第四章 开停车操作规程(下)[精选].docVIP

开、停车操作规程（下） ――正常开、停车程序 开车前的准备、检查工作 1. 水路检查 1.1 循环水:公用工程循环水泵开启,作为全厂电机、轴承及系统设备（如换热器等）冷却用水,并保证循环水上水压力≥0.20 Mpa.打开净化、甲烷化工段循环水上水、回水总阀,并检查脱萘冷却器、预处理冷却器、纯化冷却器、1#、2#、3# 冷却器、2# 软水加热器、迷宫压缩机、真空泵板式换热器等设备的上水、回水总阀开关情况,将其上水阀全部打开,回水阀开启程度根据回水温度调整.为防止换热器内部结垢,在出气温度不太高的情况下,净化片区冷却器回水阀全部关死;当2#软水加热器投用软水时,其循环水上水、回水阀全部关死. 1.2 软水:公用工程锅炉除氧泵开启,将软水送至2# 软水加热器、真空泵分离器,软水经2# 软水加热器加热后返回锅炉除氧器,泵出口压力≥0.40 MPa.公用工程废锅给水泵或锅炉给水泵开启,软水经1# 软水加热器送至废锅汽包,并建立液位400～600 mm,泵出口压力≥2.0 MPa. 2. 蒸汽及冷凝水检查 2.1 蒸汽:公用工程锅炉点火成功后,送蒸汽至净化、甲烷化工段各换热器及反应器,经甲烷化蒸汽集管送至化产;甲烷化废锅汽包至蒸汽集管管道畅通. 2.2 冷凝水:送蒸汽过程中,本工段内蒸汽管道排除冷凝水.运行过程中加热器及蛇管等换热设备用蒸汽换热后产生的冷凝水（软水）送至公用工程除氧器加以回收、利用. N2 检查 3.1 N2:公用工程空分制氮设备启动, 保证氮气压力≥0.50 MPa.送至净化、甲烷化工段,供1# 开工电炉、2# 开工电炉、预处理、纯化再生气电加热器接线盒冷却保护、迷宫压缩机隔室密封、在线分析仪及设备、管道置换用. 仪表空气及吹扫空气 4.1 仪表空气及吹扫空气:公用工程空压机及无热再生启动, 保证仪表空气压力≥0.60 MPa.分别将压缩空气及仪表空气送至本工段作吹扫、置换用及提供各程控阀、调节阀等用气. 仪表、联锁检查 5.1 联锁:本工段包含加氢、甲烷化的高危工艺装置,在不能消除固有的危险、危害因素又不能彻底避免人为失误的情况下,为保护人身、设备安全,采用隔离、远程自动控制的安全措施,实现温度、压力、液位超高（低）自动报警、联锁停车,并在自动控制的基础上加装紧急停车系统（ESD）.开车前检查现场压力表、温度表、流量计、液位计及DCS上变送器是否完好,甲烷化四级联锁及开工电炉、迷宫压缩机的联锁投用情况并复位,确认联锁灵敏、好用. 5.2 报警装置:检查可燃气体监测装置报警、仪表空气压力低限报警、循环水上水压力低限报警的投用情况,并根据实际生产情况投用并设置好相关参数. 四级联锁及紧急停车系统参照第二章相关内容. 电器供电 6.1 电器供电:检查程控阀、调节阀的电磁阀及其三断保护装置的供电情况及运转设备（开工电炉、迷宫压缩机、回路空冷器、真空泵、液下泵）的供电情况. 外部情况 7.1原料气情况:焦化厂正常送气,粗脱硫进口总管煤气流量在4,000 m3/h、压力在3.0 kPa 以上，且煤气中各组分气体均合乎设计指标. 倒淋排放 8.1 倒淋排放: 开车之前按照正流程从前至后排放设备及管道倒淋. 正常开车程序 未特别说明,调节阀、程控阀的前、后阀处于开启状态,其旁路阀处于关闭状态;安全阀的前、后阀或其根部阀处于开启状态,其旁路阀处于关闭状态. 1. 原料气净化的开车过程 1.1 煤气流程畅通、置换 打开原料气管道上煤气切断阀及其旁路阀, 进口放空总管调节阀投自动,并设置自动开启压力为4.0 ～4.5 kPa. 根据床层阻力情况,粗脱硫塔2塔或3台并联使用, 检查并打开其进、出口蝶阀,出口放空阀及总阀关闭;脱萘塔根据床层阻力情况, 2塔或3台并联使用,吸附塔煤气进、出口蝶阀打开,再生管道进、出口蝶阀及塔顶放空阀、放空总阀关闭. 如长时间停车,须对粗脱硫塔、脱萘吸附塔、煤气压缩机进行置换.引煤气至压缩机二级出口放空;粗脱硫和脱萘塔打开倒淋,不留死角. 1.2 锅炉煤气燃料气管道检查 检查粗脱硫进口、脱萘出口去锅炉蝶阀及总阀是否打开. 若引此处煤气去锅炉,检查并打开,若锅炉引临时煤气管道煤气作为燃料气,则将其关闭. 1.3 预处理塔吸附塔置换、充压 首先确认并打开预处理塔底进口总阀,将预处理程序投用在“单阀测试”状态.粗脱硫、脱萘吸附塔置换合格后,按正常程序启动煤气压缩机.若吸附塔内压力接近常压,直接打开吸附塔进、出口程控阀, 压缩工段逐渐关闭二级出口放空阀和回路阀,开二级出口阀送气至预处理;若吸附塔内仍然保留一定的压力,待二级出口压力接近吸附塔内压力时,再打开吸附塔的出口、进口程控阀, 压缩机打开二级出口阀送气至预处理置换、充压. 待预处理吸附塔内压力达到吸附压力时,煤气压缩机打开三级出口阀,同时逐渐关闭二、三通、三放阀