《16秋北交铁道信号远程控制在线作业一.docVIP

北交《铁道信号远程控制》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. （ ）地址是TCP/IP协议中用来标识网络中的某个计算机的地址，而且必须保持其唯一性。 A. TCP B. IP C. OSI D. TCP/IP 正确答案： 2. 在有干扰的情况下，远动系统仍能保证技术指标的能力称为（ ） A. 实时性 B. 适应性 C. 可维修性 D. 抗干扰能力 正确答案： 3. （ ）是物理网上的一组完整的网络协议 A. TCP B. IP C. OSI D. TCP/IP 正确答案： 4. （ ）的优点是 不需要反馈通道，可以用于单相通信，特别适用于单点向多点同时传送的方式，接收端自动纠缠，译码延迟固定，适合实时性传输系统 A. 前向纠错方式 B. 自动回询重传方式 C. 混合纠错方式 D. 信息反馈方式 正确答案： 5. 铁路专用全球移动通信系统为（ ） A. GSM B. GSM-R C. GPRS D. GPS 正确答案： 6. ( )是两个码组中对应码位中码元不同的个数。 A. 码元距离 B. 电波波长 C. 检错码 D. 线性分组码 正确答案： 7. （ ）是FEC和ARQ方式的结合 A. 前向纠错方式 B. 自动回询重传方式 C. 混合纠错方式 D. 信息反馈方式 正确答案： 8. （ ）是利用空间位置的不同，划分出多路信道进行通信的复用方式。 A. 码分复用 B. 空分复用 C. 波分复用 D. 频分复用 正确答案： 9. （ ）是指在通信网内，各站都设置高稳定度的时钟振荡器，使各支路的码速固定。 A. 常用码速调整法 B. 相互同步法 C. 水库法 D. 独立时钟法 正确答案： 10. 车站自律分机系统一般要求为（ ）制式 A. 单机热备 B. 双机热备 C. 双机冷备 D. 单机冷备 正确答案： 11. 如果通过在车站设立自律机来完成按照列车运行计划和《站细》正常接发列车以及协调列车、调车冲突的功能，将安全可以实现列车和调车作业的统一控制，称为（　）控制原则 A. 分散 B. 自律 C. 分散自律 D. 复杂 正确答案： 12. （ ）信号是用来正确区分远动系统数字序列中的“帧”和“字”的起止位置。 A. 位同步 B. 帧同步（群同步） C. 载波同步 D. 网同步 正确答案： 13. （ ）是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制，对列车运行直接指挥、管理的技术设备。 A. 调度分散 B. 综合调度 C. 车站调度 D. 调度集中 正确答案： 14. 调度集中系统属于（ ）的远动系统。 A. 分散 B. 综合 C. 复杂 D. 单一 正确答案： 15. 铁路行车现为（　）级管理指挥系统。 A. 一 B. 二 C. 三 D. 四 正确答案： 北交《铁道信号远程控制》在线作业一 二、多选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. GSM-R针对铁路有以下应用（ ） A. 列车自动控制 B. 列车无线通信 C. 调车组通信系统 D. 本地服务组通信 正确答案： 2. 利用脉冲来组成电码时，按脉冲数的多少可以分为（ ）两大类 A. 单脉冲电码 B. 多脉冲电码 C. 独立脉冲电码 D. 复合脉冲电码 正确答案： 3. LonTalk协议提供了（ ）基本类型的的报文服务 A. 确认 B. 请求/响应 C. 非确认重复 D. 非确认 正确答案： 4. 构成拓扑图结构有（ ） A. 星形拓扑 B. 总线拓扑 C. 树形拓扑 D. 网形拓扑 正确答案： 5. 信道分配策略包括（ ） A. 单一分配 B. 复合分配 C. 静态分配 D. 动态分配 正确答案： 6. 通信系统按照信道中传输信号形式的不同分为（　　） A. 传输信道 B. 模拟通信 C. 数字通信 D. 数据通信 正确答案： 7. 远动技术就是（ ）的总称。 A. 遥控 B. 遥信 C. 遥评 D. 遥测 正确答案： 8. 获得相干载波的方法大致分为（ ）两类 A. 直接法 B. 间接法 C. 插入导频法 D. 导频法 正确答案： 9. 信道可分为（ ） A. 有线信道 B. 有限信道 C. 无线信道 D. 无限信道 正确答案： 10. 根据LAN的特点，将数据链路层分为（ ）两种 A. 会话链路控制层 B. 逻辑链路控制层 C. 介质访问控制层 D. 空间访问控制层 正确答案： 11. LAN协议各个层的功能（ ）。 A. 逻辑层 B. 物理层 C. 介质访问控制层 D. 逻辑链路控制层 正确答案： 12. 常用通信总线分为（ ）两类 A. 单一通信总线 B. 复合通信总线 C. 并行通信总线 D. 串行通信总线 正确答案： 13. 远动