2014國际贸易理论与实务课程习题简化版考点.doc

国际贸易实务习题 练习一 贸易术语 一、改错 1、判断下列我方出口单价的写法是否正确，如有误，请更正并说明理由。 1）每箱35美元CIF美国 2）每吨7500日元CIF3%大阪 3）每打75元FOB伦敦 4）每吨600英镑CFRC上海 5）785元FCA鹿特丹 二、是非判断： 以CIF伦敦价格条件成交，卖方的责任要负责到伦敦交货。N 国际商会《2010年国际贸易术语解释通则》和国际法协会《1932年华沙—牛津规则》都已成为公认的国际贸易惯例，因此这些规则对任何买卖合同的当事人具有普遍的法律上的约束力。N 俗称CIF价格条件为到岸价，因此卖方须承担货物从装运港至目的港所发生的一切风险。N 按CIF Ex Ship’s Hold成交，卖方应自负费用和风险将货物运至目的港，在目的港舱底交货，由买方自行卸货。N 在国际贸易中，按照FOB价格条件达成的交易，买方不承担租船订舱责任，而按CFR、CIF价格条件达成的交易，买方则必须承担该项责任。N 在CIF条件下，由卖方负责办理货物运输保险，但在CFR条件下，是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。N 采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买方在卸货费用上的负担问题。N 三、选择： 就卖方承担的风险而言：C A，CFR比CIF大 B，CIF比CFR大 C，两者相同 国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是：C A，向买方提供运输 B，向银行提交合格的单据 C，向买方提交合格的货物和单据 D，向买方提交官方批准文件 专门解释CIF术语的国际贸易惯例是：A A，《1932年华沙—牛津规则》 B，《1941年美国对外贸易定义修正本》 C，《2000年国际贸易术语解释通则》 5， 6，按照C组术语成交，货物启运后的风险由：B A，卖方负担 B，买方负担 C，承运人负担 D，保险公司负担 7，采用FCA术语时，买卖双方风险划分界限是：C A，货交买方处置 B，出口国交货地点 C，货交承运人 9，与FOB相比，CFR条件下卖方增加的责任是：B A，交付货物 B，租船订舱 C，办理货运保险 D，办理出口通关手续 10，FOB与FCA的主要区别是：A 前者适用于水上运输，后者适用于任何运输方式 前者由买方负责租船订舱，后者由买方负责订立运输合同 前者由买方负责办理出口手续，后者则由买方办理 前者的风险和费用转移同步，后者不同步 四、案例分析题 1、新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同，计划货物由乌鲁木齐运往横滨，我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险，日本客商坚持由自己办理运输。在此情况下，可采用怎样的价格术语报价才能使双方都满意？FCA、EXW 2、某出口公司与香港一客商按CIF条件成交，出口方按时交货并将各种合格单据转交了香港客户。但货在运输途中遭到暴风雨，致使货物受损，买方以未收到合格货物为由，拒付货款。请问买方有无道理，为什么？ 无 答：在CIF条件下，风险转移的界限是以船舷为界，卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方按合同规定按期将货物装到船上，并取得包括物权凭证在内的全套单据，卖方就已经完成了交货义务，无需保证到货，运输途中的风险由买方负担。此时，可要求对方履行付款义务。 3、试比较FOB、CFR、CIF三个贸易术语的异同点 答、FOB、CIF、CFR三种贸易术语的不同点有： 价格构成不同 ；买卖双方手续办理和费用负担的划分不同。相同点有：都是象征性交货类贸易术语；风险转移界限一样；运输方式一样 练习二、商品的品质、数量、包装 是非判断题： 样品的复样是来样加工方式下，客户寄来供参考的样品。N 品质条款、数量条款、包装条款都是合同中的要件。Y 卖方交货的品质如果不符合同规定，买方有权要求损害赔偿，但不能撤约。N 在出口贸易中，表示品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。N 为了适应国际市场的需要，我出口日用工业品，应尽量争取按买方样品达成交易。N 我与外商按CIF条件每公吨500美元的价格成交某商品一批，合同规定数量可增减5%，由卖方决定。我按合同规定数量多装5%，装船时该商品国际市场价格上涨10%，我可向客户要求对多装部分按装船时市场价格计算，对方不得拒绝。N 按照国际惯例，合同中如未做规定，溢短装部分应按合同价格计算。Y 8，溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，该幅度