机械制造基础及实验复习题2016摘要.docx

机械制造基础及实验复习题一一、名词解释（每题4分，共20分）1、切削加工的过渡表面2、刀具基面、切削平面3、主切削刃4、刀具前角5、刀具后角二、单项选择题（每题2分，共10分）1、大批量生产中，加工各种形状的通孔适宜采用的方法是（）。A、钻削；B、插削；C、拉削；D、刨削2、在切削平面内测量的角度有（）。A、刃倾角；B、主偏角和副偏角；C、前角和后角 D、刃倾角和后角。3、以下关于焊接方法叙述不正确的是（）。A）埋弧焊的电流比焊条电弧焊大，生产率高；B）点焊和缝焊适合于薄板的焊接；C）电渣焊的焊缝金属在高温停留时间长，过热区大，焊缝金属组织粗大；D）钎焊时工件部分熔化。4、在常见毛坯的种类中，对于形状较复杂的毛坯一般采用（）。A、铸造毛坯；B、锻造毛坯；C、焊接毛坯；D、形材5、车削刚性差的轴类零件外圆，车刀主偏角选（）。A、30度；B、45度；C、75度；D、90度三、简答题（43分）1、对材料为钨的工件进行压力加工，钨的熔点为3380℃，试计算在1300℃时的变形属于热变形还是冷变形。写出具体分析步骤。（8分）2、简述铸造工艺中，分型面的选择需要遵循的原则。要求结合实际情况进行说明。（6分）3、简述刀具材料应具备的性能有哪些？（5分）4、简述车削加工中刀具前角、后角的改变对切削加工的影响。（6分）5、说明切削液的作用有哪些？（4分）6、简述金属切削过程中切削热的来源，为减小切削热、降低切削温度，通常可采取哪些撒施？（8分）7、粗车的目的是什么?根据粗车的特点，对粗车车刀应有什么要求?（6分）四、已知车刀主要角度，试画出它们切削部分示意图。（12分）其中，外圆车刀，标注， = - 2o， =12o， = - 15 o。五、计算题（本题15分）车外圆时，已知工件转速n = 320 r/min，车刀进给速度f = 0.4mm/r，其他条件如下图所示，试求背吃刀量ap、切削层公称宽度bD和公称厚度hD。答案一、名词解释（每题4分，共20分）1、切削加工的过渡表面：切削加工过程中，切削刃正在切削着的表面，位于已加工表面和待加工表面之间。2、刀具基面、切削平面：基面指通过刀刃上选定点，垂直于该点合成切削运动向量的平面。切削平面：通过刀刃上选定点，切于工件过渡表面的平面。3、主切削刃：前刀面与主后刀面的交线。4、刀具前角：在正交平面内测量的前刀面和基面间的夹角。前刀面在基面之下时前角为正值，相反为负值。5、后角：在正交平面内测量的主后刀面与切削平面的夹角。二、选择题（每题2分，共10分）CADAD三、简答（共48分）1、T再= 0.4 T熔 = 0.4（3380+273）= 1461.2 K （4分）T = 1300+273 = 1573 T再所以钨在1300 oC时的变形为热变形。（4分）2、简述铸造工艺中，分型面的选择需要遵循的原则。1）同一沙箱原则2）减少数量原则3）平面分型原则4）分浇一致原则5）操作方便原则3、简述刀具材料应具备的性能有哪些？答： 1）较高的硬度； 2）足够的强度和韧性； 3）较好的耐磨性； 4）较高的耐热性； 5）较好的工艺性4、简述车削加工中刀具前角、后角的改变对切削加工的影响。在主剖面内测量的前刀面与基面之间的夹角为前角。适当增加前角，则主切削刃锋利，切屑变形小，切削轻快，减小切削力和切削热。但前角过大，切削刃变弱，散热条件和受力状态变差，将使刀具磨损加快，耐用度降低，甚至崩刀或损坏。（4分）在主剖面内测量的主后刀面与基切削平面之间的夹角为后角。后角用以减少刀具主后刀面与零件过度表面间的摩擦和主后刀面的磨损，配合前角调整切削刃的锋利程度与强度；直接影响加工表面质量和刀具耐用度。后角大，摩擦力小，切削刃锋利。但后角过大，将使切削刃变弱，散热条件变差，加速刀具磨损。（4分）5、说明切削液的作用有哪些？冷却；润滑；清洗和排屑；防锈。6、简述金属切削过程中切削热的来源，为减小切削热、降低切削温度，通常可采取哪些撒施？答：金属切削过程中的切削热的来源有以下三方面：（5分）（1）加工表面和已加工表面所发生的弹性变形或塑性变形产生的热量；（2）切屑与刀前面之间的摩擦而产生的热量；（3）工件与刀具后面之间的摩擦所产生的热量。为减小切削热、降低切削温度，可采取以下措施：（5分）（1）合理选择切削用量、刀具材料及角度，以减小切削热量及利于散热；（2）应用冷却润滑液带走切削过程产生的热量，使切削温度降低；同时冷却润滑液还能有效减小刀具与工件的摩擦，减小切削热量。7、粗车的目的是什么？根据粗车的特点，对粗车刀应有什么要求?1）粗车的目的是尽快地从工件表面上切去大部分加工余量，使工件的形状和尺寸接近图纸要求，为精车打下基础。2）因它吃刀深度大、走刀快。所以粗车刀必须要有足够的强度，断屑条件要好四、如图：四、（12分） mm