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《建安起重工中级
建安起重工中级
填空题 题号 内容 答案 23 利用木质滚排平路运输质量为100吨的设备,估算牵引力为( ),如为钢滚排,估算牵引力为( ). 200KN;50KN 24 11轮,动滑车10轮,在不附加导向滑车的情况下穿双抽滑轮组,最多工作绳数是( ). 20 25 ,一台吊车主动回转,另一台吊车应处在( )回转状态,以免两车较劲. 27 常用的较大负荷能力的地锚有( )、( )和( )三种,欲设置负荷能力400KN的压重式地锚,压块质量最少为( ). ;混凝土地锚;压重式地锚;40吨 28 ,现欲将其悬空翻转,最少应设( )个吊点. 3 29 ( )设置的,而轮胎吊的驾驶室和起重作业操作室是( )的. ;合二而一 30 ( )为控制指标的,粗实线框外的数值是以( )为控制指标的. ;整车抗倾复稳定 31 235-A钢的屈服极限为σ=235MPa,在结构计算中,其[σ]约为( )MPa. 150 32 427、结507焊条为( )钢、( )性焊条,具有良好的抗冲击性能。 ;碱 33 ( )的要求,施工方案未涉及到的细节按( )执行。 ;起重工操作规程 34 ,基坑( ),压块 ( ),是否( )及其( )是判断该地锚质量的主要方面. ;质量;歪斜;方向 35 ,支腿要( ),不超( ),满足( )间条件,吊索具安全系数( ),如指挥无误,一般可判断为安全. ;额定负荷;空;符合规定 36 ,方案( ),工具设置按( )和( ),程序经过精心设计,如指挥无误且操作系统协调,一般可判断为安全. ;方案;操作规程 37 2 2sinα+cosα=( );tgα×ctgα=( )。 1;1 38 ,在其他条件均相同的条件下,( )的抗弯性能好. 40 大型运输、吊装工程在施工前应进行( ),在执行施工方案过程中如有更改意见须经( ). ;审批 521 200KN的导向滑车配套,选φ32.5绳套( 两圈 522 为负荷能力400KN的导向滑车配套,选用φ47.5绳套( 两圈 523 有一个导向滑车绳扣,使用的是小规格绳扣,为满足安全系数要求,达4圈8股之多,认为( 不妥 524 跑绳力100KN,跑绳夹角60°,应配备( 200KN 525 跑绳力100KN,跑绳夹角60°,选负荷能力200KN滑车,配φ32.5绳套( 两圈 528 滚杠运输时如果发生走偏,应尽可能地对( )进行调整。 滚杠 529 滚杠运输塔类设备时,一般情况下滚排两只排子腿式与牵引滑轮组的连接绳扣宜( )。 从设备上搭下来,从滚排前端横梁下抽出 530 滚杠运输时,如需转弯,两只滚排腿应通过横梁或其它形式( ),以免使两只滚排腿相对位置错动。 卡固 538 移动桅杆时,桅杆的倾斜度宜控制在( )之间,在无后溜设施的情况下,特别应防止桅杆( 3°--5°; 541 在施工现场,卷扬机宜( )放置,并( ),以保护机械。 集中; 搭设机棚 542 卷扬机使用鼓形控制器时,( )从一侧连续经“O”点转到另一侧,以防( )。 烧坏电机 543 慢速卷扬机采用的是短行程电磁抱闸,断电时抱闸处于( )状态,供电时和电机转动同步( )。 制动 ; 开启 544 )。 抱闸过紧 545 卷扬机安装良好,封固良好,在一般受力情况下跑偏,说明卷扬机前的( ) 或( )。 第一个导向滑轮不正; 不满足距离要求 547 两吊车抬吊用平衡梁,采用板式吊耳,板式吊耳平面与梁纵轴式线垂直,且不设助板,这种结构是( )。 548 两吊车抬吊用平衡梁,采用板式吊耳,板式吊耳平面与梁纵轴线垂直,且不设助板。(这种结构是极不合理的)当发现梁倾斜时,应( )。 549 受力中的绳卡U形螺杆平面发生严重歪斜,表明接头将要滑脱,如卡制质量符合要求,且受力不能缓解,在可操作的情况下,应( )。 550 无偏心弯矩的小桅杆在工作过程中无故不间断的抖动,表明( ),应加倍注意。 负荷已接近极限 551 汽车吊起吊重物时,吊物相反方向的支腿翅起,表明已接近( ),禁止将重物继续吊高。 整车倾覆临界状态。 552 两台液压伸缩臂杆汽车吊抬吊重物旋转时,臂杆侧向明显弯曲,表明( )。 两车间有水平夺力 553 直径为d的绳套与直径为
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