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湘潭市汽车消费影响因素认识实习报告 前言 调研背景材料 5月17日，为期3天的“东方名苑·”湘潭首届汽车消费节落下帷幕。“香车、美宅、名模”组团的销售方式刺激了原本疲软的汽车消费市场。仅3天时间，汽车消费节就创下了销售汽车400辆的佳绩，销售额突破5000万元在逆境中“木秀于林”的车展 　表A　湘潭市民用车辆拥有量 指标 2008年 2009年 (辆) 62392 80985 其中:轿车(辆) 30936 43526 资料来自：湘潭统计信息网 2.?湘潭市汽车销售市场现状 湘潭汽车城是湖南省湘潭市重点工程建设项目，由湖南省三鑫车业有限公司投资1.2亿元兴建。 汽车城地处湖南省经济最发达的金三角地区湘潭市，与省会城市长沙及交通枢纽城市株洲紧邻，汽车城总占地160多亩，总建筑面积8.2平方米 。建设内容涵盖汽车展示、整车交易、4S专卖区、汽车配件、美容维护、汽车文化广场、车主俱乐部、驾驶员培训中心、仓储住宅区、银行、保险、上牌“一站式”服务等。几年来,湘潭市汽车销售行业发展迅速,销售业绩一路攀升,湘潭汽车城和4S店也不断涌现。目前，湘潭汽车城已进入正常运营；引进了中国一汽大众、上海大众、韩国现代、南京菲亚特等10余家厂供应商进场经营，累计招商引资达8200万元。汽车城开业至今7年多，销售量比较稳定，税收贡献也比较大。成功的阻止了湘潭地区汽车消费及相关财税的外流；并吸引了邵阳、株洲、娄底等周边地市的汽车消费者前来购车。 资料来自：湘潭统计年鉴 湘潭市汽车供需格局 据2009年1-8月调查表明，汽车消费持续趋旺，全市限额以上企业实现汽车类零售额3.96亿元，增长37%。同时，抽样调查也显示，城市百户居民家庭汽车拥有量达6.9台，同比增加2.35台。汽车市场在成本和供求关系等因素影响下，价格下降趋势较为明朗，但在宏观政策有效调控下，价格出现大幅下降的可能性不大，平稳下行将是后期汽车市场价格变化的主要特征，综合目前情况判断，湘潭汽车市场仍会保持平稳较快发展，市场供需将呈基本平衡、略显宽松的买方市场格局。 三、市场现状的理论分析 （一）湘潭市汽车销售行业宏观环境分析  １.?人文环境 　　 人口是市场的重要组成部分。湘潭市市区的非农业人口在总人口中占很大比例，且增长较快,增长率不断上升。湘潭市的人口年龄偏高，最大的人口年龄组为中年人(40岁～65岁)和老年人(65岁及以上)。 　　湘潭市教育事业发达,有三所高等院校,大量的职业技术学院和遍布全市的高中、初中、小学。就三所高校来说,她们每年输出1万多名大学生和研究生。随着大学教育的普及和教学教育体系的完善,湘潭市越来越多的人到大学学习和深造,知识水平不断得到提高。越来越多的市民拥有了专科、本科学历,一部分还拥有了硕士、博士学历。 　　所有这些变化所产生的影响,使市场从一个大众市场转变为更加分散的具有年龄、性别、生活方式、教育等差别特征的微观市场。每一个群体都有他们自己强烈的爱好和消费者特点。只有通过越来越具有差别性的媒介,才能与他们互相沟通。 2.?经济环境 　　湘潭市市区经济较为发达,人均GDP达到了4万多元(见表)。 　　 湘潭市市区GDP情况 指标 2008年 2009年 GDP(生产总值,亿元) 375.99 739.38 其中运输业(亿元) 16.13 30.36 人均GDP(元) 45360 46540 　　经验表明,人均收入水平与汽车普及率存在显著的相关关系，呈现出汽车拥有率随着人均收入水平上升而上升的普遍趋势, 湘潭市汽车普及率还很低,销售行业前景广阔。湘潭市储蓄非常充足,各大银行都有大量的储蓄额，且各大银行纷纷抓住时机,推出了购车信贷服务，大大推动了湘潭市汽车市场的发展。湘潭市私营经济发达,全市有大量的私营企业,并且,这些私营企业效益好,大量的私营企业主都是潜在的汽车消费者。  3.?政治—法律环境 　　这些年来,立法对商业的影响一直在不断增加。许多新的法律对企业竞争行为、产品标准、产品责任、社会交易等进行了规定。商业立法有三个主要目的:保护公司不受不公平的竞争;保护消费者利益不受不正当商业行为的损害;保护社会利益不受失去约束的商业行为的损害。这些年来一个最显著的特征是消费者意识不断提高,消费者权益不断增加。各地的消费者协会的权利和影响力不断提高。 （二）湘潭市汽车市场供需的影响因素 1．湘潭市汽车市场调查问卷分析 下面从市场的需求方面（即消费者方面）进行汽车市场的现状分析根据问卷调查表，统计结果如下： 表一 性别 男 女 百分比 80% 20% 由表一可知，男性是主要的汽车消费全群体，女性汽车消费比例相对较小 表二 年龄段 18——22 22