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《运输考点
选择题
1.送达速度的组成部分。
决定各种运输方式送达速度不同的主要因素是影响在途时间的运输工具技术速度、营运速度、始发和终到作业时间等。
2.国际多式联运的组织形式
海陆,陆,海空随时受理制:这种受理制度对于零担托运地日期无具体规定,只要在车站经营范围内,发货人将货物送到车站即可办理承运,它为货主提供了很大的方便。
预先审批制:这种制度对于加强零担货物运输的计划性,提高零担货物运输的组织水平具有一定作用。日历承运制:这种制度要求车站在基本掌握零担货物流量和流向规律的前提下,认真编制承运日期表,事先向货主公布,发货人则按规定日期来车站办理托运手续。一般来讲,运输方式的选择受运输物品的种类、运输量、运输距离、运输时问、运输成本等五个方面因素的影响。当然这些条件不是相互独立的,而是紧密相连、互为决定的。1)不可变量因素不可变量因素包括运输物品的种类、运输量和运输距离。以上三个因素是由货物自身的性质和存放地点决定的,对这几个条件进行大幅度的变更,从而改变运输方式的可能性很小。2)可变量因素可变量因素包括运输时间和运输成本。运输时问与运输成本是不同运输方式相互竞争的重要条件,运输时间与成本的变化必然带来所选择的运输方式的改变。零担货物具有一次性托运量小、流向分散、批次较多、品种繁杂等特点货运成本高,效益低(1)、第一组标记:箱主代码、顺序号和核对号
(2)、第二组标记:国籍代号、尺寸代码和类型代号
(3)、第三组标记:最大总重和自重
2、货物站主要工作:
答:货运站的主要作业有运转作业,货运作业。有的货运站尚有机车整备作业、车辆洗刷消毒和冷藏车的加冰作业,以及少量的客运作业。由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是:按照多式联运合同,已至少两种不同的运输方式,有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。而中国海商法对于国内多式联运的规定是,必须有种方式是海运。
零担货运具有安全、快速、方便、价廉、服务周到、运送方法多样的特点,但其计划性较差、组货渠道杂、杭州搬家公司搬家成本比较高。1实现物体的空间,时间转移,进而实现物品因为时间空间的不同而增值,例如倒卖
2让生产加工得以持续。
3最大限度第降低生产成本,获得最高的利益。
赞同
5、运输的主要功能有空间效用和时间效用两个方面
3.一批货物的特点
1.涉及面广:每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上国家、几个国境站。? ?? 2.?运输条件高:要求每批货物的运输条件如包装、转载、票据的编制、添附文件及车辆使用 都要符合有关国际联运的规章、规定。?????? 3.?办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上国家铁路参加运送,在办理国际铁路联运时,其运输票据、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些国家的正当要求。?????? 4.使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。?????? 5.运输责任方面采用统一责任制。?????? 6.仅使用铁路一种运输方式。1、成本结构:可变成本、固定成本
2、端点成本与线路成本
端点成本:在运输过程的起点与终点产生的费用如固定装卸、收存、发货成本
线路成本:工资、燃油、工具、维护成本
3、运输费率
5.运输企业经营特点
1.产品是旅客和货物的位移,不产生新的实物形态的产品。2.产品的生产过程和消费过程同时进行,当运输过程结束时,满足了运输对象的要求,也就完成了其消费过程。3.生产过程具有流动性、分散性。运输生产过程始终在一个广阔的空间内不断流动,且运动方向很分散,线长点多。4.各种运输方式之间替代性较强。铁路、公路、水路、航空等各种运输方式具有不同的特点和优势,具有明显的替代性。5.结算工作量大。由于它的地点分散、流动性强、横向跨度大,因此产生大量的国内、国际的结算工作。运营方式可分为两大类,即和租船运输。货物运单规定了在货物运输过程中托运人、承运人和收货人的权利、义务和责任,并对所填记的内容负责。货物运单既是办理铁路货物运输的最原始依据,又是划清承运人与托运人、收货人之间责任的重要依据,因此,货物在运输过程中,如果发生货运事故或运输费用计算错误时,货物运单就是处理承运人与托运人,收货人间责任的依据。 1. 代表发货人(出口商)(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(2)向选定的承运人提供揽货、订舱;(3)提取货物并签发有关单证;(4)研究信用证条款和所有政府的规定;(5)包装 (6)储存;(7)称重和量尺码;(8)安排保险;(9)办理货物的港口后的报关及单证手续,并将货物交给承运人; (10)做外汇交易;(11)支付运费及其它费用;(12)收取已签发的正本提单,并付发
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