【考试大论的坛】-公路工程技术.docVIP

公路工程技术 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分。共有12种特殊路基类型 原地基处理要求1、路基用地范围内的树木，灌木丛等均应在施工前砍伐或移植处理，砍伐的树木应移植与路基用地之外，进行妥善处理。2、路堤修筑范围内，原地面的坑，洞墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。3、原地基为耕地或松土时，应先清除有机土，种植土，草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15公分，平整后按规定要求压实。4，基底原状土的强度不符合要求的，应进行换填，换填深度不小于30公分，并予以分层压实到规定要求。5，基底应在填筑前进行压实。高速公路，一级公路，二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度80公分时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料，石质土，如碎石土，砂土质碎石及碎石砂，粗粒土，细粒土中的低液限粘质土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 液限大于50、塑性指数大于26的土，含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，粉土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层 黄土，盐渍土，膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。淤泥，沼泽土，冻土，有机土，含草皮土，生活垃圾，树根和含有腐殖物质的土不得用于路基填料，满足要求或经过处理的工业废渣可以用作路基填料 土方路堤填筑常用推土机，铲运机，平地机，挖掘机，装载机等机械，1，水平分层填筑法，2，纵向分层填筑法，常用于地面纵坡大于12%的用推土机从路堑填筑距离较短的路堤3，横向填筑法，仅用于无法自下而上填筑的深谷，陡坡，断崖，泥沼等机械无法进场的路堤，4，联合填筑法 填石路基填筑方法，1，竖向填筑法（倾斜法）2，分层压实法（碾压法），3，冲击压实法4，强力夯实法 土石混合料石料强度大于20Mpa，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，当石料强度小于15 MPA时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打 软土路基处理施工 1，表层处理法2，换填法，爆破排淤法，将炸药放在软土或泥沼中爆炸，利用爆炸的张力作用，把淤泥或泥沼扬弃，然后回填强度较高的渗水性土壤，爆破排淤是换土的一种施工方法，较一般方法换填深度大，工效较高，软土，泥沼均可采用，先爆破后回填适用于稠度较小，回淤较慢的软土，先填后爆，适用于稠度较大的软土和泥沼3，重压法 滑坡路基防治的工程措施主要有排水，力学平衡和改变滑带三类，1，路基滑坡直接影响到公路路基稳定时必须做好表水及地下水的处理2，对于滑坡顶面的地表水，应采取截水沟等措施处理，不让地表水流入滑动面内，必须在滑动面以外修筑一两条环形截水沟，对于滑坡体下部的地下水应截断或排出3，在滑坡体未处治之前，禁止在滑坡体上增加荷载4，对于挖方路基上边坡发生的滑坡，应修筑一条或数条环形截水沟5，当挖方路基上边坡发生的滑坡不打时，可采用刷方（台阶）减重，打桩或修建挡土墙进行处理已达到路基边坡稳定6，填方路基发生的滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理7，沿河路基发生滑坡，可修建河流调治构造物（堤坝，丁坝，稳定河床）及挡土墙方法处理8，滑坡表面处治课采用整平夯实山坡，填筑积水坑，堵塞裂痕或进行山坡绿化固定表土 加固工程，加筋土挡土墙工程技术，加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小 渗沟，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟，有填石渗沟，管式渗沟，洞式渗沟三种形式 山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2米 1，爆破，有侧向临空面，2，爆破，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用3，微差爆破4定向爆破5洞室爆破 路面粒料基层施工，粒料分类1，嵌锁型，包括泥结碎石，泥灰结碎石，填隙碎石2，级配型 包括级配碎石，级配砾石，符合级配的天然砾石，部分砾石经轧制掺配而成的级配砾石碎石，级配碎石可以用于各级公路的基层和底基层，级配砾石，级配碎石以及符合级配，塑性指数的天然沙砾，可用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层，填隙碎石可以用于个等级公路的底基层和二级以下公路的基层 无极结合料稳定土1 ，水泥稳定土2石灰稳定土3石灰工业废渣稳定土 水泥应初凝时间在3小时以上终凝时间在6小时以上，