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轨道交通行业发展分析一、轨道交通市场前景随着国民经济持续增长，居民收入不断增加，三大国家战略的提出和实施，铁路运输需求不断增长，城镇化建设的推进，这些都对轨道交通提供了巨大市场空间。预计未来轨道交通行业将继续保持持续快速增长势头，相关产业链规模将达到万亿元。“一带一路”战略的提出和实施，以高铁为代表的中国轨道交通行业正面临着“走出去”的历史机遇期，高铁出海空间巨大。全球许多国家的轨道交通装备正在或将要进入更新期，中国高铁在全球的崛起，为轨道交通装备企业“走出去”开展国际化经营提供了有利时机。2013年，全球高铁市场只有1023亿美元的规模，2014年已经跃升至1120亿美元，预计到2019年，这一市场规模将高达1334亿美元。 “一带一路”、海上丝绸之路战略实施，东盟国家的高铁建设将会加快。预计在全球高铁市场中，东盟国家将成为中、日、法、德等技术强国激烈竞争的焦点地区之一。 　随着人口向城市的集中，城市交通需求的总量也在急剧增长。数亿农民进城，中心城市传统的地面交通模式已经满足不了供应的需求。与城镇化同时存在的还有汽车化问题，我国汽车化水平在逐年提高。在城市化和汽车化的这种双重背景下，城市交通拥挤的问题成为现实生活中无法避免而又迫切解决的问题。大力发展以地铁为代表的公共交通，是高效利用土地的唯一选择，且城市轨道交通可以有效解决城市拥堵、减少污染，该行业投资力度不断加大，发展速度迅猛。2014年，中国内地36个城市约3300公里的轨道交通在建项目，共完成投资2857亿元，日均超过7.8亿元，比上一年大幅增长33%。城市轨道交通成为全国交通基础设施建设领域仅次于公路和铁路的第三大“吸金池”。 以上多个因素合力作用，促使轨道交通产业迎来巨大发展机遇。 我国《铁路中长期发展规划》明确指出，到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，未来几年铁路年均增长有望保持在4000公里左右，在城市轨道交通方面，到2015年我国城市轨道交通运营里程将达到3000公里，到2020年，我国将建设城际轨道交通和客运专线约1.5万公里，需要投入2万亿资金，其中各类技术装备的购置和安装费用约占35-40%，因此，城际客运专线建设将为轨道交通装备制造产业提供约7000-8000亿元市场空间。2010-2020年我国轨道交通行业投资额预测（单位：亿元）其中，城市轨道即将迎来井喷，今后较长一段时期有望保持每年2500-3000辆的持续增长，年市场规模150-200亿元；动车组同样需求强劲，受高铁通车高峰的来临，年增长量也将长期保持在300-400辆的水平，年市场规模600-800亿元；机车（动力车头）市场每年需求700-1000辆，年市场规模140-200亿元；货车随着近年铁路货运能力提升，铁路货车需求在逐年提升，年平均将有7-8万辆的需求，年市场规模300-320亿元；客车（客车车厢）保有量有望保持4%的增长，年需求约7000辆左右，年市场规模200亿元左右。二、相关受益产业随着今年经济增速的放缓，拉动铁路投资成为稳增长的利器。产业链依次受益的行业分别为：基建施工、工程机械、基建配套设备、机车车辆及其配件、轨道交通智能化、信息化设备。但最看好的，是处在产业链时序末端的智能化和信息化设备行业。基建施工：是产业链中最先受益环节，也是资金投入最多的一个环节。铁路基建投资占比大约70%以上、地铁也在50%左右，建设期为2-4年，资金投入和行业受益期较为确定。轨道交通基建行业进入门槛较高，且随着大型复杂项目日益增多，对技术要求更高。目前呈现的竞争情形是中国中铁、中国铁建通过下属各局在全国铁路和城市轨道基建市场中形成双寡头的地位，能够获得近90%的合同份额，其中，中国中铁占比则更高。工程机械：铁路建设离不开挖掘机械、起重机械、旋挖钻机、土石方施工机械、混凝土机械等，可以说涵盖了工程机械大多机种，从路基建设到铁路桥梁工程，再到后期的站房工程等，各方面需求的工程机械额大不相同，再加上建设周期比较长，对设备的需求自然很大。铁路投资规模大，产业链长。加快铁路建设，可以拉动国内大型装备制造业等产业的发展。而在装备制造业中，对工程机械的影响和需求是巨大的。轨道基建配套设备行业：随着铁路营业里程的延展，铁路垫板扣件市场将增加，尤其是高速铁路建设需要技术含量更高的扣件系统，将大幅增加相关企业的利润。减震器件，按每公里轨道线路(包括铁路与地铁)用减振降噪弹性元件采购额100万元计算，“十二五”期间(包括2010年)每年的市场需求超过30亿元，另外，普通货运铁路的修建、旧有路线增建二线以及机车车辆维修改造，还将带来每年超过40亿的市场需求，总体上市场规模较“十一五”增加超过80%。未来动车组、大功率机车和地铁车辆：需求强劲，机车车辆制造行业的双寡头中国南车、中国北车是最大受益者。地铁客车“