第五章点火系统解析.ppt

第五章点火系统解析

学习目标 ? 了解点火系的发展概况。 ? 掌握点火系的结构组成。 ? 理解点火系的工作原理及工作特性。 ? 掌握点火系的元件性能检测方法。 ? 掌握点火系常见故障的诊断与排除方法。 5.1 点火系统概述 5.1.1 点火系统的发展概况 1886年,第一辆以四冲程内燃机为动力的汽车是以磁电机为电源的点火系统。这种点火装置结构较复杂,且低速时的点火性能较差,目前仍应用在小排量摩托车上。 1908年,发明蓄电池点火装置,这种以蓄电池和发电机为电源的点火系统经过不断地改进,结构性能逐渐完善,半个多世纪以来曾在汽车上得到广泛的应用,并称之为传统点火系统。 5.1.1 点火系统的发展概况 20世纪60年代,出现了有触点电子点火系统。这种点火装置利用原分电器中断电器的触点,来控制晶体管的导通和截止,因而流经触点的电流很小,解决了传统点火系工作时由于断电器触点火花较大而带来的一系列问题,并使点火性能得到了较大的提高。 20世纪70年代,无触点的电子点火系统开始应用并得到了迅速的发展,现在已基本普及,但点火提前机构仍然延用了传统点火系统中的机械式点火提前机构及真空式点火提前机构。 20世纪70年代末期,采用微机控制的点火系统,点火提前角可控,使发动机的油耗和排污进一步降低。 5.1.2 点火系统的作用与要求 1.点火系统的作用 点火系统的作用是将汽油发动机工作时吸入气缸的可燃混合

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