B060404深部煤巷錨杆支护可靠性研究.docVIP

深部锚杆支护可靠性研究4煤和6煤，煤层倾角东翼25°～45°，西翼为5°～20°。顶、底板均是由细粉砂岩、泥岩和砂质泥岩组成的复合结构，且复合结构和砂岩裂隙发育状况有明显差异。该矿自2003年以来大力推广煤巷锚杆支护技术，2004年刘桥一矿与安徽理工大学合作开展刘桥一矿深部煤层巷道锚杆支护可靠性研究，提出煤巷预应力锚杆支护设计新方法━煤巷锚杆支护监控设计法。研究成果对深部煤巷支护起到很好的指导作用，目前深部煤巷采用锚杆（索）支护比例已达60％以上。 1 深部开采锚杆支护机理分析 1.1 影响锚杆支护巷道围岩稳定的因素分析 影响巷道围岩变形破坏机理和破坏模式的因素很多，主要体现在以下四个方面： ① 围岩岩体的结构类型 ② 巷道围岩应力 (煤层)赋存环境的影响。围岩的应力环境取决于岩体(煤层)赋存环境和工程活动。环境因素包括：地应力、地下水、煤层厚度、煤层倾角等。影响巷道围岩应力的环境因素有：原岩应力、巷道埋深、断面形状、采掘应力等。 支护结构类型与参数 ④ 支护时间、巷道掘进和工作面回采速率 1.2 预应力锚杆支护力学机理 预应力锚杆作用的力学机理是减少围岩强度降低。在煤体中开挖时，由于煤的物理力学性质或相邻采动矿压的影响，开挖边界处的围岩将向着开挖空区产生松动或坍塌，不锚固或不及时锚固，将会导致围岩整体变形直至破坏，岩体的强度也逐步降低。及时锚固围岩，就会有效地阻止其松动的发展，同时也限制岩体强度的降低。安装预应力锚杆所提供的相向紧固力附加位移，可有效地阻止岩体松动的发展，改善围岩中的应力状态，使其强度得到相应的提高。其力学作用表现为岩体粘结力的提高，并增加了弱面的抗滑稳定性。预应力锚杆的力学机制表明，及时安设的预应力锚杆对围岩加固可以弥补围岩松动引起的强度降低，增加围岩的稳定性，使围岩形成较好的整体承载结构，增加其承载能力。 2 深部煤巷锚杆支护监控设计法 锚杆支护参数设计方法采取的是一种动态设计方法——煤巷锚杆支护监控设计法。该法以对地应力场及其对巷道稳定性的影响方式、围岩变形失稳规律、锚杆支护机理与支护特性三个方面的正确认识为理论依据，以现场调查、工程实测为依托手段，根据观测结果修改、优化支护形式及其参数为核心内容的一种系统的煤巷锚杆支护设计方法。该方法主要有以下四个步骤： ⑴ 岩体条件 对于具体巷道作细致调查分析，弄清楚围岩的强度、性质以及岩体的节理裂隙发育程度、沉积变化和构造影响等。 ⑵ 初步设计 ⑶ 矿压观测 ⑷ 调查支护效果 在这个动态的设计过程中，综合利用了现有的锚杆支护理论知识和经验，而现场监测——信息反馈——修改完善则充分考虑了影响深部煤巷锚杆支护设计的各种定性、定量和一些随机、不确定性因素。这些优点是其他设计方法无法比拟的。 3 基于ANN-ES的锚杆支护设计 应用神经网络和专家系统相结合，在锚杆支护设计中，共构建8个网络模型（如图1所示），它们分别是网络1（巷道断面选择与支护形式确定网络），网络21（顶板网、钢带、锚杆材料选择网络），网络22（两帮网、钢带、锚杆材料选择网络），网络31（顶、帮树脂锚固剂卷选择网络），网络32（顶、帮锚杆长度设计网络），网络33（顶、帮锚杆直径设计网络），网络34（顶、帮锚杆间距设计网络），网络35（顶、帮锚杆排距设计网络）。 图1 煤巷锚杆支护设计神经网络系统结构层次 采用上述设计思路，对刘桥一矿6煤深部煤巷支护参数进行预设计，以6煤留窄小煤柱护巷的回采巷道为例。 巷道设计成斜顶矩形断面，采用锚、网、带+锚索联合支护。锚杆采用20MnSi螺纹钢锚杆，直径20mm、长2500mm，间排距为700×700（mm）。网采用菱形金属网，钢带采用M型钢带。锚索钢绞线直径15.26mm、长6300mm，间距为2100mm。锚杆、锚索采用树脂锚固剂卷锚固。 4 数值模拟分析巷道稳定性 4.1 岩体力学参数选取 -库仑(Mohr-Coulomb)屈服准则判断岩体的破坏（(1)式）；采用应变软化模型以反映煤体破坏后随变形发展残余强度逐步降低的性质。 (1) 式中，s1、s3 分别是最大和最小主应力，c，j 分别是粘结力和摩擦角。当fs0时，材料将发生剪切破坏。在通常应力状态下，岩体的抗拉强度很低，因此可根据抗拉强度准则（s33sT）判断岩体是否产生拉破坏。 采空区垮落矸石材料的密度r、弹性模量E和泊松比μ随时间而增加。r、E和μ变化规律可由以下经验公式表述： （kg/m3） (2) （MPa） (3) (4) 式中，时间t的单位为年。 据此，以6煤为例，岩体力学参数见表