太原市北中环涧河路互通立交工程交通管制方案[精选].docVIP

太原市北中环涧河路互通立交工程交通管制方案 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 二○一三年五月 专项施工方案审批表 2013 年 5 月 1 日 工程名称 北中环涧河路互通立交工程 工程结构类型 立交桥 工程详细地址 太原市享堂村 建设单位 施工单位 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 监理单位 开竣工日期 2013年5月1日-2013年10月31日 专项方案名称 道路工程安全专项方案 实施时间 2013年5月—9月 专项方案内容 专项施工方案内容见专项施工方案详细文件 施 工 单 位 审 批 意 见 方案编制人 职 务 方案审核人 职 务 方案审批人 职 务 监 理 单 位 审 批 意 见 专业监理工程师 总监理工程师 主 管 部 门 备 案 签 收 备案序列号： 目 录 一、 工程概况 二、 交通封闭围护施工方案 三、 安全防护措施 四、 控制设置 北中环涧河路立交桥工程施工交通管制方案 一、工程概况 太原市拟建中环线由太行路、南中环、西中环和北中环组成。北中环西起西中环，东至太行路，地面道路东延下穿东环高速至牛驼寨烈士林园。北中环涧河路立交为快速路中环线与主干路涧河路相交，东侧紧临既有线石太客专，立交按部分互通设置。 本立交工程包括北中环和建设路两条主线及四条匝道，分别是：ES匝道、NE匝道、SE匝道、EN匝道，主要工程为桥梁工程。北中环街主线桩号EWK0+902.267—EWK1+899.742，WE向桥梁长836.1m，EW向桥梁长643m；建设路主桩号NSK0+240.600——WSK1+396.96，NS向桥梁长514.4m，WS向桥梁长1234.6m。 为了减少对现有市民出行拥堵情况，最大限度降低社会影响，顺利完成北中环与快速通道的顺接，根据业主要求，本工程拟于2013年6月1日开工，至2013年11月31日达到开通条件。在太原市交警支队的指导帮助下，根据施工现场情况，本着科学合理安排原则，具体细化了管制方案。 二、交通封闭围护施工方案 在建设北路和涧河路非机动车道在花池外侧用彩钢板围挡等防护设施,北中环施工区全线封闭用彩钢板围挡,敦化南巷、敦化北二巷和晋安东街为确保施工区域内的生产安全，我项目部在本标段区域内进行交通全封闭禁止车辆和行人通过,施工采取施工区域封闭。 建设北路、涧河路施工路段与胜利街交叉路口不封闭，采用钢门洞留出车辆通行的道路。在敦化巷、晋安东西街、享堂街、享堂北街等路口设置标志牌“建设北路东兴装饰城至涧河路矿机宿舍处”机动车辆限制通行、请绕行其它线路”。 建设北路、涧河路和北中环路及我施工区域内涉及的享堂北街、晋安西街、敦化北二巷、晋安东街、敦化南巷路口处采用高2m彩钢板封闭，在两端及每个路口两侧各10m采用钢丝网封闭并设立导向标志和警示标志，以保证沿线商铺、车辆及居民的安全，用彩钢板总长度在11000m，用水钻打出0.5m深的洞，钢管插入钻的洞，高于原地面2m，把彩钢板用10号铁丝绑扎在钢管上从跌10cm，立管之间再用钢管连接，彩钢板高2m，宽1m，彩钢板上粘贴红白反光条。 建设北路、涧河路和北中环路两侧有商铺及居住区，为了保证上下班人员及居民的通行，还有社会上的车辆压力下采取周围路段绕行的措施。具体如下： 涧河路：从涧河桥北至建设北路北沙河桥北进行全路段封闭； 敦化南巷：敦化南街从享堂新村南50米处至地下通道口（太原市公安培训中心旁）进行全封闭； 晋安东街：从菜市场向西开始全段封闭。 4、 胜利街：胜利东街向东延伸至铁路通道东口，胜利街向西延伸100m，延伸路段全封闭施工。 三、安全防护措施 （1）在北中环、涧河路工程施工作业区两端前方及封闭区分别设置防撞桶、护锥、方向标、爆闪灯、”前方施工，请减速慢行”“机动车道封闭，请走非机动车道”在NSKO+180处“非机动车道封闭，请走机动车道”标志。 （2）在敦化南巷、敦化北二巷和晋安东、西街施工作业区封闭两端前方分别设置爆闪灯、“前方施工、道路封闭”及“封闭施工、请绕行其它线路”标志。 （3）在每个封闭前有固定专人负责防护，一组1人三班倒24小时防护，白天还有流动防护每工区一人。 （4）施工结束后，各种标志及封闭设施拆除并清理完毕。 四、控制设置 （1）警告标志，指示标志严格按有关规定执行。 （2）加强安全防护，设置安全防护标志，施工人员必须戴安全帽，穿施工标志服，外套反光背心，确保自身安全。 （3）做好施工现场的动态管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材安全，在都司街、陈家巷作业区行驶的机械