上海本安CAN总线系统介绍(2014济宁)题库.ppt

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本安CAN总线系统排故应用 仪表各页面介绍及按键使用介绍 仪表功能键说明1 序号 符号 名称 功能 1 归零键 可用于返回上级菜单; 在主界面中,用于小计里程清零。 2 向下键 在菜单界面中用于选中下一行; 在数字输入页中用于当前数字减一定值。 3 向上键 在菜单界面中用于选中上一行; 在数字输入页中用于当前数字加一定值。 4 确定键 可用于进入下一级菜单; 可用于操作确定。 仪表功能键说明2 按确认键,使TFT显示屏从主界面进入自诊断界面;按上下键 选择检查部位,再按键确认进入检查表格。 再按上下键对查找的表格进行上下翻页,观察诊断状态。 主显示画面 诊断界面 自诊断界面 仪表自诊断界面 模块输入自诊断界面 模块输出自诊断界面 符号片说明 序号 符号片 名称 逻辑描述 1 近光灯指示 近光灯开关有效时点亮 2 发动机点火指示 发动机点火有效时点亮 3 刹车气压低指示 刹车气压低时点亮 4 电池电量不足指示 电池电压高于32V或低于18V时点亮 5 冷却水位低指示 冷却水位低时点亮 6 手刹指示 手刹开关有效时的点亮 7 远光指示 远光开关有效时点亮 8 前雾灯指示 前雾灯有效时点亮 9 后雾灯指示 后雾灯开关有效时点亮 符号片说明 序号 符号片 名称 逻辑描述 10 空挡信号指示 空挡开关有效时点亮 11 倒档信号指示 倒档开关有效时点亮 12 发动机舱门开启指示 发动机舱门开启有效时点亮 13 缓速器工作指示 缓速器工作时点亮 14 集中润滑指示 集中润滑工作时点亮 15 空滤报警指示 空滤报警传感器工作时点亮 16 应急门报警指示 应急阀打开信号有效时点亮 17 刹车指示 刹车开关有效时点亮 18 前门开启指示 前门开启信号有效时点亮 符号片说明 序号 符号片 名称 逻辑描述 19 中门开启指示 中门开启时点亮 20 发电机未工作指示 发电机不发电时点亮 CAN总线系统 使用注意事项 1、处理系统通讯故障时,可以不断电插拔通讯线束进行维修。 2、不允许带电插拔系统供电线束。 3、排除通讯故障后需断电休眠。 电控电控系统维修操作的注意事项 谢谢! * * 上海本安CAN通讯系统介绍 上海本安仪表系统有限责任公司 客户服务中心编制 2014.10 * 上海本安总线系统组成介绍 本安总线型数字仪表和若干输入/输出模块通过总线连接。 该系统功能强大,可提供“故障自检测、发动机故障诊断、油耗管理、数据存储、声光报警、实时时钟等功能”极大地方便了车辆的安装调试,日常检修和维护。 * 本安汽车仪表 四个步进马达驱动的仪表盘,分别指示车速、转速、水温和油量; 分布于顶部的18个高亮LED报警符号片,可指示车辆的主要状态; 中间采用彩色7吋TFT显示屏,作为数据终端,可分屏显示众多信息内容; 屏幕下方为4个功能键,主要用于数据输入、人机界面的切换。 * 输入/输出模块 输入输出模块具有——开关量输入、模拟量输入、频率量输入和大电流高边输出能力,同时可提供一路12V的传感器电源输入。 模块可随意互换 可根据需要增添模块 可与电喷发动机及其他总线单元实现实时通讯(ABS、缓速器、GPS等) 本安CAN总线系统架构 内部通讯线 外部J1939通讯线 总线系统的一般安装位置 比赛车辆系统安装位置 模块1 模块3 模块2 本安CAN总线系统 与传统电路控制系统的对比 电源 + 熔断器 开关1 开关2 开关3 继电器 开关4 灯1 灯3 灯4 喇叭 输送电流给灯1 输送电流给喇叭 输送电流给继电器 输送电流给灯4 传统电气控制控制原理 前转向灯 CAN总线控制系统控制原理 转向灯开关 电喇叭开关 喇叭 后转向灯 仪表控制单元 电 源 按照程序:转向灯开关闭合,我应该告诉前后模块让前后转向灯亮啦! 发送信号 输出功率 输出功率 仪表单元,转向灯已经打开,且正常工作 仪表上显示,转向灯已经打开指示! 好,转向灯亮了,我得报告给使用者! 输出功率 大灯 刹车灯 输出功率 后模块控制单元 发送信号 发送信号 前模块控制单元 后舱门开关 刹车灯 CAN总线网络 指示信息交换 指示信息交换 反馈信息交换 反馈信息交换 哦,仪表单元让我打开灯后转向灯! 开灯… 哦,仪表单元让我打开前转向灯! 开灯… 哦!前转向灯亮咯,灯正常,我得把信息反馈给仪表单元 哦!前转向灯亮咯,灯正常,我得把信息反馈给仪表单元 指示信息交换 指示信息交换 反馈信息交换 反馈信息交换 喇叭开关关闭,告诉前模块,让喇叭工作 收到喇叭工作指示,给喇叭工作电压 喇叭工作正常! 喇叭工作正常,把情况反馈给使用者 大灯 仪表显示后舱门开启动画,并且禁止前启动车辆保护司机! * 系统管脚定义 仪表背后 * 仪表背后插件图 接口定义 信号

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