工程机械外观形象评价系统研究.docVIP

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工程机械外观形象评价系统研究

工程机械外观形象评价系统研究 第1章绪论 工程机械外观形象的现状及发展趋势 1.1.1 国际工程机械外观形象的发展历程 工程机械的起源可以追溯到19世纪欧洲工业革命时期,大量的新兴工厂,城市化进程的加速,陆路交通的迅猛发展为工程机械产品提供了发展契机。这时的工程机械尚处于结构简单,功能单一,造型乏味的初始状态。工程机械的发展经历了四个阶段:第一阶段(19—20世纪30年代),以技术驱动的工程机械创新。由于工程建设的需求,人们迫切需要能拓展自身能力的机械,工程机械应运而生。这一阶段涌现出了以凯斯(CASE)、卡特彼勒(CATERPILLAR)、沃尔沃(VOLVO)、小松(KOMATSU)、川崎(KAWASAKI)等为代表的第一批工程机械制造企业。这一阶段的工程机械在外观形象上比较单一,工业设计思想也尚处于萌芽阶段。第二阶段(20世纪30—70年代),大众市场下的大批量生产。造型和技术开始结合,市场以大众需求被划分,工业设计思想逐渐成熟,外观造型的心理感受和使用体验也被消费者重视,工程机械外观形象开始出现改观,企业逐步形成了自己的造型特色。涌现出一批新的工程机械制造企业如戴纳派克(DYNAPAC),宝马格(BOMAG)等。第三阶段(70—20世纪末),市场进一步细分,大众市场终结,小批量生产成趋势。这一阶段工程机械体现为种类更多,造型更丰富。第四阶段(21世纪—),批量定制。为更好的满足不同用户的使用要求,工程机械发展为定制模式。这一阶段的工程机械外观形象更加多样化,消费者可以根据自己的需求,喜好,提出自己的定制需求,进行个性化定制生产。 1.1.2 国内工程机械外观形象的现状及发展趋势 目前我国工程机械行业的整体实力是全国有2000多家生产企业,十大产业集群区,六大产业基地和五大零配件基地。[1]-胡乾桂,邹十践.初探我国工程机械行业发展的新趋势[J].交通世界.2007.1.24-25老的国有企业如徐工、柳工、厦工经过体制改革后焕发出新的活力,新兴的民营企业如三一重工、龙工成为新的行业中坚力量,世界各国有实力的外资公司纷纷在我国投资建厂,设立研发机构,国际工程机械企业对争夺中国市场也是不遗余力。随着中国国家整体实力的提高,科技的进步,工程机械领域国有与民营企业的市场份额正在逐步上升。2006年我国工程机械年销售额规模为世界第三,主要产品年产量达到40万台以上,为世界第二,工程机械保有量约200万台[1]。据CCM 2008全球工程机械50强排行榜,徐工集团位居第15位,中联重科位居第19位,三一重工位居第20位,柳工集团位列第22位,厦工位居第37位,龙工位居第40位,山推位居第44位。中国工程机械企业在世界当中已经具有一定的影响力,中国工程机械行业底气更足了。巨大的国内市场和国际先进技术的引进促进中国工程机械取得了长足的发展与进步,在发展的过程中也表现出了中国工程机械当中的不足。 中国的工程机械企业习惯了在仿制国外技术的同时仿制其外观造型,这样的结果是国内品牌产品形象的严重退化,如果一个企业的产品形象是建立在模仿改动的基础上,那么企业将为此在企业品牌战略,产品形象更新付出更大的代价。我国许多工程机械产品在外观造型和国外产品存在不同程度的雷同。一切产品的外观设计必须有一条贯穿始终的设计思想作为指导,这是形成独立产品形象和品牌形象的基本要素,而这往往被国内工程企业所忽视。中国工程机械在模仿国外机械的时候由于受到缺少对原有设计背景的领会,设计文化和企业文化的差异、制造工艺水平差距等因素的影响,再加上知识产权的问题只能选择部分模仿,这样产生出来的设计是很难获得成功的。同时企业在不断的模仿过程中,总是选择国外成功的产品进行模仿,而不管其风格特征,这样就造成了国内许多工程机械企业没有完整的、统一的和延续性的产品形象,浪费了企业自身的设计资源,也不利于企业的发展。以推土机为例,主要推土机外观造型还不够丰富,造型生硬,缺乏细节,色调单一,仍以工程黄为主,各厂家的个性不突出,识别性不强。加工工艺落后,表面处理简单粗糙。如,铸、锻、焊接结构件一般在涂底漆时只进行了抛沙处理,焊缝基本不处理,所以表面粗糙,涂漆表面处理不光滑,漆膜防护性能不好,细度大,光泽度低,褪色严重。这些都直接影响了工程机械对用户的视觉感受。 随着经济的发展,社会的进步,人们已经不再满足于简单的功能消费,消费者更多的是消费的一种情感。工程机械作为一种生产工具,在技术进步的同时,也更加强调机械的人性化,未来的工程机械必定是更好用的工程机械,功能更加完善,自动化程度更高,造型更加丰富,色彩更加多样化,个性化。国内工程机械企业要想摆脱当前的不利情况就必需全面的重新认识工业设计思想,建立完整的工业设计体系,组建多样化的设计团队,采用正确的工业设计方法进行设计才能在激烈的

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