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最新船舶建造合同范本 船舶建造合同（一） 甲方： 乙方： 建造本合同说明的一艘XXX，经协商，双方同意签订本船舶建造合同。 第1条 船型、数量和工程编号 本合同工程船为钢质船体，柴油机动力装置，单螺旋桨推动。共建造一艘。工程编号：---。 第2条 技术依据 2.1、船舶根据乙方提供的经送审的（CCS审图中心许可）船、机、电完整设计建造图纸，及详细生产设计图纸及光盘。甲方按现有的设备、设施、场地等条件进行建造。 2.2、以下技术文件和其它有双方认可的并由双方签署，同时为本合同不可分割的组成部分。 2.2 1、技术说明书。 2.2 2、主要技术图纸。 总布置图/机舱布置图/基本结构图/解剖面图/电力负荷计算书/线型图/容积图。 2.2 3、主要机电设备及制造商表；船、机、电供应品明细表。 2.3、用来建造和安装在船上的所有材料、机械设备、电气设备、消防设备、导航设备、救生设备及辅料均有乙方提供，并应是船检认可的船用产品。（如钢板预处理、钢管镀锌，按船舶检验要求及规范购置舾装件及提供加工完整舵、轴系统等标准件。） 所有的材料设备运至厂。 2.4、船舶建造都应符合国家标准和/或行业标准。采用的工厂造船标准及工艺，须经船检部门认可。 第3条 建造规范依据 3.1、满足技术说明书和图纸的要求。当技术说明书和图纸的要求高于船检造船规范和有关修改通报时，应以技术说明书和图纸的要求为准及CSQS标准。 3.2、 船舶应符合技术说明书指明的公约、规则和要求（以下通称规章要求），包括自本合同签定之日起至龙骨安放完毕前的规章要求。 第4条 船舶规格及时间 4.1、船体： 总长： 米； 船长（两柱间）： 米； 型宽： 米； 型深： 米； 设计吃水 米。 4.2、主推进装置： 柴油机一台，最大持续功率为 KW，机舱内辅助机械、甲板机械等按技术说明书要求提供并安装。 4.3、船速： 试航速度不小于 节。（与甲方无关） 4.4、建造时间 年 月 日，交船时间 年 月 日。 第5条 价格与付款 5.1、 合同价格： 本合同造船总价约为人民币 整。 5.1.1、本合同中第2.3条款合计人民币为 ---- 万元整。 5.1.2、本合同中的造船工时价预估人民币 整。按船舶建造后的实际空船重量结算约。5.1.2.1、甲方承担船舶辅助吊车费、胎架及支撑费、搭拆脚手架费、码头费、无损探伤费、管系酸洗、施工需要的设备/专用工具费、各项试验/试航费 （不包括所需油料）。 5.1.2.2、甲方承担船舶的所有冷作、电焊、涂装、舾装、室内装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工费用及必须的零碎机加工费用。 5.1.2.3、甲方承担船舶耗用的焊条、焊丝、碳棒、陶瓷垫片、氧气、乙炔、二氧化碳气体。 5.1.3、本合同中除5.1.1款项外的其它费用预估人民币 ---- 万元整。 5.1.3.1、船台费---万元/艘，施工设计费、放样费、舾装件、尾、舵轴系统及主要机械加工另计。 5.1.3.2、船舶检验费、拖轮费、巡航费、下水费按实际结算，保险费按船舶总价（按---万元计算）的 permil;（按甲方公司保险条款要求，费用按实际由甲方代付乙方承担，受益人为甲方），税金按建造工时总价的--支付（按最终决算销售完税额--支付），上述费用由乙方另行承担。 5.1.3.3、乙方自带的设备、材料码头至作业区域的运费及上下车费，每吨按 元另行计算。甲方提供现场办公室一间。 5.2、付款： 5.2.1、合同签订乙方应先支付给甲方定金造船总价的 %，三个工作日内汇入。 5.2.2、第二期付款： 开工之日，乙方支付船厂造船总价的 % 。 5.2.3、第三期付款： 开工之日起 天， 乙方支付船厂造船总价的 % 。 5.2.4、第四期付款：下水前一天，支付船厂造船总价的 % 。 5.2.5、在试航前 天，双方将产生的加减帐项目清算， 确定船舶的最终造价， 船舶法律交接时， 乙方支付甲方余款的全部。 5.2.6、在建造过程中如不正常过度浪费，下料不当（不超过 %），所损失费用按实际由甲方承担，废料归甲方所有。 5.2.7逾期 天按正常结算交付，超期每天按 元/天，以 天为限。 第6条 监造 6.1、乙方驻厂监造代表及其权利 6.1.1、本合同签定后，乙方派出监造代表驻厂，参加船舶监造。监造代表应由乙方正式任命并指定首席代表。 6.1.2、船舶建造过程中，双方商定的检验和试验项目，在甲方检验后，提前 小时提交检验通知单。监造代表接到通知单后，无故不参加检验和试验时，甲方可在验船师出席的情况下进行检验，其结果对双方均有约束力。 6.2、甲方职责： 6.2 1、甲方应为接船人员提供办公场所，交通、住宿、伙食，费用由乙方自理。 第7条 工程变更和修改 7.1、船舶在施工设计和建造过程中，任何一方提出修改或变更本船工