国际贸易惯例,提单主要条款[精选].ppt

第八章 提单主要条款分析一 定义条款 二首要条款三 管辖权条款 四承运人的责任条款五 承运人责任期间及装前卸后条款六承运人的免责条款七托运人的责任 八特定货物条款九 包装和标志 十 运费和其他费用 十一 自由转船条款 十二 装货、卸货和交货条款十三 留置权条款十四 光租船条款及承运人身份条款十五并入条款 十六双方互有过失碰撞条款 十七 共同海损及杰森和新杰森条款 关于提单主要条款 1提单主要条款针对的是提单背面条款，是有关提单当事人或关系人处理运输事宜的依据。 2 对于提单背面条款对承托双方效力的争议：无效和有效（海牙规则和海商法承认）两种观点的争议。 一、定义条款（Definition） 1含义：提单中或有关提单的法规中，对与提单有关用语的含义和范围作出明确规定的条款。 2 对基本当事人的约定:对承运人、船舶等都有相关定义，但未对货方做相关定义。 3 货方：只将托运人看作是合同当事人的一方，当提单经过背书转让后被背书人或收货人成为合同当事人的一方 二、首要条款（Paramount clause） 又称“至上条款”，约定该提单的有关权利与义务受某一国际公约或某一法律制约，即如果发生纠纷时，应按哪一国家的法律或国际公约来进行法庭裁决。 它扩大了国际公约或国内法的适用范围 三、管辖权条款（Jurisdiction Clause） 明确规定某国法院对提单争议案具有排他性管辖权的条款。 三、管辖权条款（Jurisdiction Clause） 明确规定某国法院对提单争议案具有排他性管辖权的条款。 作用：有利于防止司法管辖的纠纷和节省诉讼费用。 海运国家往往加入有利于自己的管辖权条款 四、承运人责任条款（Carrier’s responsibility clause） 说明签发本提单的承运人对货物运输应承担的责任和义务应以什么法律或公约为依据。 五、承运人责任期间及装前卸后条款（Duration of Liability） 说明承运人对货物运输承担责任的开始和终止时间。 《海牙规则》/《维斯比规则》：从货物装上船时起至货物卸下船时止，即“钩至钩”原则 中国《海商法》：集装箱货物的责任期间采取“港至港”，非集装箱货物的责任期间采取“钩至钩”。 六、承运人免责条款（Immunities） 含义：指承运人在完善地、谨慎地完成了运输以及保管货物的义务后，对依然无法改变的不利情况，可以免除责任（需要举证）。 七、托运人责任（Responsibility of Shipper） 指对托运人责任的规定。 对于运费的赔偿的两种规定方法 八、特定货物条款（Special Cargos Clauses） 明确承运人对运输某些特定货物时应承担的责任和享有的权利，或为了减轻或免除某些责任而规定的提单条款。 九、包装与唛头(标志)条款(Packing and mark clause) 要求在起运之前，托运人对货物加以妥善包装、货物唛头必须确定明显，并将目的港清楚地标明在货物外表，在交货时仍要保持清楚。 十、运费和其他费用 （Fright and Other Charges）： 预付运费和到付运费支付的时间有所不同 货方应支付任何的捐税和费用 易腐货物、低值货物应在装船时全部付清。 十一、自由转船条款（Transshipment clause） 承运人的责任只限于其本身经营船舶所完成的运输。不得视为违反运输合同。 P106页关于自由绕航 以上费用由承运人承担，风险则由货方承担。 十二、装卸货和交货条款（Loading， Discharging and Delivery Clause） 对装卸货的时间的规定以及对装卸过程中承运人与货方的责任义务进行规定的条款。 可以不事先通知就卸货，承运人对无人认领的货物有处置权，由货方承担风险和费用 十三、留置权条款（Lien clause） 如果货方未交付运费、空仓费、滞期费、共同海损分摊的费用及其他一切与货物有关的费用，承运人有权扣押货物或单证，有权出售货物以抵付欠款，如仍不足以抵付全部欠款，承运人仍有权向货方收回差额。 十四、光租船条款（Demise Clause）及承运人身份条款（Identify of Carrier Clause）： 租船运输中的承运人就是船东，而班轮运输中的承运人承运人是班轮公司或租来的船舶的真正所有者。 班轮公司租船营运情况下，关于承运人身份的认定以及责任承担情况的规定条款。 光租船条款和承运人身份条款在大多数国家（美、加）不被承认其效力。 《海商法》、《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》否定光租船条款的有效性 中国《海商法》在运输实务中，通常将租船人和船东一起视为承运人，对货损货差承担连带责任。 十五、并入条款（Incorporation