第5章国际货物运输辩析.ppt

二、其他运输单据（略） （一）铁路运输单据 国际铁路联运运单的正本和副本是国际铁路联运的主要运输单据，它是参加联运的发送国铁路与发货人之间订立的运输契约，其中规定了参加联运的各国铁路和收、发货人的权利和义务。 运单正本随同货物到达终到站，并交给收货人，它既是铁路承运货物出具的凭证，也是铁路与货主交接货物、核收运杂费和处理索赔与理陪的依据。运单副本于运输合同缔结后交给发货人，是卖方凭以向收货人结算货款的主要证件。 （二）航空运单Air Waybill 1、航空运单是承运人与托运人之间签定的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单正本一式三份，分别交托运人航空公司和随机带交收货人，副本若干份由航空公司按规定分发。航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。 2、航空运单的分类 （1）航空主运单Master Air Waybill，MAWB：航空公司签发的航空运单，是航空公司据以办理货物运输和交付的依据。 （2）航空分运单House Air Waybill，HAWB：集中托运单业务是，集中托运人签发的航空运单就是航空分运单 Thank you~ * 最后一种分分批装运又称为分期装运 （一）集装箱运输的特点： ①高效益的运输方式：简化包装，大量节约包装费用；减少货损货差，提高货运质量；减少营运费用，降低运输成本。 ②高效率的运输方式：集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高。 ③高投资的运输方式：资本高度密集的行业——船舶和集装箱投资；港口投资；内陆设施及内陆货运站等投资。 ④高协作的运输方式：集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。 ⑤适于组织多式联运：由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。 （二）常用集装箱标准 20尺柜：20ft*8ft*8ft6in内容积为5.69m*2.13m*2.18m；配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。 40尺柜：40ft*8ft*8ft6in内容积为12.2m*2.13m*2.18m；配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。 40尺高柜：40ft*8ft*9ft6in内容积为12.2m*2.13m*2.72m；配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。 （三）集装箱的装箱方式/托运方式 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种： 1.整箱（Full Container Load，FCL）：是指托运人自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。 2.拼箱（Less Than Container Load，LCL）：是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。 3.集装箱运输交接方式1——按装箱方式分 ①整箱交，整箱接（FCL/FCL） ②拼箱交、拆箱接（LCL/LCL） ③整箱交，拆箱接（FCL/LCL） ④拼箱交，整箱接（LCL／FCL） 上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。 4.集装箱运输交接方式2——按交接地点分 根据集装箱货物交接的地点不同，可以得到16种不同的交接方式，但实际业务中只有以下九种： ①门到门（Door to Door） ②门到场（Door to CY） ③门到站（Door to CFS） ④场到门（CY to Door） ⑤场到场（CY to CY） ⑥场到站（CY to CFS） ⑦站到门（CFS to Door） ⑧站到场（CFS to CY） ⑨站到站（CFS to CFS） 六、国际多式联运 概念：国际多式联运International Multimodal Transport或International Combined Transport，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般以集装箱为媒介，把海陆空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。 作用：有效地实现了“门”到“门”的运输，简化了手续，减少了中间环节，加快了货运速度，降低了运输成本，并提高了货运质量。 两个相关概念：（1）多式联运合同：是指多式联运经营人与托运人之间订立的凭以收取运费、负责完成或组织完成国际多式联运的合同。它明确规定了多式联运经营人和托运人