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北交《铁路信号导论》在线作业二 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 钢轨的横断面是 ( )型 A. 工字 B. 人字 C. 凸字 D. 一字 正确答案： 2. 出站信号机设于股道端部距顺向道岔的警冲标不得少于（）米 A. 4 B. 3.5 C. 3 D. 2.5 正确答案： 3. 半自动闭塞区段的车站，列车占 用区间的凭证是 （） A. 路票 B. 调度命令 C. 出站信号机的进行信号 D. 通知书 正确答案： 4. 进站信号机距第一组道岔对向的 岔尖不少于（ ）米 A. 30 B. 50 C. 100 D. 400 正确答案： 5. 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（） A. 临管线 B. 地方铁路线 C. 调车线 D. 特别用途线 正确答案： 6. 在影响铁路运输安全的因素中，不属于人为因素的是（） A. 旅客携带危险物品 B. 道口机动车不按道口信号通行 C. 洪水冲垮线路 D. 偷盗铁路运营设备 正确答案： 7. 四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光表示前方有（）个闭塞分区 空闲 A. 1 B. 2 C. 3 D. 至少3个 正确答案： 8. 铁路车辆按用途分为（）和客车 A. 货车 B. 行李车 C. 8；邮车、棚车 正确答案： 9. 信息技术方面包括三个重要的子系统：（1）列车运行自动控制子系统；（2）列车调度信息管理子系统；（3）综合数字通信网子系统。其中与铁路信号有关的是：（） A. （1）（2） B. （1）（3） C. （2）（3） D. （1）（2）（3） 正确答案： 10. 列车运行图是铁路（）组织工作的基础 A. 货运 B. 运输 C. 行车 D. 行政 正确答案： 北交《铁路信号导论》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 铁路信号的基本颜色有（） A. 红 B. 黄 C. 绿 D. 白 E. 蓝 正确答案： 2. 基本闭塞法是（） A. 电气路签闭 塞 B. 电话闭塞 C. 半自动闭塞 D. 时间间隔法 E. 自动闭塞 正确答案： 3. 两条线路相交时，能引渡列车由一条线路跨越或转入另一条线路的设备是（） A. 单开道岔 B. 菱形交叉 C. 相交分道岔 D. 交叉渡线 E. 双开道岔 正确答案： 4. 下列属于调车作 业的是（） A. 解体车列 B. 编组作业 C. 车辆摘挂 D. 车辆取送 E. 机车出入段 正确答案： 5. 下列属于分界点的是（） A. 车站 B. 线路所 C. 通过信号机 D. 桥梁标 E. 司机鸣笛标 正确答案： 6. 下列属于线路标志的是（） A. 公里标 B. 坡度标 C. 管界标 D. 站界标 E. 警冲标 正确答案： 7. 联锁指的是（） 之间的制约和联 系 A. 道岔 B. 进路 C. 信号机 D. 轨道电路 E. 转辙器 正确答案： 8. 下列关于联锁条件描述正确的是（） A. 进路上的有 关道岔开通位置不对， 防护该进路 信号机不能 B. 进路上敌对信号未关闭，该信号机不能开放 C. 信号开放以后，进路上有关道岔不能搬动。 D. 正线上出站信号机未开放 时，进站信号 机不开放通过 信号机。 E. 主体信号机 未开放时，预告信号机不能开放。 正确答案： 9. 关于道岔编号正确的是（） A. 在车站由内向外依次编号 B. 上行用双数下行用单数 C. 同一渡线编为连续的单数或双数 D. 一个车站有 多个车场时， 各车场道岔应 单独编号 E. 同一车站必 须有不同的 道岔编号 正确答案： 10. 下列属于站线的有（） A. 正线 B. 调车线 C. 机待线 D. 机车走行线 E. 安全线 正确答案： 北交《铁路信号导论》在线作业二 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 坡道的坡度越小，则坡道的附加阻力越大，再某一段铁路区段，当牵引类型确定下来以后，确定类车重量的坡道坡度，称为限制坡度 A. 错误 B. 正确 正确答案： 2. 铁路电务部门按照职能可分为运营，设计，工程，工业四个部门 A. 错误 B. 正确 正确答案： 3. 铁路等级是铁路的主要技术标准之一，我国铁路等级分为四个等级 A. 错误 B. 正确 正确答案： 4. 铁路信号设备可分为：车站信号、编组站调车自动化、区间信号、铁路信号远程控制 A. 错误 B. 正确 正确答案： 5. 线路的平面反映了线路的起伏变化和高程。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 6. 火车在驶过停车分界点制动时的速度，制动钳不得超过50km/h A. 错误 B. 正确 正确答案： 7. 铁路线路的坡度采用百分率表示。 A. 错误 B.