第11章典型液压系统详解.pptVIP

第11章 典型液压系统 1. 了解或估计系统的任务 （包括要求、工作、动作循环） 2. 分析系统中各元件的类型和作用 —找出它们之间的联系(基本回路） （泵→ 执行元件→控制阀→辅助元件） 3. 分析实现执行元件各种动作的方法 —写出油路路线 （对复杂系统，将元件、油路分别编号） 一、概述 组合机床是由一些通用和专用部件组合而成的专用机床。 它操作简便、效率高，广泛用于成批大量生产中。 动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件。用于钻、扩、铰、镗、铣、及攻螺纹等加工。 曲轴箱加工线 气缸体加工线 液压滑台 1TA系列镗削头及车端面头 多轴转塔动力头 发动机缸盖加工专用机床 二、YT4543型动力滑台液压系统的工作原理 该动力滑台要求进给速度范围为： 6.6mm/min — 600mm/min 最大进给力为： 4.5×104 N 二、YT4543型动力滑台液压系统的工作原理 该系统在机械和电气的配合下，能够实现： 三、YT4543型动力滑台液压系统的组成 §11-4 汽车起重机液压系统 一、机构组成 支腿：架起整车，不使载荷压在轮胎上 起升机构：使重物升降 伸缩机构：改变吊臂的长度 变幅机构：改变吊臂的倾角 回转机构：使吊臂回转 二、工作原理 1、基本回路组成 调压回路 换向回路 锁紧回路 卸荷回路 2、支腿液压缸 进油路： 泵 → 换向阀A (左位) → 液压锁4 →液压缸 (无杆腔) 回油路： 液压缸 (有杆腔) → 液压锁4 → 换向阀A （左位)→ 换向阀B (中位)→换向阀C (中位)→换向阀D (中位) →换向阀E (中位)→换向阀F (中位)→油箱 3、伸缩机构 进油路： 泵→ 换向阀A (中位) → 换向阀B (中位) → 换向阀C (中位) → 换向阀D (右位) →阀5（单向阀） → 液压缸(无杆腔) 回油路： 液压缸(有杆腔) → 换向阀D (右位) → 换向阀E (中位) → 换向阀F (中位) → 油箱 三、性能分析 调压回路：用溢流阀限定系统最高压力。 调速回路：手动调节换向阀的开度大小，方便灵活，劳动强度较大 锁紧回路：采用液压锁将支腿锁定在一定位置上，工作可靠，时间长 平衡回路: 采用单向外控平衡阀，防止作业中重物因自重而下降 卸荷回路：采用M型中位机能 制动回路：单作用制动缸+单向节流阀，制动快，松开慢，确保安全 §11-4 汽车起重机液压系统 四、汽车起重机液压系统的特点 * * 第一章 工程材料 第二章 铸造、锻压与焊接 第三章 机械传动概述 第四章 常用机构 第五章 常用机械传动装置 第六章 常用机械零件 第七章 机械传动系统及其分析计算 第八章 液压传动概述 第九章 液压元件 第十章 第十一章 典型液压系统 机 机 械 械 基 基 础 础 液压基本回路及液压系统 §11-1 液压系统图阅读方法 §11-2 组合机床动力滑台液压系统 §11-3 汽车起重机液压系统 * §11-1 液压系统图阅读方法 * §11-2 控制油缸顺序动作液压系统 2DT 1DT 电磁铁工作状态 活塞杆左移 活塞杆右移 动作名称 液压系统的工作状态 “+” 表示电磁阀得电 “–” 表示电磁阀失电 * + - - + §11-3 组合机动力滑台液压系统 * §11-3 组合机动力滑台液压系统 * §11-3 组合机动力滑台液压系统 * §11-3 组合机动力滑台液压系统 机械滑台 * §11-3 组合机动力滑台液压系统 * §11-3 组合机动力滑台液压系统 * §11-3 组合机动力滑台液压系统 * §11-3 组合机动力滑台液压系统 * YT4543型动力滑台液压系统图 YT4543型动力滑台液压系统 快进 差动连接 * YT4543型动力滑台液压系统图 YT4543型动力滑台液压系统 一次工进 * 外控顺序阀 溢流阀作背压用 YT4543型动力滑台液压系统图 YT4543型动力滑台液压系统 二次工进 * YT4543型动力滑台液压系统图 YT4543型动力滑台液压系统 死档铁停留、快退 * 换向 先导 右位 左位 右位 行程阀11 右位 左位 右位 电磁阀10 中位 右位 左位 中位 右位 左位 先导换向阀3 顺序阀5 － － － 原位停止 关闭 － + － 快 退 + － + 止挡块停留 + － + 二次工进 打开 － － + 一次工进 关闭 － － + 快 进 3YA 2YA 1YA 液压元件工作状态 电 磁 铁 电磁铁 行程阀 动作 YT4543型动力滑台液压系统动作循环表 §11-3 组合机动力滑台液压系统 快进 一次 工进 → 二次 工