論文-单片机控制交通灯.docVIP

题目 单片机控制交通灯 目 录 目 录 I 摘 要 II Abstract III 第一章 绪 论 - 1 - 1.1 课题背景 - 1 - 1.2 课题的目的和意义 - 1 - 第二章 设计原理 - 2 - 2.1单片机概述 - 2 - 2.2 芯片简介 - 2 - 2.2.1 MSC-51芯片简介 - 2 - 2.3 原理图 - 5 - 第三章 系统软件设计 - 6 - 3.1程序框图 - 6 - 3.2 程序： - 7 - 第四章 系统调试 - 9 - 4.1 硬件检测 - 9 - 4.2 软件调试 - 9 - 结 束 语 - 10 - 参考文献 - 11 - 致 谢 - 12 - 摘 要 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机1和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过801芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能交通灯信号通过P口输出显示时间直接通过8255的P输出；实用性强操作简单。 图2 对于交通信号灯来说，应该有东西南北共四组灯，但由于同一道上的两组信号灯的显示情况是相同的，所以只要用两组就行了，因此，采用单片机内部的Ｉ/Ｏ口上的Ｐ0口中的６ 个引脚即可来控制６个信号灯。 通过编写程序，实现对发光二极管的控制，来模拟交通信号灯的管理。每延时一段时间， 灯的显示情况都会按交通灯的显示规律进行状态转换。 通过延时时间的设置，可以在原有的交通信号灯系统的基础上，增添其倒计时间的显示功能，实现其功能的扩展。 下面是交通灯的几种状态： 北 西 南 东 绿 黄 红 绿 黄 红 绿 黄 红 绿 黄 红 状态0 １ １ ０ １ １ ０ １ １ ０ １ １ ０ 状态1 １ １ ０ ０ １ １ １ １ ０ ０ １ １ 状态2 １ １ ０ １ ０ １ １ １ ０ １ 　０ １ 状态3 ０ １ １ １ １ ０ ０ １ １ １ １ ０ 状态4 １ ０ １ １ １ ０ １ ０ 　１ １ １ ０ １、初始状态0为东西南北皆为红灯亮； ２、然后转入1状态，东西绿灯可以通车，南北方向红灯点亮； ３、过一段时间后，转入状态2，东西绿灯灭，东西黄灯开始闪烁，同时南北还是红灯； ４、闪烁5秒后转入状态3，南北绿灯可以通车，东西红灯点亮； ５、再过一段时间后转入状态4，南北方向绿灯灭，南北黄灯开始闪烁，东西方向为红灯亮；南北黄灯闪烁５秒后，转入状态1。正常情况下，如此循环，周而复始。 ６、另外还设置了一紧急按键，当紧急按键按下时，为特殊情况，转入状态３，此时为 南北方向绿灯，东西方向禁行，报警器长鸣，再次按下紧急按键，回复正常。其中计时可自由设置。 2.3 原理图 第三章 系统软件设计 3.1程序框图 主程序： 紧急情况下中断服务程序： 3.2 程序： ORG 0000H AJMP MAIN ORG 0013H AJMP INTT1 MAIN: MOV TCON, #00H MOV IE, #84H DISP: MOV TMOD, #01H SETB P2.0 MOV P1, #0E7H MOV R2, #20 DISP1: ACALL DELAY DJNZ R2, DISP1 MOV R2, #05 L1: MOV P1, #0B7H ACALL DELAY MOV P1, #0F7H ACA