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集装箱码头业务[精选]
集装箱码头业务运作 内容提要 第一节 集装箱码头概况 第二节 集装箱装卸工艺方案与设备 第三节 集装箱码头大门业务 第四节 集装箱码头堆场的有关操作 第一节集装箱码头概况 一、集装箱码头的特点 二、集装箱码头的要求 三、集装箱码头的构成 四、集装箱码头的布局 一、集装箱码头的特点 特点: 1、码头大型化、深水化—300米长、12米深 2、装卸搬运机械专门化、自动化、高速化--AGV 3、管理现代化、信息化--EDI 4、码头投资巨大、建设周期长 二、集装箱码头的要求 4、具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统,以保证集装箱及时集中和疏散。5、具有维修保养的设施及相应人员,保证正常作业需要。6、要具有较高素质的管理人员和机械司机。7、要具有现代化管理和作业手段,采用电子计算机及数据交换系统。 三、集装箱码头的构成 1.泊位(berth) 这是专为停靠船加使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定.并有一定的水深。一般集装箱船舶泊位长度为300米,水深在12米左右。 2.前沿(frontier) 前沿系指码头岸线(水域和陆域的交界线 )从码头岸壁到堆场前这一部分区域。前沿处设有集装箱装卸桥,供船舶装卸集装箱之用。前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距,以及使用的装卸机械种类而定,一般为30—50米。 配载图找到这些待装箱的箱位号,然后有次序地进行 装船。 6.大门(Gate) 大门是集装箱码头的出人口,是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。出入集装箱码头的箱子,均应在大门口进行检查,办理交接手续。 7.维修车间 维修车间主要是对码头所有的机械设备进行维修、保养的地方,以保证集装箱码头机械化作业高效而顺利地进行。 8.集装箱码头办公楼(Terminal Building ) 集装箱码头办公大楼是集装箱码头行政、业务管理的大本营。 9、集装箱清洗场 (washing Station) 集装箱清洗场主要任务是对集装箱污物进行清扫、冲洗,以保证空箱符合使用要求。清洗场一般金在后方并配备多种清洗设施。 四、集装箱码头的布局 要求码头各项设施布局合理,使各项作业协调一致,相互配合,形成高效率的、完善的流水作业线。 标准布局:码头布置主要要求集装箱泊位岸线长为300米以上;陆域纵深一般为350米以上,有的集装箱码头已高达500米;码头前沿宽度40米左右(取决于岸壁集装箱起重机类型);每一集装箱专用泊位,配置两台岸壁集装箱起重机;集装箱堆场面积达10万平米以上等。 集装箱码头布局图 根据其使用特点,集装箱吊具可分以下三种: (1)固定式集装箱吊具。固定式吊具又分6.1m(20ft)型和12.2m(40ft)型集装箱专用的两种 二、集装箱装卸工艺方案 (一)装卸桥、跨运车方案 一、码头大门的设置 大门口设置要求是:办理集装箱进出口的手续方便、高效、安全、畅通无阻。如下图: 二、码头门口业务操作程序 (1)船公司或其代理人安排拖车或通知货主(客户)安排拖车占码头堆场领取空箱。 (2)拖车司机到船公司或其代理人处领取交收箱用的集装箱收发单。收发单一式6联。与此同时,船公司或其代理人还发给司机封条,每只集装箱一个,装货完毕,加封在集装箱端门上。 (3)拖车司机开车:到码头大门口,从空车进口处进门,在入门口处停车,将集装箱收发单的第一联递交给人门口处的码头职员.用于办理人门手续。司机递交收发单第一联后,无需等候,可直接开午云码头专用停车场等候通知。 (4)门口职员将收发晕第一联中的有关数据输入电脑,如船公司名称、船名、航次、箱主、订舱单号、拖车号以及集装箱类型和尺寸等。然后安排取箱位置(空箱在堆场的位置)棚集装箱号码,打印出一张堆场作业纸交给司机。维场作业纸上注明有箔号和取箱的堆场位置,拖车司机便可开车到堆场作业纸上指定的推场位置提取空箱。 三、码头门口主要职责 1、单证处理: 审核拖箱人递交的各种进出场单证。 如:装箱单、危准单(集装箱危险货物装箱证明书)、提箱凭证、设备交接单等。 2、箱体交接: 与拖箱人一起进行集装箱箱体检查和交接。 3、信息记录: 将信息录入到计算机系统,并打印有关凭证。 4、位置指示: 指定收箱或提箱堆场箱位。 (1)审核单证:装箱单、EIR、危准单 (2)验EDI信息:从系统中调出EDI信息,并与单证上的信息核对。凡没有EDI,或信息不一致的,原则不办理收箱。 (3)箱体交接:核对箱号、封号、车号、检验箱体。 凡箱体有问题的,一律不收。 (4)录入信息:录入到系统中,并申请场位。 (
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