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第一节各分项分部单位工程评定表的编码5.9.
第一节 分项、分部、单位工程评定表的编码
结合来马路只有一个标段,共设5个分部和三个总监办的特点,以4个主线分部、两个连线作为一个独立单元,分别划分为路基、路面、桥梁、互通、隧道、环保、交安、机电、房建等单位工程。
因此,4个主线分部,两个连线所有资料独立编号。
一、编码规则
编码统一规定为18位。分别由项目代号、标段代号、段落代号、单位分部分项工程代号、评定表号和流水号组成。
1、项目代号
采用汉语拼音的第一个字母,“来马”用“LM”表示。
2、标段代号
施工合同号编码采用二位数字,最左边第一位为承包人类型,规定见表1-1。来马路各类型不会超过9个标,故统一为1位数。
为便于土建与路面、机电、交安、房建等标段编号的区别,规定如下:
表1-1 承包人类型与数字代码对照表
承包人类型 土建标 路面标 交安标 机电标 房建标 绿化标 连线标 边坡加固 其他 数字代码 t m j d f l x b q 当项目将土建、路面标合并为一个标,或路面与交安合并为一个标时,则针对该项目,重新定义承包人类型。
举例如下:
t1~t9——土建标段编号,如t1表示土建第1标;
m1~m9——路面标段编号,如m1表示路面第1标;
j1~j9——交安标段编号,如j1表示交安第1标;
d1~d9——机电标段编号,如d1表示机电第1标;
f1~f9——房建标段编号,如f1表示房建第1标;
其他标段类型及标段编号依次类推。
3、段落代号
也即各总监办的监理范围。全线划分为3个总监办,对应1、2、3、5个主线,段落代号统一以“A”、“B”、“C”、“D”依次分别表示1、2、3、5分部对应的主线。合山连线、上林连线的段落,分别用“H”、“S”代号。
4、单位工程编号
单位工程编码采用三位数,左边第一位数表示单位工程类型,规定如下表2-1。桥梁单位工程可能超过9个,故左边第二、三位数表示单位工程流水号。每类单位工程不足两位数时,用“0”补足。
单位工程类别 路基工程 路面工程 桥梁工程 互通工程 隧道工程 数字代码 j m q h s 单位工程类别 环保工程 交安设施 机电工程 房建工程 数字代码 b a d f 表1-2 单位工程名称与数字代码对照表
举例如下:
j01——路基单位工程,每个总监办管辖范围为一个单位工程;
m01——路面单位工程,每个总监办管辖为一个单位工程;
q01~q98——桥梁单位工程,每座桥为一个单位工程,左右幅桥分别为子单位工程,每个总监办管辖的桥梁按照桩号由小到大次序,自然流水编号,从自然数1开始。
每座跨河中桥(含中桥)以上的桥两个流水号,上行线(左幅)桥为奇数,下行线(右幅)桥为偶数。如q01表示该标段第1座桥左幅子单位;q02表示该标第1座桥下行线。再如,q09表示第5座桥左幅子单位,q10表示第5座桥右幅子单位。偶数除2得到该标段第几座桥。奇数除2,余数按“四舍五入”修约,为桥梁序数的左幅,如q11,11除2后,修约得6,表示第6座桥左幅。
经调查,每个总监办管辖的里程范围一般不会超过49座桥梁,也即流水号最大值为98。当超过49座桥时,则另行定义。
出现左右幅桥梁共用扩大基础时,仅在左幅评定各分项(部)工程,右幅桥的分部直接引用分数进入单位工程。
这样,左右幅桥梁相当于独立桥梁,利于分部、分项工程的编号。
小桥、天桥归入路基单位工程。互通范围的桥,归入互通编号。
h01~h99——互通单位工程,每处互通为一个单位工程。每个分部不会超过99处互通,故各分部自然流水编号。如h01表示一分部第一处互通;
s01~s98——隧道工程,每道为一个单位工程,左右洞分别为一个子单位。每道隧道两个编号,上行线(左洞)为奇数,下行线(右洞)为偶数。如s01为第一道隧道左洞。s02为第一道隧道右洞。
经调查,一般项目不会超过98道隧道,故每个分部从自然流水号编号。偶数除2得到全线第几道隧道。
其他类型的单位工程依次类推。
5、分部工程编号
分部工程编码采用三位编码。最左边第一位为各分部工程的识别码。
1)路基单位工程对应的分部工程识别码如下表1-3。
表1 -3 路基单位工程各分部工程识别码
分部工程类别 路基土石方 排水工程 小桥 人行天桥 渡槽 涵洞通道 砌筑防护 大型挡墙 组合式挡墙 分部工程代码 a b c d e f g h i 第2、3位数为各分部工程的自然流水号。当流水号小于9时,用0补足。
举例如下:
a01——k0+000~k1+000段或第1段路基土石方分部工程;
b01——k0+000~k1+000段或第1段排水分部工程;
c05——本标段第5座小桥;
f03——k2+000~k3+000段或第3段涵洞、通道分部工程;
h06——本标段第6段大型挡土墙。
2)路面单位工程对应的
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