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0101-基坑(槽)人工挖土

中铁三局集团建安公司施工工艺标准 QB/SJ-SG0101-2005 基坑(槽)人工挖土 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1 适用范围 本工艺标准适用于各种建(构)筑物的基坑(槽)和管沟土方工程。 2 施工准备 2.1 机械设备 机动翻斗车、皮带输送机、水泵等。 2.2 主要工具 十字镐、铁锹、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。 2.3 作业条件 2.3.1 开挖前应清除或拆迁开挖区域内地下和地下障碍物,对靠近基坑(槽)的原有建筑物、电杆、塔架等采取防护或加固措施。 2.3.2 完成场地平整,并使有一定的坡向,同时挖好临时排水沟,以保证边坡不被冲刷塌方,基土不被地面水浸泡破坏,同时修筑好运输道路。 2.3.3 查清工程场地的地质、水文资料及周围环境情况,根据施工具体条件,制定土方开挖、运输、堆放和土方调配平衡方案。 2.3.4 开挖有地表滞水和地下水的基坑(槽)、管沟时,应做好地表、基坑的排水或降低地下水位,并做好土壁加固的机具和材料准备。 2.3.5 根据建筑总平面和基础平面图进行测量放线,设置控制定位轴线桩、龙门板或水平桩,放出挖土灰线,经检查并办完预检手续。 2.3.6 夜间作业,应根据需要设置照明设施,在危险区域设置明显警戒标志。 3 操作工艺 3.1 工艺流程 测量放线 → 切线分层开挖 → 运输堆放 → 排降水 → 修坡或支护 → 整平(预留土层) 3.2 测量放线 根据给定的国家永久性控制坐标和水准点,按建筑物总平面设计要求,引测到现场设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点,并有保护标志。根据定位轴线设置龙门板、放出基坑(槽)挖土灰线。 3.3 切线分层开挖 3.3.1 基坑(槽)开挖应按放线定出的开挖宽度,分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取在四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。 3.3.2 在天然湿度的均质土中开挖基坑(槽)和管沟,且无地下水时,挖方边坡可作直立壁,不加支撑,但挖方深度不得超过表3.3.2-1的规定,基坑(槽)宽应稍大于基础宽。如超过表3.3.2-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不坍方,其最陡容许坡度按表3.3.2-2采用。 3.3.3 临时性挖方的边坡值应符合表3.3.3的规定。 表3.3.2-1 基坑(槽)和管沟不加支撑时的容许深度 项次 土 的 种 类 允许深度(m) 1 2 3 4 密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土) 硬塑、可塑的粉质粘土及粉土 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土) 坚硬的粘土 1.00 1.25 1.50 2.00 表3.3.2-2 深度在5m内的基坑(槽)管沟边坡的最陡坡度 土 的 类 别 边坡坡度(高:宽) 坡顶无荷载 坡顶有静载 坡顶有动载 中密的砂土 中密的碎石类土(充填物为砂土) 硬塑的粉土 中密的碎石类土(充填物为粘性土) 硬塑的粉质粘土、粘土 老黄土 软土(经井点降水后) 1:1.00 1:0.75 1:0.67 1:0.50 1:0.33 1:0.10 1:1.00 1:1.25 1:1.00 1:0.75 1:0.67 1:0.50 1:0.25 — 1:1.50 1:1.25 1:1.00 1:0.75 1:0.67 1:0.33 — 注1:静载指堆土或材料等;动载指机械挖土或汽车运输作业等;静载或动载应距挖方边缘0.8m以外,堆土或材料高度不宜超过1.5m。 注2:当有成熟经验时,可不受本表限制。 表3.3.3 临时性挖方边坡值 土 的 类 别 边坡值(高:宽) 砂土(不包括细砂、粉砂) 1:1.25~1:1.50 一般性粘土 硬 1:0.75~1:1.00 硬、塑 1:1.00~1:1.25 软 1:1.50或更缓 碎石类土 充填坚硬、硬塑粘性土 1:0.50~1:1.00 充填砂土 1:1.00~1:1.50 注1:设计有要求时,应符合设计标准。 注2:m,对硬土不应超过8m。 3.3.4 相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整,每1m左右修边一次,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高,要求坑底凹凸不超过1.5cm。在已有建筑物侧挖基坑(槽)应间隔分段进行,每段不超过2m,相邻段开挖应待已挖好的槽段基础完成并回填夯实后进行。 3.3.5 开挖条形浅基坑(槽)不放坡时,应沿灰线里面切出基槽的轮廓线。对普通软土,可自上而下分层开挖,每层深度为30~60cm,从开挖端向后倒退按踏步型挖掘;对粘土、坚硬粘土和碎石类土,先用镐刨松后,再向前

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