魏世翔匯聚交通下的冲突探测方法研究.doc

本科毕业论文 汇聚交通下的冲突探测方法研究 学生姓名： 魏世翔 专 业： 交通运输 学 号： 100441528 指导教师： 张召悦 所属学院： 空中交通管理学院 二〇一四年六月 中国民航大学 本科毕业论文 汇聚交通下的冲突探测方法研究 Study Of The Conflict Detection In Converging Air Traffic 学生姓名：魏世翔 专 业：交通运输 学 号：100441528 指导教师：张召悦 学 院：空中交通管理学院 2014年6月  创见性声明 本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 毕业论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 本科毕业设计（论文）版权使用授权书 本毕业设计（论文）作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计（论文）的复印件和磁盘。 （保密的毕业论文在解密后适用本授权说明） 毕业论文作者签名： 指导教师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日摘 要 随着空中交通量的日益增长，飞行冲突的发生越来越频繁，为了保证飞行的安全，提出了一种基于飞行意图参数化的冲突探测方法，在二维空间的基础上，以飞机的质心空间运动的状态向量为参数，以飞行器间最小间距为条件检测飞机冲突情况。该方法以包括标准飞行程序和空中交通管理等规则的飞行预定航迹模式为基础。 该方法考虑到了不同的模式，包括受空域限制的飞机（即此类飞机的航迹是已知和固定的），可用在终端区汇聚交通下各民航飞机的冲突探测方面，并能提供用于终端区交通的运动航迹分析仿真。通过MATLAB建立了仿真模型进行了实验验证，讨论两架飞机之间的冲突探测模型，并以此为基础，对多架飞机之间冲突群的探测进行了研究。结果表明，该方法具有可行性。 关键词：冲突探测；终端区；汇聚交通；仿真模型Abstract With the increasing of air traffic, flight conflict happens more and more frequent, in order to ensure flight safety, this paper proposes a conflict detection method based on flight intention parameterized, on the basis of the two-dimensional space, with the aircrafts center of mass space motion state vector for the parameter, is subject to minimum spacing between aircraft test aircraft conflict situations.The method is to include standard flight program and air traffic management rules flight reservation track model based. This method takes into account different patterns, including airspace restrictions plane (the track of such aircraft is known and fixed), the civil aviation aircraft in the terminal area can be used in gathering transportation conflict detection, and can provide transportation terminal area for the movement track of the simulation analysis.Experiments have been carried o