桩基钢筋笼吊装施工方案.须根改..doc

目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工计划 1 3.1施工进度计划 1 3.2材料计划 2 3.3设备计划 2 四、施工工艺技术 2 4.1施工方法 2 4.1.1钢筋笼吊装 2 4.1.1.1起吊 2 4.1.2脚手架吊用 3 4.1.3 钢模板的吊装及拆除 4 五、安全保证措施 5 5.1组织保证 5 5.2保证措施 5 六、劳动力计划 7 七、计算书 7 7.1钢丝绳承载力计算 7 7.2吊索承载力计算 8 7.3卡环承载力计算 8 八、应急预案性 9 九、施工工艺图 10 桩基施工工艺图 10 一、编制依据 1.南纬四路下穿隧道工程施工图 2.南纬四路施工组织设计 3.汽车吊安全操作规范 4.《起重吊装常用手册》 二、工程概况 南纬四路的实施对于完善区域路网、、实现交通发展战略、总体规划目标有着重要的意义。工程范围起自，起点桩号为K0+，终于，终点桩号为K，道路全长米 桩基名称 施工工天 支护桩 15 抗浮桩 10 主体工程 60 附属设施 30 3.2材料计划 名称 单位 数量 HRB400级钢筋 T 2041 HPR300级钢筋 T 223 3.3设备计划 名称 单位 数量 电焊机 台 6 弯曲机 台 2 调直机 台 1 切断机 台 2 吊车（16T） 台 1 四、施工工艺技术 4.1施工方法 4.1.1钢筋笼起吊在钢筋加工吊车将合格的钢筋笼起吊放在车上，起吊时在钢筋笼上设个吊点，用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态，并平稳放置在车上。为了保证骨架起吊时不变形，在加强筋内设置十字撑。运输钢筋笼运输中不得使骨架变形。在车行走中，始终个人手执红旗在前后进行防护，以保证交通安全。夜间或大雾等交通条件差的情况下，严禁钢筋笼运输。吊装在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点，用20*20方木间距2米进行支垫，并保证所有方木顶面处于一个水平面上，用吨吊车从车或方木上将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面后，中间点停吊，继续提升端吊点。随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。然后移动到孔口，用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼，当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，孔口临时支撑用两根方钢棒，方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支撑，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高并在孔口牢固定位 五、安全保证措施 5.1组织保证 图为纬四路下穿隧道工程组织保证体系框图 5.2保证措施 工程实施前，对参与吊装施工的职工进行安全宣传教育，组织学习上级部门和公司颁发的关于安全生产的有关文件，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。 认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，结合单位实际情况和吊装施工的特点，建立和健全安全生产制度和章程，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全工作。 检查落实“一岗双责”制度，施工现场从事施工管理、技术、调度等职务的人员，在履行本岗位职责的同时，还必须履行安全监管的职责，发现安全隐患及时责令作业班组处理并落实，做到“安全生产，人人参与”。 工程实施前，对投入工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置安全标志和警告牌。各班交接班人员必须认真检查机械的各方面性能并明确当班工作内容。 工程实施时，严格按照施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作人员必须严格遵守安全生产操作规程，特殊工种必须持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止无证操作，吊运操作时必须由专人负责指挥。 经常检查施工机械是否运转正常，加强机械保养，保证安全装置灵敏可靠。 重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，正确使用防护用品，防止发生人身安全事故。 夜间施工区照明要齐全，确保夜间施工光线充足。 严格按照操作规定操作施工机械。 吊装机械行走之前要检查路面强度，当强度达不到要求时应采取加强措施。 经常检查起重设备及钢绞线，起重作业必须持证上岗，起重时有专人指挥，严禁吊机起重时行走。 在起吊机械作业半径范围内不允许交叉作业，不得有人施工。 当成孔后不能及时进行灌注时，因采用事先加工好的井盖盖住孔口，以防杂物或人员掉入孔内。 六、劳动力计划 工种 人数 安全员 1 钢筋工 5 电焊工 6 吊车司机 2 钻机司机 2 熟练工 16 平板车司机 1 专职安全