车辆安全管理详解.ppt

行政车队 内容 公司简介 车队的绩效 交通安全管理模式 交通安全管理程序 车辆管理 驾驶员管理 道路风险管理 公司简介 公司成立于二零零四年二月。 公司实行董事会领导下的总裁负责制。有中外籍员工约300多名。 广东LNG项目是中国首个引进LNG的试点项目,通过招标，选定澳大利亚西北大陆架天然气项目为供气商，签订长达25年，每年供气370万吨的合同。 进口LNG中的65％将供应电厂用户，35％将供应深圳、东莞、广州、佛山和香港等地的城市燃气用户。 基本情况 车队共有76名司机73辆车，其中自有车辆42辆，占总数的57.5%，长租车辆31辆，占总数的42.5%。 生产用车40辆，占总数的54.8%；行政用车25辆，占总数的34.2%；BP家属用车8辆，占总数的11%。 行政车队里程碑 2008年1-11月共安全行驶了3,495,780公里，比去年同期增加了290,481公里。 2001年6月至2008年11月底共累计安全行驶了15,175,352公里；共安全行驶了2,741天。 07年2月4日实现安全行驶800万公里目标 07年7月22日实现安全行驶1000万公里目标 08年11月18日实现安全行驶1500万公里目标 注：安全行驶是指未发生人员受伤、车辆损失未超过公司标准。 安全管理体系 1. 每月定期召开“三会一培”：班组会、班长调度会、司机安全会和HSE培训； 2. 每月定期进行“三检”：司机个人日检、班组月检、车队抽检； 3. 每月要求承包商定期提交月检报告；自有车辆定期和不定期地按行驶公里和车况进行维修与保养； 4. 每月对车辆的GPS系统进行车辆定位查车、实时跟踪和历史回放抽查； 5. 每月进行车辆VDR信息采集并分析（超时、超速、急加速、急减速、早6点前出车、晚23点后收车、司机每周是否有一天休息）； 6. 疲劳驾驶月度分析；高风险驾驶管理分析。 疲劳驾驶管理记录表.doc, 高风险驾驶管理记录表.doc 交通安全管理程序 车辆调派程序 文档归类 文档归类 总 结 采用现代科技的管理技术 采纳中外先进的管理经验 利用严谨细化的管理制度 形成群管群防的管理格局 承蒙公司领导的高度重视 做到实实在在的自觉落实 车辆管理 车辆证件、工具、外观、公里等双方签字 车辆交接 人手一册，车辆管理、司机管理、高速路行车等 司机行车记录本 车队不定期对车辆停放地点、方向盘是否上锁，门窗是否关牢，证件是否代齐，停车场是否有保安 车队实地抽查 各班组对车辆月检，包括刹车、转向、灯光、轮胎、雨刮等并存档备案 班组每月检查 出车前、停车、收车后，车辆三检登记签字 司机每日三查 每日对所有车辆的行驶速度、位置、信息状态的记录 车辆GPS的实时跟踪与监控 每月初定期对所有车辆VDR采集信息的分析评估：超时、超速、行驶公里的统计 车辆VDR月统计报告 按行驶公里定期在4S店对车辆进行维修及保养 定期车辆保养 租赁车辆每月到维修厂的维修保养清单需存档备案 车辆月检报告 聘请专业人员，集中车辆检查 汇总车辆全年行驶公里、耗油标准、维修费用、更换配件、年审、年检、维修保养的提醒，并存档 作用 细化管理，节省人手，数据收集，管理依据 功能 开发车辆管理系统 公司HSSE和车队在安全会上对事故案例进行分析，与大家分享经验和教训 事故分析 开会重点强调，重点分析，提出要求。如自建路、盐坝高速、广深高速、滨海大道等 多次往返路段 与当地路政队沟通协作、改造路面及路况，增设指示牌，设限减速牌，增设多面镜，如核龙路 重点风险路段 道路风险评估 碰撞 * * 现有主要设备:18万立方的LNG 储罐3个,卸料码头一座,汽化装置,槽车运输充装站等. 家人放心，乘客放心，领导放心 安全管理做到三个放心 对生命负责，对财产负责 安全管理两大责任 平安 安全管理一个心愿 管理模式 良好的遵纪守法观念 良好的车辆技术状况 良好的健康精神状态 良好的驾驶技术 安全管理五个因素 良好的驾驶行为 安全管理目标四无 无事故,无违章,无违规,无投诉 禁止带病出车或驾故障车 禁止开斗气车、英雄车 禁止行车不系安全带 禁止行车接打手机 禁止疲劳驾驶 禁止超速行驶 安全管理七禁止 禁止酒后驾车 安全管理六个好习惯 提倡礼让三先的好习惯 提倡出车前后主动三检的好习惯 提倡保持前后车一定安全距离的好习惯 提倡右脚收油门即放到刹车踏板的好习惯 提倡5至8秒看远顾近扫视后视镜的好习惯 提倡并线，先看镜再打灯后并线的好习惯 行政班，管线班，运营班，抢修班，BP班 副队长，副队长兼安全员，文控，调度 车队