質量选矿学实习报告.docVIP

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質量选矿学实习报告

第1章 概述 寺家庄选煤厂在阳煤集团是规模最大(占地面积最大,设备最多,投资最多)的一座选煤厂,寺家庄选煤厂东西直线距离1075米,南北直线距离866米。设计处理能力600万吨/年,全厂机电设备共有499台,主要洗选设备有34台。采用动筛排矸和跳汰洗块相结合的洗选工艺,生产有混末煤(-13mm)、混小块(13—30mm)、混中块(30—90mm)三个主导产品,附产品煤泥、中煤和矸石,商品煤主要依靠铁路运输销售,也可汽车外运,煤泥和中煤汽车外运销售,中煤还可配至混末煤中,设计有自动配煤系统,矸石汽车排至矸石山。全厂设计有原煤缓冲仓14000吨,混小块仓12000吨,混中块仓6000吨,混末煤仓15000吨,汽运末煤仓800吨,汽运块煤仓300吨,总储煤量48100吨,缓冲天数2.6天。 洗煤生产工艺采用动筛去大矸,跳汰主洗块碳的工艺流程。 产品主要有30-90mm混中块、13-30mm混小块、13mm以下动力煤。 寺家庄洗煤厂依靠科技兴厂,不断自我发展完善,合理的对工艺系统进行技术改造,生产技术水平逐步提升,各项技术经济指标领先,是一座现代化技术先进的洗煤厂。 第2章 工艺系统 寺家庄选煤厂工艺流程主要有7个环节。对各工艺环节简述如下: 1)矿井毛煤预处理 为了保证主斜井胶带输送机不频繁和带负荷启动,矿井毛煤先经预先分级,预先分级采用双系统(一用一备)。+300mm粒级进入大块矸石仓;-300mm原煤经转载运至原煤储存仓缓冲或准备车间。 2)原煤准备 原煤经准备筛分分级为:300-50mm、50-13mm、13mm以下三种粒级。 300-50mm块原煤采用动筛跳汰排矸,动筛精煤经破碎(-90mm)后混入50-13mm块原煤运至主厂房分选;-13末煤运至混煤储运系统;矸石运至矸石储运系统。 3)原煤分选 90-13mm块煤采用跳汰分选,洗出块精煤、中煤和矸石三种产品。精煤进行分级,分为90-30mm 混中块和30-13mm混小块二种产品分别储存。中煤运至混末煤储运系统;矸石与动筛矸石混合运至矸石储运系统 4)混煤的配煤 中煤在2号转载点内进行分级和破碎,根据煤质情况和用户要求进行分级(双层筛),上层筛筛上物90-50 mm、下层筛筛上物50-13mm进入中煤仓,汽车外运,也可破碎后与下层筛筛下物-13mm混合后运往混煤仓。混末煤(包括:部分中煤、洗粉煤、末原煤)通过调整2号转载点中煤分级筛的分级粒度来控制中煤的配入量,实现混煤(电煤)的“无级调灰”(Ad=22%-27%)。 5)矸石系统 预先筛分的大块矸石单独进仓,汽运外运;动筛和跳汰矸石一并由胶带输送机运往工业场地南侧的矸石汽车仓。均汽运至矸石山。 6)煤泥水系统 煤泥水经一段浓缩处理后,底流由泵输送至压滤车间经旋流浓缩、高频筛和离心脱水;一段浓缩溢流经二段浓缩后,其底流由泵输送至压滤车间,与分级旋流器溢流和离心液一并进入压滤机脱水。二段浓缩机溢流与压滤机滤液作为循环水使用,实现煤泥水厂内一级闭路循环。 7)产品煤储运系统 由于寺家庄矿煤质较易碎,洗块煤采用斜坡方仓储存。混末煤采用圆筒仓和封闭式储煤场储存,双点快速定量装车站装车。装车方式采用整列进车,双点半列同时装车,整列对接牵出的方式。 洗块煤、混末煤、中煤、矸石均设置汽车装车仓。 2.1 原煤准备系统 原煤准备系统包括筛分和破碎,筛分也称预先筛分,在选煤厂按破碎作业和分选作业的要求,将原料煤分成不同的粒级,为煤炭进一步加工做准备。破碎作业前,筛分是为了将已经合格的粒级和需要破碎的大块分开,避免合格物料过度粉碎,各种选煤方法和设备都要求一定的入选粒级,否则将严重影响分选效果和设备的正常运转。 2.1.1、原煤准备工艺流程 太西洗煤厂原煤准备系统的流程采用先分级筛分再破碎,具体工艺流程如下: 原煤由厂自备车沿铁路线运入,使用KFJ-2A型107、108翻车机翻入109、110、111、112受煤坑,受煤坑下四台给煤机113、114、115、116将煤给到117、118原煤皮带,原煤皮带将煤均匀给入二台ZDS2148型自同步等厚筛进行分级,-70mm级煤粒直由201、202上仓皮带运到仓上,而筛上物即+70mm级煤粒经过手选皮带143、144除去矸石和杂物后,入康马克破碎机进行破碎,另一台MMD破碎机备用。最终物料和筛下物一起由201、202入原煤仓,由203皮带分别给入白芨沟、大峰、红梁三个原煤仓。为了给入洗创造条件,我厂采用按粒度装仓,白芨沟末煤,大峰末煤,红梁块煤。 2.1.2、等厚筛分 本厂使用ZDS2148型自同步等厚筛进行原煤的准备筛分,它和普通直线振动筛结构相似,不同处主要是筛面分成三段,倾角各不相同。入料段筛面用于松散物料和使易筛颗粒透筛,中间段筛面主要用于透筛,

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