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(全国铁路行业大型线路机械司机技能大赛理论题
北京局全国铁路行业大型线路机械司机技能大赛理论题
选择题
1、D08—32捣固车高速走行是( )传动。
(A)电 (B)机械 (C)液压 (D)液力机械
2、D08—32捣固车作业走行是( )传动。
电 (B)机械 (C)液压 (D)液力机械
3、D08—32捣固车液压减振器工作( )年后,要在专用试验台上进行性能试验。
二 (B)四 (C)五 (D)十
为了保证捣固质量,D08—32捣固车捣固镐的磨耗应不大于原有尺寸的( )。
(A)5% (B)10% (C)15% (D)30%
5、D08—32捣固车的检测系统三点法比四点法少的一个检测点是( )。
A点 (B)B点 (C)C点 (D)D点
6、D08—32捣固车程控系统程控主机板的型号是( )。
EK—502P (B)EK—552P (C)EK—553P (D)EK—554P
7、D08—32捣固车程控系统每块输入输出板上有( )路输入电路。
(A)2 (B)4 (C)8 (D)16
8、D08—32捣固车逻辑程序表中,输入信号7×32左起道极限信号所在的输入输出板号为( )。
(A)2 (B)3 (C)7 (D)9
9、D08—32捣固车电子摆的分辨率≤( )mm。
(A)0.1 (B)0.2 (C)0.5 (D)1μ
10、D08—32捣固车电子摆需要每( )年更换一次阻尼油。
(A)1 (B)2 (C)5 (D)10
11、D08—32捣固车GVA可以根据预先输入的线路数据自动计算出捣固车起道、拨道、抄平所要参数与控制的( )种给定值。
(A)三 (B)四 (C)五 (D)六
12、D08—32捣固车EK—16V电路板上电位器( )的作用是捣固装置零点调整。
(A)P1 (B)P3 (C)P4 (D)P5
13、D08—32捣固车电路元件1×24、1b20中的1代表安装( )。
(A)控制箱上 (B)车体上 (C)转向架上 (D)检测轮上
14、D08—32捣固车拨道模拟电路板的型号是( )。
(A)EK —16V (B)EK —813SV (C)EK —2042LV (D)EK —2106LV
15、D08—32捣固车电路中R××是( )系统接线。
(A)走行 (B)拨道 (C)捣固 (D)起道
16、D08—32捣固车出现捣固架不下插故障时,应首先观察是否有( )信号产生。
(A)Q10、Q11 (B)Q13、Q14 (C)Q20、Q11 (D)Q23、Q24
17、D08—32捣固车在圆曲线检测中,正矢H与圆曲线半径R的关系是( )。
(A)与R成正比 (B)与R的平方成正比
(C)与R成反比 (D)与R的平方成反比
18、D08—32捣固车变矩器的报警温度是( )。
(A)100℃ (B)120℃ (C)140℃ (D)160℃
19、D08—32捣固车变矩器的补油压力低于( )开始报警。
(A)0.5MPa (B)0.7MPa (C)0.9MPa (D)1.1MPa
20、D08—32捣固车柴油机转速表在1U16箱的接线号是( )。
(A)A19 (B)A21 (C)A23 (D)A25
21、D08—32捣固车柴油机机油压力传感器去机油压力表在1U16箱的接线号是( )。
(A)A24 (B)A27 (C)A29 (D)A31
22、D08—32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为( )。
(A)8.5MPa (B)12MPa (C)14MPa (D)15MPa
23、D08—32捣固车B50电磁阀接线箱的电线号应该是( )号线。
(A)、220~238 (B)320~330 (C)401~403 (D)500~568
24、D08—32捣固车检测小车的竖向压力是在( )情况下产生。
(A)作业风路折角塞门打开 (B)
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