零件的視图选择.docVIP

§10—3 零件的视图选择 零件的视图选择，是在考虑便于作图和看图的前提下，确定一组零件的结构形状完整，清晰地表达出来，并力求绘图简便。零件的视图选择（或者说表达方案的确定），包括： ( 1 ) 分析零件的结构形状； ( 2 ) 主视图的选择 ; ( 3)其他视图的选择。 一、零件视图选择的原则 一般情况下，主视图间表达零件结构形状的一组图形中最主要的视图，而且画图和看图也通常先从主视图开始，主视图的选择是否合理，直接影响到其他视图的选择、配置和看图、画图是否方便，甚至也影响到图幅能否合理利用。因此，应首先选好主视图。 1、方向的选择 GB/T17451—1998中指出，表示零件信息量最多的那个视图应作为主视图，通常是零件的工作位置或加工位置或安装位置。 这就是说，首先主视投射方向应满足这一总原则， 即应以反映零件的信息量最大，能较明显时反映出零件的主要形状特征和各部分之际间相对位置的那个投射方向作为主视图的投射方向，简称为“大信息量原则”或“特征性原则”。 如图10—23所示的轴和图10—24所示的尾架体，按A投射方向与按B投身方向所得到的视图相比较，A投射方向反映的信息量为大，形状牲征明显。因此，应以A投射方向所得到的那一视图作为主视图。这是必须首先满足的原则。 件安放方位的选择 主视图其投射方向确定后，零件主视图其方位仍没有完全被确定，例如图10—23所示的轴，固然A投射方向牲征明显，但在不改变这一原则下，还可以斜放或竖放或调头，需进一步确定安放方位，依不同类型零件及其图样的着眼点而定，一般有两种原则，即“加工位置原则”或“工作位置（安装位置）原则”。 （1）加工位置原则 是指零件在机床上加工时的装夹位置。主视图方位与零件主要加工工序中的加工位置相一致，便于看图、加工和检测尺寸。因此，对于主要是在车床上完成机械加工的轴套类、轮盘类等零件，一般要按加工位置即将其轴线水放置来安放主视图。如图10—25b所示的轴作为主视图，其安放方位是符合图10—25a所示在车床上的加工位置的。 （2）作（安装）位置原则 是指零件安装在机器或部件中的安装位置或工作时的位置。主也便于想象零件在部件中的位置和作用。对于叉架类、箱体类零件，因为常需经过多种工序加工，且各式序的加工位置往往不现，又难以分别主次，故一役要按安装工工作位视图安放方位与零件的安装位置或工作位置相一致，有利于把零件图和装配图对照起来看图，置安放主视图。如图10—25c所示的尾架体作为主视图是符合它在车床上的安装（工作）位置的。 对于一些运动零件，它们的工作位置不固定；还有些零件在机器上处于倾斜位置，若按其倾斜位置安放主视图，则必然给画图、看图带来麻烦。故习惯上常将这些零件下放画出，并使零件上尽量多的表面处于与某一基本投影面特殊的位置（平等或垂直）。 应当指出，主视图上述两方面的选择原则，对有些零件来说是可以同时满足的；但对于某些零件来说难以同时满足因此，选择主视图时应首先选好其投射方向，再考虑零件的类型并兼顾其他视图的匹配、图幅的利用等具体因素来决定其安放方位。 （二）其他视图 主视图确定后，应根据零件结构形状的复杂程度，由主视图是否已表达完整和清楚，来决定是否需要多少其他视图以弥补表达的不足。 GB/17451—1998中指出，当需要其他视图（包括剖视图出和断面图）时，应按下原则选取： （1）在明确表示零件的前提下，使视图（包括剖视图和断面图）的数量为最少； （2）尽量避免使用虚线表达零件的轮廓及棱线； （3）避免不必要的细节重复。 这些选择其他视图的原则，也是评定分析表达方案的原则，掌握这些原则必须通过大量的看、画图实践才能做到。 视图数量要恰当。这与表达方法选用有关，所选各视图都应有明确的表达侧重和目的。零件的主体形状与局部形状外部形状与内部形状应相对集中与适当分散表达。零件的主体形状应采用基本视图表达，即优先选用基本视图；局部形状如不便在基本视图上兼顾表达时，可另选用其他视图（如向视图、局部视图、断面图等）。一个较好的表达方案往往需要试列多种形状完整、清晰的前提下，使视图数量为最少。 尽量不用或少用虚线。零件不可见的内部轮廓和外部被遮挡（在投射方向上）的轮廓，在视图中用虚线表示，为不用或少用虚线就必须恰当选用局部视图、向视图、剖视图或断面图。但适当少量虚线的使用，又可以减少视图数量。两之间的矛盾应在对具体零件表达的分析中权衡、解决。 避免细节重复。零件在同一投射方向中的内外结构形状，一般可在同一视图（剖视图）上兼顾表达，当不便在同一视图（剖视图）上表达（如内外结构形状投影发生层次重叠）时，也可另用视图表达。对细节表达重复的视图应舍去，力求表达简练，不出现多余视图。