株洲旅游格局定位相关因素分析..doc

株洲旅游格局定位相关因素分析 一、区位条件分析 株洲位于北纬26°03’05”～28°01’07”，东经112°57’30”～114°07’15”间，亚热带地区，全年气候分明，风景秀丽，环境整洁地处中华人民共和国中部腹地湖南省东部、湘江下游，是湖南省副中心城市；省内第二大城市；城市综合实力第二强市；中部地区重要的区域中心城市；株洲市域的总面积为11262平方千米，常住总人口为385.56万人（2010年人口普查数据）；其中市区的总面积为853.4平方千米，常住总人口为105.54万（为2010年人口普查数据株洲市区建成区面积达到107.5平方千米，位居全省第2位,是湖南经济最发达的长、株、潭“金三角”的重要节点。长沙、株洲、湘潭三市同处湘江下游，呈“品”字形分布。长沙到株洲和湘潭的距离都是50公里，目前已经由省级公路、高速公路、城际快速干道和高速铁路连接,南靠广东,北依长江,东眺上海、江浙,西连巴蜀、云贵,有联系华东、华南、西南的经济纽带城市之誉。株洲铁路交通优势明显,贯通中国内地的东西南北，因此株洲与北方铁路枢纽城市郑州并称“北郑南株”　株洲是高速铁路客运专线的核心枢纽京广高速铁路在株洲天元区设株洲火车西站，沪昆高速铁路在株洲醴陵境内设醴陵北站（引入湖南的第一站）湖南“3+5”城市群城际铁路中，株洲也成为其枢纽。规划中，株洲北通长沙、岳阳，西至湘潭、娄底，东往醴陵，南达衡阳，四个方向都衔接着重要城市。株洲公路四通八达，106国道、320国道、211省道、京港澳高速公路（G4）、长株高速公路（S21）、沪昆高速公路（G60）、泉南高速公路（G72）、衡炎高速及规划中的京港澳高速复线、沪昆高速复线和连接闽南、赣南、湘南的“三南”公路都在境内穿过，全长41.629公里的长株高速公路使得株洲和省会长沙距离更近。 株洲港为湖南省八大港之一绕城而过的长江第二大支流湘江四季通航普通船只沿湘江可上溯衡阳、广西，下通洞庭湖、长江千吨级船舶能顺湘江、经长江、通上海并达世界各地。株洲距黄花国际机场仅37公里，经长株高速公路25分钟可以到达。计划建设的株洲通用机场选址芦淞区五里墩乡境内。如今位于中部的武汉城市圈和长株潭城市群成为国家级综合配套改革试验区，将成为中国经济新增长极,是我国承东启西、连南接北的桥梁和纽带。株洲是国家政策优先实现地。株洲市享有“两型社会”建设综合配套改革试验区、中部崛起战略、振兴老工业基地改造、国家级高新区、全国循环经济试点和综合性国家高技术基地等个国家级政策。2010年，株洲的GDP总量达1274.8亿元，较2009年增长15.3%，增速较快，人均GDP超过5500美元综合实力保持中部非省会城市第一强化了旅游产业的综合功能这种便利也是相对的，它的好处使旅游产业的综合功能得以更大程度的发展，但是也会导致一些功能无法实现拉动 象形石 神龟逸事 7 株洲县 线锁双龙 株洲县 天上人间 株洲县 月亮山 株洲县 仙人石 茶陵县 老君岩 茶陵县 龙脑石 炎陵县 蚀余景观 丹霞 茶陵县丹霞地貌 1 茶陵县 岛礁 小型岛屿 空洲岛 2 株洲县 状元洲 醴陵市 洞穴 地下石洞 潞水溶洞 9 茶陵县 公彦龙溶洞 茶陵县 大岩溶洞群 茶陵县 白龙洞群 攸县 桃源洞 炎陵县 三狮洞 醴陵市 石燕洞 醴陵市 云阳山麓溶洞群 茶陵县 燕子岩 攸县 穿洞与天生桥 灵岩山石梁桥 2 茶陵县 攸县天生桥 攸县 水域风光 河段 山间谷地 龙潭天河 2 炎陵县 桃源谷 攸县 湖泊与池沼 湖泊 酒埠江水库 4 攸县 大京水库 株洲县 云峰湖 云龙新区 官庄水库 醴陵市 潭池 龙潭鱼跃 1 炎陵县 瀑布 瀑布 珠帘瀑布 9 炎陵县 东坑瀑布 炎陵县 龙碴瀑布 炎陵县 蛇形瀑布 炎陵县 飞茬瀑布 炎陵县 九叠泉瀑布 攸县 滴玉石瀑布 攸县 河水冲瀑布 攸县 龙上瀑布 攸县 泉 单泉 攸县温泉 3 攸县 七眼泉 茶陵县 济公挑井 株洲县 生物景观 树木 树（森）林 凤凰山森林 11 株洲县 银杉群落 炎陵县 大院冷杉群落 炎陵县 南方铁杉群落 炎陵县 福建铁杉群落 炎陵县 华榛群落 炎陵县 南方红豆杉群落 大京风景区森林 株洲县 云阳森林公园森林 茶陵县 朱亭森林公园森林 株洲县 攸县凤阳柳 攸县 独树 龙母生双子（树抱石