三星公司运输合理化的分析报告[精选].docVIP

安徽工商职业学院 三星运输合理化 目录 一、企业背景及物流运输部门 3 （一）、三星公司背景 3 （二）、物流运输部门 4 1、准时派车作业管理 4 2、现场监督作业管理 4 3、信息系统作业管理 5 4、后续服务作业管理 5 二、三星公司物流合理化革新 6 三、三星公司的技术装载量的运输 8 四、物流运输的合理化及不合理化现象 9 （一）物流运输的不合理化 9 1、对流运输 9 （二）物流运输的合理化 10 1、运输费用 11 2、运输距离 11 3、运输工具 11 4、运输时间 11 5、运输环节 12 五、“四就”直拨运输 13 六、启示 15 组长：蒋玲珊 组员：黄梅梅 王涛 赵娴 沈梦凤 余忠琴 一、企业背景及物流运输部门 （一）、三星公司背景 三星集团成立于1938年，具有六十多年的历史。在六十年代，三星追求业务扩展，进军电子行业，1969年，三星电子正式成立。七十年代，三星进入化学和重工业市场，1974年，三星电子开始了在半导体领域的神话。八十年代后期三星开始致力于电子和重工业，建立了它在世界高科技领域的声誉。在“新经营”实施过程中，三星通过业务结构、人才培养、产品设计生产、流程控制等多方面的变革，强化了企业的经营基础，从而平稳度过了亚洲经济危机，并获得了惊人的高速成长，快速步入世界一流企业行列。2008年三星集团营业额约1500亿美元，品牌价值高达1108.5亿美元，在世界百大品牌中排名第 25位，连续两年成为成长最快的品牌。二、三星公司物流合理化革新 三星公司不仅运输上创新，而且还在物流工作合理上创新。三星公司为了完美的物流合理化运输进一步扩展和强化物流网络，建立一个全球行的物流链。基于这种思想，三星公司物流工作合理化革新小组在配送选址、实物运输、现场作业和信息系统等四个方面进行了革新。 这四个方面在三星公司的物流合理化运输革新中起了重要作用。而在这四个方面进行革新的原因主要有： 1、配送选址新措施提高配送中心的效率和质量。三星公司将其配送中心划分为产地配送中心和销地配送中心。前者用于原材料的补充，后者用于存货的调整。这样对每个职能部门都确定了最优工序，配送中心的数量被减少、规模得以最优化，便于向客户提供最佳的服务。实物运输革新措施能及时地交货给零售商。配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线。同时，一个高效的调拨系统也被开发出来，这方面的革新加强了支持销售的能力现场作业革新措施使进出工厂的货物更方便快捷地流动为此公司建立了一个交货点查询管理系统，可以查询货物的进出库频率，高效地配置资源。信息系统新措施将生产配送和销售一体化。三星公司在局域网环境下建立了一个通讯网络，并开发了一个客户服务器系统，公司集成系统（SAPR）的三分之一将投入物流中使用。由于将生产配送和销售一体化，整个系统中不同的职能部门将能达到信息共享。客户如有涉及物流的问题，都可以通过实行订单跟踪系统得到回答。 提高技术装载的运输方式充分利用车船载重吨位和装载容积，对不同的货物进行搭配运输或组装运输，使同一运输工具能装载尽可能多的货物。这种方式一方面最大限度地利用了船的载重吨位，另一方面充分使用车船的装载容积，提高了运输工具的使用效率。三星公司将进一步扩展和强化物流网络，同时建立了一个全球性的物流链使产品的供应路线最优化，并设立全球物流网络上的集成订货一交货系统，从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化，这样客户就能以最低的价格得到高质量的服务，从而对企业更加满意。三星公司提高技术装载的运输方式主要做法有以下三种：1、将重货物和轻货物组装在一起；2、对一些体大笨重、容易致损的货物解体运输，分别包括，使之易于装卸和搬运；3、根据不同货物的包装形状，采取各种有效的堆码方法。 四、物流运输的合理化及不合理化现象 （一）物流运输的不合理化 尽管物流在不断的革新，但物流中还存在不合理化现象，导致费用成本增加，企业效益不良。物流中不合理是指不注重经济效果，造成运力浪费、运费增加、货物流通速度降低、货物损耗增加的运输现象。物流经理应该在实际工作中尽量避免，力争使其出现的概率降到零。物流运输不合理的表现主要有以下几个类型： 1、对流运输对流运输是指同一种货物或可以相互代用的货物在同一条运输路线或平行运输路线上作相对方向的不合理运输方式。它主要有以下两类形式：（1）明显的对流运输。即在同一运输路线上的对流。（2）隐含的对流运输，即违反近产销原则。在平行路线上朝着相对方向上的运输。迂回运输迂回运输是指货物多余的路线绕道运物的不合理运输方式。其原因是增加了运输路线，延长了解货物在途时间，因此造成了运输能力的巨大浪费。倒流运输倒流运输是指把