冬季用车讲堂[精选].pptVIP

在开空调的时候，要经常使用空调面板的ＡＵＴＯ键，使室内的温度相对稳定，人体会感到舒适，同时也能保持室内的空气质量。另外，在环境比较干净的地区使用外循环，净化室内空气，而外部环境较脏的地区行驶时一定不要忘记使用室内循环系统。而遇到手动空调装备的车辆，冬天也需经常打开冷气系统，以保护冷气系统的性能。 除此之外，经常检查更换花粉滤网和清洁空调蒸发箱，可以有效除去空调系统的异味和细菌。这是对车主健康非常重要的事情。 你的爱车抗冻吗？ 天气转凉，眼看冬季即将来到。对于车主而言，入冬前，对爱车的首要保养工作就是检查防冻液。 防冻液中加过水后必换 虽然防冻液是两年一换，但是由于夏季液面消耗量较大，许多车主发现防冻液亏损时都会在防冻液内直接混入清水，或者一些车主在修车或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液即便不到两年，还是必须更换。 这是因为注水后，防冻液的浓度自然就会降低，将会影响防冻液的冰点值，所以在入冬前最好去4S店做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液 防冻液中加过水后必换 而已添加防冻液的车辆最好也去４Ｓ店进行入冬前的检查，检查内容应包括冰点检查、比重检查，还应对使用中的防冻液进行外观检查，如果发现防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。 购买原厂防冻液 选择防冻液首先应看原厂产品以保证质量。因为有些价格低廉的防冻液会用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐，甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇，这类醇类物质挥发速度很快，无机盐极容易析出，且对金属具有较强的腐蚀性，对汽车发动机的损害极大。 购买原厂防冻液 其次看冰点，冰点是防冻液结冰时的温度，是衡量防冻液低温流动的重要指标。车主应选择冰点比车辆运行地区的最低温度低10℃左右的乙二醇型产品。像对于经常去北方的车辆，最好应选择冰点为-35℃以下的防冻液产品，一定不要低于-20℃。譬如像北京历史的最低温度为-20℃，如果冰点过高就发挥不出防冻液的功效了。 购买原厂防冻液 此外，不同品牌的防冻液不要混用。因为两种防冻液中的某些添加剂在发动机工作温度下（85℃~95℃），可能会发生某些化学反应，使防冻液的性质变差。 添加防冻液前先清洗检查 防冻液中加有除垢剂和清洗剂，建议车主在添加防冻液前应对汽车的发动机冷却系统进行全面的清洗。清洗时，应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱约一小时左右后排净，然后再用软化水反复冲洗2~3次，或是使用专用的水箱清洗剂．确认发动机冷却系统中的水垢已清除干净才加注防冻液。 这是因为由于防冻液具有较强的腐蚀性，会造成系统中的水垢脱落，使防冻液变质，甚至会堵塞水管、水箱等相关部件，影响汽车散热，导致发动机的温度过高。 清洗后，还应请维修人员检查发动机冷却系统是否有渗漏现象，确保系统没有问题后再添加防冻液。 添加防冻液前先清洗检查 防冻液小知识 更换周期；防冻液正常情况下是每两年一换，一般新车购买后前两年都无需更换 功效：防冻液不仅可以使发动机在冬天寒冷的时候不被冻坏，其次还有防腐、防锈、防防水垢的功能。 毒性：防冻液中添加了乙二醇，这对人体有轻微毒性，车主如不慎接触应及时清洗。 防冻液小知识 添加：防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。此外，不要直接加注防冻液母液，因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。 谢谢大家 冬季用车养护学堂 2011-11 爱车过冬三检查 冬天到了，开车的朋友们必须认真做好三项检查，以保护爱车安然过冬。 轮胎 暖风 机油 轮胎 冬季寒冷干燥，轮胎橡胶变硬、相对较脆，易于漏气、扎胎，在冰雪天气路面湿滑情况下更难控制 因此要仔细检查轮胎的气压及磨损情况，如有明显的外伤、裂痕需及时修补或更换 又条件的可更换冬季防滑轮胎。另外，冬季路面磨擦系数较低，轮胎气压不可太高更不可过低，一般保持2.1-2.3个大气压即可。 暖风 入冬时要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够 还要检查进风口或进风格栅、电子扇等处是否有杂物。可用压缩空气吹走灰尘，在发动机冷却状态下，可用水枪由里向外冲洗上述部位 另外，使用前应采用醋熏对暖风口消毒，将空调内循环开至最大风量，关闭门窗10至15分钟即可。 机油 入冬前应换用优质、高效的防冻液和润滑油，选择黏度稍小的机油对降低机械磨损会更好。注意在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。 冬季风窗除雾3招 冬季由于车内外温差较大，汽车风挡玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾。这个看似很平常的