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电力变压器的油色谱分析[精选]
电力变压器的油色谱分析
目前,在变压器的故障诊断中,单靠电气试验的方法往往很难发现某些局部故障和发热缺陷,而通过变压器中气体的油中色谱分析这种化学检测的方法,对发现变压器内部的某些潜伏性故障及其发展程度的早期诊断非常灵敏而有效,这已为大量故障诊断的实践所证明。
油色谱分析的原理是基于任何一种特定的烃类气体的产生速率随温度的变化,在特定温度下,往往有某一种气体的产气率会出现最大值;随着温度的升高,产气率最大的气体依次为CH4、C2H6、C2H4、C2H2。这也证明在故障温度与溶解气体含量之间存在着对应的关系。而局部过热、电晕和电弧是导致油浸纸绝缘中产生故障特征气体的主要原因。
变压器在正常运行状态下,由于油和固体绝缘会逐渐老化、变质,并分解出极少量的气体(主要包括氢H2、甲烷CH4、乙烷C2H6、乙烯C2H4、乙炔C2H2、一氧化碳CO、二氧化碳CO2等多种气体)。当变压器内部发生过热性故障、放电性故障或内部绝缘受潮时,这些气体的含量会逐渐增加。对应这些故障所增加含量的气体成分见表5-9。
表5-9 不同绝缘故障气体成分的变化
故障类型 主要增大的气体成分 次要增大的气体成分 故障类型 主要增大的气体成分 次要增大的气体成分 油过热 CH4、C2H4 H2、C2H6 油中电弧 H2、C2H2 CH4、C2H4、C2H6 油纸过热 C2H4、C2H4、CO、CO2 H2、C2H6 油纸中电弧 H2、C2H2、CO、CO2 CH4、C2H4、C2H6 油纸中局放 H2、CH4、C2H2、CO C2H6、CO2 受潮或油有气泡 H2 油质中火花放电 C2H2、H2 根据色谱分析进行变压器内部故障诊断时,应包括:
分析气体产生的原因及变化。
判断有无故障及故障类型。如过热、电弧放电、火花放电和局部放电等。
判断故障的状况。如热点温度、故障回路严重程度及发展趋势等。
提出相应的处理措施。如能否继续进行,以及运行期间的技术安全措施和监视手段,或是否需要吊心检修等。若需加强监视,则应缩短下次试验的周期。这些气体大部分溶解在绝缘油中,少部分上升至绝缘油表面,并进入气体继电器。经验表明,油中气体的各种成分含量的多少和故障的性质及程度直接有关。因此在设备运行过程中,定期测量溶解于油中的气体成分和含量,对于及早发现充油电力设备内部存在的潜伏性有非常重要的意义和现实成效,在1997年颁布执行的电力设备预防性试验规程中,已将变压器油的气体色谱分析放到了首要位置,并通过近些年来的普遍推广应用和经验积累取得了显著的成效。
一、特征气体产生的原因
在一般情况下,变压器油是含有特征气体的,新油含有的气体的最大值约为CO-100μL/L,CO2-35μL/L,H2-15μL/L,CH4-2.5μL/L。运行中油中有少量的CO和烃类气体。但是,当变压器内部故障时油中溶解气体的含量就大不相同了。变压器内部故障时气体及产生原因见表5-10。
表5-10 特征气体产生的原因
气体 产生的原因 气体 产生的原因 H2 电晕放电、油和固体绝缘热分解、水分 CH4 油和固体绝缘热分解、放电 CO 固体绝缘受热及分解 C2H6 固体绝缘热分解、放电 CO2 固体绝缘受热及分解 C2H4 高温热点下油和固体绝缘热分解、放电 烃类气体 C2H2 强弧光放电、油和固体绝缘热分解 油中各种气体成分可以从变压器中取油样经脱气后用气相色谱分析仪分析得出。根据这些气体的含量、特征、成分比值(如三比值)和产气速率等方法判断变压器内部故障。
但实际应用中不能仅根据油中气体含量简单作为划分设备有无故障的唯一标准,而应结合各种可能的因素进行综合判断。
二、特征气体变化与变压器内部故障的关系
变压器油故障判断标准
《规程》对变压器中溶解的气体含量进行了规定,只要其中的任何一项超过标准规定,则应引起注意,查明气体产生原因,或进行连续检测,对其内部是否存在故障或故障的严重性及其发展趋势进行评估。表5-11给出了变压器中溶解气体含量的标准。
表5-11 变压器油中气体含量规定值
气体组分 总烃(甲烷、乙烷、乙烯、乙炔) 乙炔 氢气 含量(ppm) 150 5 150 注:1、500KV变压器乙炔含量的注意值为1ppm。
2、1ppm=1/106
《规程》规定,烃类气体总的产气速率大于0.25ml/h(开放式)和0.5ml/h(密封式)时,或相对产气速率大于10%/min,可判断为变压器内部存在异常。
变压器纤维绝缘材料在高温下分解产生的气体主要是CO、CO2,而碳氢化合物很少。当油纸绝缘遇电弧作用时,还会分解出更多的乙炔气体。由于CO、CO2气体的测量结果分散性很大,目前还没有规定相应的标准。
《规程》规定了变压器油中气体含量的劣化判定标准,利用该标准可以判
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