船体平面建模培训要领分析.doc

目录 培训的目的 目标：理解Tribon中板架的概念； 创建基本的板架； 添加板缝、板厚、角隅、穿越孔和开孔； 添加型材、面板和肘板 通过平面建模主要完成以下工作： 依据船体结构图，创建船体平面结构的三维模型，包括各类生产和工艺信息； 建立三维模型的同时，生成船体施工图； 施工图图面信息的标注和出图； 输出生产和加工信息，如型材加工草图、重量重心表、零件报表等 培训的内容 （第一章到第七章由戴舞真主讲2-3个小时，第八章到第十章由黄远安主讲1-2个小时） 实例讲解 HB10C分段的内底板的讲解 课外练习 每个人练习做一个双层底分段的内底板（从HB01C-HB06C分段）。内底板上要包含培训中的所有的内容。 培训的目标 目标：能够熟练的掌握TRIBON船体平面建模的一些常用的操作 培训的内容 船体平面建模Planar Hull Modeling 船体平面建模Planar Hull Modeling 平面建模功能介绍 通过平面建模主要完成以下工作： 依据船体结构图，创建船体平面结构的三维模型，包括各类生产和工艺信息； 建立三维模型的同时，生成船体施工图； 施工图图面信息的标注和出图； 输出生产和加工信息，如型材加工草图、重量重心表、零件报表等。 1.2 平面建模的培训的目标 理解Tribon中板架的概念； 创建基本的板架； 添加板缝、板厚、角隅、穿越孔和开孔； 添加型材、面板和肘板； 复制、移动和删除板架 1.2.1 板架及分段的概念 Tribn典型船体结构数据库的结构如下图所示： 1.2.2 加工信息 Tribon板架可以包含构件加工所需的全部信息，建模时添加构件的详细加工信息，在套料模块中可以得到所有的加工信息，生成所有零件的数控数据； 建模时可以为板材边缘或型材端头添加余量，可以添加焊接收缩、压筋补偿、折边补偿量，定义焊接坡口等； 注意：这些补偿信息实际上是不出现在屏幕上，在屏幕上，模型总是精确装配的，只有通过零件分离后，才可以检查加到板上的补偿量。零件分离后，板件到pldb、型材到profdb 1.3平面建模的操作 1.3.1对板架的操作 1.3.2开始定义一个新的板架 1.3.3定义边界 1.3.4定义边界的方法 1.3.5修改边界 1.3.6板缝，板厚，余量，焊接信息 板缝的方向性 限制板缝范围 定义板缝的详细信息 定义板材 余量 焊接坡口信息 该功能用于为板架的边界加焊接坡口信息，边界可以分成几段，每段需要一个weld语句 激活相关的板架，执行命令PlanarModelCreate 选WELD钮，指示相应的边界。出现下列菜单 Start of interval:定义焊接/坡口信息的起点 start_of_limit:在当前边界的起点开始。 end_of_prev_int:在前个间段的末点开始。 int_with_line:从与定义的直线相交处开始，系统提示你定义一条直线。 int_with_seam:从与已存在的缝相交处开始。系统会提示你指示相应的缝。 dist_from_start:定义从边界的起点到间段的起点之间的距离，在distance 字段输入距离。 dist_from_end:定义从边界的末点到间段的起点之间的距离，在distance 字段输入距离。 End of interval:与Start of interval相同 Bevel side：定义在板的那一侧加焊接及坡口信息，如果为default，正的 一侧为板架局部坐标系的w轴方向。 Weld Size：角焊的高度，如果是双面对称，只要定义一个值 Bevel Selection：选择坡口类型 USER：用户定义，如果没有输入可用 的坡口代码，则显示如右所示的对话框，点击所需的坡口形式 AUTO：按变坡口规则自动计算 EQUAL：用于与其他板架之间的对接，按对接板架的坡口计算 Knuckle Angle：定义边界的折角 Ref Panel：计算边界折角的参考板架 Bevel Text：在视图中显示在相应焊接边界上的文字 扶强材：扶强材的定义可分为以下几个步骤： 定义起始点、终止点以及理论线 定义扶强材的类型 定义扶强材的端头连接方式 定义扶强材的端头切割参数 激活板架，选择Planar Model Create Stiffener，系统提示一下对话框 定义理论线 确定型材类型和规格，系统显示以下菜单 确定型材理论线后，定义型材端点位置，系统显示以下菜单 一旦定