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带传动 传动的作用：在一定的距离内传递机械能，传递或变换速度和扭矩，有时改变运动形式。描述运动和动力的指标： 运动指标 动力指标 §6-1 概述 带传动由主动带轮1、从动带轮3和绕在两轮上的传动带2组成。当原动机驱动主动轮1转动时，由于带和带轮间摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递一定动力。 特点：结构简单，传动平稳，造价低廉，缓冲吸振，应用广泛。 带传动类型 平带传动、V带传动、多楔带传动、同步带传动等。 平带传动结构最简单，带轮易制造，传动中心距较大。 V带传动应用最广。V带的横截面呈等腰梯形，带轮上也作出相应的梯形环槽。传动时，V带只和轮槽的两个侧面接触，即以两侧面为工作面。根据槽面摩擦原理，在同样张紧力下，V 带传动较平带传动能产生更大摩擦力。V带传动允许的传动比较大，结构较紧凑，V带多已标准化并大量生产，所以应用广泛。 平带： V带： 多楔带兼有平带和V带的优点：柔性好，摩擦力大，能传递的功率高，解决了多根V带长短不一而使各带受力不均的问题。主要用于传递功率较大而要求结构紧凑的场合，传动比可达10，带速可达40m/s。 V带的类型与结构 V带有：普通V带、窄V带、联组V带、齿形V带、大楔角V带、宽V带等。 标准普通V带制成无接头的环形。由顶胶、抗拉体、底胶和包布组成。 帘布芯V带，制造方便。绳芯V带柔韧性好，抗弯强度高，适用于转速较高、载荷不大、带轮直