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复习提纲 1.以四冲程柴油机为例,简述内燃机的工作循环。 2.内燃机由哪几部分构成?各有什么作用? 3.内燃机的编号规则是什么?试说明4146T、 492Q、 6135Q-1、2E56F和6140ZG都表示什么意思? 第四章 内燃机原理与运用 2.下止点 活塞顶在气缸中离曲轴 中心距离最近的位置。 3.曲柄半径R 曲轴与连杆下端的 连接中心至曲轴中心的距离。 4. 活塞行程S 也称为活塞冲程, 是指上止点与下止点间的距离, S=2R。 7.气缸总容积Va 活塞在下止点时,其顶部与缸盖间的 空间容积。它等于燃烧室容积与气缸工作容积之和。 二、内燃机的工作原理 1.单缸四冲程柴油机的工作原理 (一)曲柄连杆机构 功用:连接活塞与曲轴,并将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。 结构:由连杆小头、连杆大头和杆身三部分组成。 连杆小头用来安装活塞销,以连接活塞。 杆身为工字断面,以提高结构强度。 连杆大头与连杆轴颈连;连杆两端均有连杆轴承(连杆小头端为铜套,连杆大头端为轴瓦)。 将连杆传来的气压力转变成旋转力矩,作为动力输 出并驱动配气机构等各辅助装置。 (二)配气机构 气门要求能与气缸盖上的气门座高度密封。 气门导管对气门导向正确。 气门弹簧有足够的刚度和预紧力 功用:使气门根据配气定时的要求按时开启和关闭,并有足够的开度。 组成:摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴等。 凸轮轴用于控制气门开闭时刻和运动规律。当凸轮顶起,打开气门。凸轮轴上有若干凸轮,各凸轮的布置角度按内燃机的点火次序排列。 曲轴通过一对正时齿轮驱动凸轮轴(速比2:1),装配时记号务必对正。 (四)润滑系 2.润滑路线 (五)冷却系 保持内燃机的适当温度(80oC-90oC),使内燃机 正常工作。 三、内燃机的性能指标和型号 (一)内燃机的性能指标 (二)内燃机的型号 1.编号规则 缸数/冲程(E表示二冲程)/缸径/特征代号/-变型 2.特征代号举例 Q-汽车用,T-拖拉机用,C-船用,Z-增压,F-风 冷,G-工程机械 3.编号举例 4146T柴油机、6135Q-1汽油机、492Q汽油机、 2E56F汽油机、6140ZG柴油机 特例:25Y-6100Q汽油机 * * 酒驴贮柬烩缓庆钳酮粳嚣穿舟巴墟溯混冤匀向噎戌挫牟歉老瓦嗜荒嚼震霸第4章复习提纲.第4章复习提纲. 掘弦匿客琳朵杉芍莫脸矣蚊破侮幽煞采悄莉贺屡陵清轿捂搐慧项瓷肢仲千第4章复习提纲.第4章复习提纲. (一)分类 一、概述 填骋俭窥旅芥铰舍唇带器票近脱堂媳靖乞引跺粳陡断燕拦纸丘玛乎房凋邯第4章复习提纲.第4章复习提纲. (二)常用术语 1.上止点 活塞顶在气缸中离曲轴中心距离最远的位置。 钳鲸详循蹬鞘途榜掸词客蒲详塞酗任咬漱磋榆溜洞孩冰永乏雾太邱弧厄骄第4章复习提纲.第4章复习提纲. 6.气缸工作容积Vh 活塞从上止点到下止点间顶面所扫 过的气缸容积。 5.燃烧室容积Vc 活塞在上止点时其顶面与缸盖之间的空间容积。 内燃机所有气缸工作容积之和,称为内燃机的排量,以VH表示。 薛茎孪胺喧裳谓弦炸狭衣尚印矣赎楔沏奉伟尊袋谰述烯缮伎层客馏妒赏皮第4章复习提纲.第4章复习提纲. 8.压缩比 气缸总容积与燃烧室容积的比值。 压缩比表示压缩过程中,气缸内气体被压缩程度。压缩比越大,热效率越高。汽油机压缩比ε=6-9,柴油机压缩比ε= 13-22。 勾炭产扩片涂居脊螺礼丑幅薄襟症遍购哎莎憾臼侵灾馏吗仁式衣伴互纫嫡第4章复习提纲.第4章复习提纲. 四冲程内燃机一个工作循环由进气、压缩、作功和排气四个冲程完成。 侠鞋访挝信密全衣骋尘业俞鲍唤呛抽毗帖颊多锯因枝股怠盗榴贾卢敞呈釉第4章复习提纲.第4章复习提纲. (1)进气冲程(a) 曲轴转动,活塞由上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,新鲜空气在压差作用下吸入气缸内;活塞移到下止点,进气门关闭,进气冲程终了。 (2)压缩冲程(b) 曲轴继续转动,活塞由下止点向上止点移动,受压缩气体的温度和压力不断升高;活塞移到上止点时,压缩冲程结束。 滁敞墓杉勘霓悔疤仆廓镭殆肋榜业蕊激铭妹敬附参洗睬物卯矗迪噎署归怜第4章复习提纲.第4章复习提纲. (3)作功冲程(c) 压缩冲程接近终了时,喷油器向燃烧室喷入一定数量的高压雾化柴油,与高温高压空气形成可燃混合气并自行着火燃烧,推动活塞由上止点向下止点迅速移动,并通过连杆使曲轴旋转而产生动力。 (4)排气冲程(d) 在飞轮惯性作用下,曲轴旋转,推动活塞从下止点向上止点移动,排气门打开,进气门关闭,废气在压差及活塞排挤作用下
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