DS0020rev.0_PMO2250_潤滑油手册修改.doc

PMO 2250 – 轴承润滑油手册 文件 - DS0020 Version Date Prepared Description Approved Date prelim 18.03.2009 MS/TS 创建初始版本 rev.0 3.8.2009 MS/TS Asbuild version created. 目录 1 引言 ............................................................................................................... 2 2 润滑系统 ........................................................................................................ 3 2.1 注油装置................................................................................................. 3 2.2 出油装置................................................................................................. 4 2.5 废油回收装置.......................................................................................... 5 3 注油量............................................................................................................ 6 3.1 驱动端轴承 – 230/900B.MB.................................................................... 6 3.2 非驱动端轴承 – 239/950B.MB ................................................................ 7  1 引言 本文介绍了PMO 2250轴承润滑系统的运行及组成部件，同时也规定了初始注油量和再润滑量。 PMO 2250 由2个球面滚子轴承组装而成，其中， 驱动端轴承的型号是230/900B.MB，而非驱动端轴承的型号是239/950B.MB (图1)。 图 1. PMO 2250的剖面图  2 润滑系统 这一节讲述了润滑系统的组成部件。 2.1 注油装置 润滑脂通过自动润滑系统注入到轴承内部，如图纸711758所示。自动润滑系统由风机制造商提供，而向轴承内注脂的注油管是由发电机制造商提供。图 2显示的是注油管装置。 图 2. 注油装置 关于驱动端–轴承，注油管通过主轴内部通道，然后在端部拐弯，以便贴在驱动端轴承法兰上。 非驱动端轴承 –润滑脂是通过在主轴厚壁上加工的注油孔到达轴承油室。  2.2 出油装置 两个轴承都安装了用密封环 (图3中用粉红色标出的轮廓) ，以防止油脂通过轴承系统(图 3)自由的流动。密封环的内径方向上的间隙很小 – 这样可以消除过度润滑并确保旧的润滑脂能够沿着图3中显示的红线流动。 图 3. 出油装置 驱动端 –轴承中旧的润滑脂流向轴腔，大概需要12年才能填满轴腔。因此，建议以10年为周期提取旧的润滑脂。润滑脂提取可以通过图3中所标注的蓝线的孔来完成。非驱动端 –轴承中旧的润滑脂将流向主轴法兰端面，如图3所示。润滑脂从主轴法兰端面流入端面安装的集油瓶中。  2.3 废油回收装置 轴承的密封装置油封存在漏少量油脂的趋势，在电机运行中，这可不是所期望的现象，因为润滑脂恰巧对主动部件有影响。为了消除这一现象，在非驱动端上加上一个半圆弧形的油脂托盘(图 4和图 5)来收集废油以及引导废油流出发电机。 图 4. 废油回收装置和油管 如图4所示，润滑脂通过胶管流到发电机外部的废油回收装置中，油脂托盘的结构如图5所示。 图 5. 油脂托盘  3 注油量 本章规定了润滑油的初始注油量和加油量，并且需要