标 31 3.2.1 汽车正面碰撞力传递路径 31 3.2.2 评价指标 32 3.3 计算结果分析 35 3.3.1 变形分析 36 3.3.2 能量变化分析 40 3.3.3 加速度变化分析 41 3.4 本章小结 43 第4章 结构优化与验证 44 4.1 结构优化 44 4.2 改进结果验证 46 4.2.1 改进后位移曲线分析 46 4.2.2 改进后加速度曲线分析 47 4.3 本章小结 48 第5章 结论与展望 49 参考文献 50 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 53 致谢 5