哈工大考研-城市道路交通教案摘要.docVIP

第一章 绪论 一、课程讲授的目的 城市道路交通是完成城市功能运转的重要保证，其效率的高低直接影响城市的效率，学习此门课程，在于让同学们掌握交通工程的基本知识，掌握城市交通规划的理论与方法，掌握城市道路及交通设施设计的方法，以便在城市规划工作过程中充分考虑交通规划设计与城市规划的关系，协调城市各用地及功能运转。 二、本课程教授的内容 1 交通工程的基本知识理论； 2 城市交通规划的理论和方法； 3 城市道路及交通设施设计方法 三、交通与城市的关系 城市交通为城市功能的实现提供支持和保证，影响到整个城市生活的节奏和效率，以至于城市的结构。纵观历史，城市发展历程中的重大结构性变革往往源于交通运输设施的深刻影响。 交通与土地利用： 四、交通规划与城市规划 交通规划是指通过对城市交通需求量发展的预测，为较长时期内城市各项交通用地，交通设施，交通组织，交通项目的建设与发展提供综合布局与统筹规划，并进行综合评价。 《规划法》明确规定：“城市总体规划必须包括城市综合交通体系规划。” 城市交通规划是城市规划的重要组成部分，受城市规划人口、用地规模、土地使用、城市布局、城市环境等重要因素的制约和影响，而城市交通又会自发地促使城市土地使用发生变化，诱导城市的发展。并且城市交通规划的合理与否，直接影响着城市机能运转效率、城市发展形态以及城市风貌特色的形成。所以，研究城市交通脱离不开城市规划与城市建设的各个方面、各种因素，而具体到某一城市来说，研究城市规划又必须研究城市交通。 （一）城市交通规划的发展 中国：80年代至今; 外国：50年代至今 50年代：芝加哥 60年代：纽约、巴黎、伦敦 70年代：香港、哥伦布 80年代：北京、深圳、香港、东京、莫斯科 90年代：上海、乌鲁木齐、堪培拉、洛杉矶 （二）交通规划技术的发展： 道路网规划 交通规划 （三）城市规划与交通规划的结合 1现状 2两者关系：源（城市规划）与流（交通规划） 3反馈机制的建立 五、交通的未来发展 1 道路等设施建设 2 交通管理 3 新型交通工具研制 4 规划思想、理论的发展 5 交通与环境 6 信息的发展 参考书目： 郑祖武 等 现代城市交通 人民出版社 王 炜 等 城市交通规划及其应用 东南大学出版社 任福田 等 城市道路规划与设计 中国建筑工业出版社 徐慰慈 等 城市交通规划论 同济大学出版社 周荣沾 等 城市道路设计 人民交通出版社 相关规范： 城市道路交通规划设计规范 GB 50220-95 城市道路设计规范 CJJ 37-90 城市道路绿化规划与设计规范 CJJ 75-97 第二章 城市道路交通分析 第一节 城市交通形式 一、概述 1 交通：是指人和物在两地间的移动和往来的过程。 2 城市交通分类：（1）类型：道路、铁路、水运、航空、管道 （2）空间：市际交通（对外交通） 市内交通（城市交通） 二、城市客运交通类型 第二节 城市道路交通流特性 交通工程学：研究道路和街道的规划、几何设计及交通运营；研究路网、广场、车站、及其相邻接的用地与交通模型之间的关系，使人和车辆移动达到安全、有效、方便、经济的目的。 交通特性：描述道路交通体系中所容纳的车流与人流的定性和定量特征。 一、基本概念 1 交通流：某一时段内连续通过道路某一断面的车辆或行人所组成的车流或人流的统称。 2 交通体系：道路和在道路上通行的车辆及行人的统称。 3 交通流特征：某一交通体系中，交通流的定性或定量特征。 4 交通参数：描述和反映交通流特征的一些物理量。如交通量，车速，交通密度，通行能力，车头间隔，行程时间等。其中交通量、车速和交通密度可反映交通流基本性质，称其为基本交通参数。 二、交通量：是指单位时间内通过道路某一断面的车辆数。 （一）交通量的表示方法 1 平均日交通量（ADT）：测量时间在一天以上，以测量总量与测量时间的比值，叫做平均日交通量。可分作： （1）年平均日交通量 (AADT) N/365 （2）月平均日交通量 (MADT) N/30(31) （3）周平均日交通量 (WADT) N/7 2 昼间12小时交通量：早 7:00(6:00)- 晚 7:00(6:00) 12小时的交通量。 3 小时交通量： （1）年最大小时交通量：全年8760小时交通量从大到小排列，最大的为年最大小时交通量。 （2）第30位小时交通量：全年8760小时交通量从大到小排列，其中位于第30位的小时交通量即称为第30位