北京某工地人防专项施工方案解读.doc

1.编制依据? 主要法规、规范、规程、标准、图集? 国家?《中华人民共和国建筑法》?（京）新登字035号? 《砼结构工程施工及验收规范》?GB50204-92? ?《地下防水工程施工及验收规范》?GBJ208-83? ?《地基与基础工程施工及验收规范》?GBJ202-83? 《建筑结构荷载规范》?GBJ9-87? ?《屋面工程技术规范》?GB50207-94? 《砼泵送施工技术规程》?JGJ/T10-95? 《钢筋焊接及验收规程》?JGJ18-96? ?《建筑机械使用安全操作规程》?JGJ33-86? ?《施工现场临时用电安全技术规程》?JGJ46-88? 《建筑安装分项工程施工工艺规程》?DBJ01-26-96?? 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》?GBJ300-88? 《建筑工程质量检验评定标准》?GBJ301-88? 《建筑安装工程资料管理规程》?京建质[2000]569号? ??《人防门及防火门系列图集》?96YJ97? 《混凝土结构平面整体表示方法构造详图》?96G101 《建筑物抗震构造详图》?97G329（一）? 《外墙内保温构造图集》?京93SJ8(一) 2. 工程概况 2.1工程简介 ? 序号 项 目 内 容 01 工程名称 02 工程地址 03 建设单位 04 设计单位 05 监理单位 06 施工单位 07 质监单位 2.2人防工程简介 2.2.1人防工程概况 本工程人防区域为X类防空地下室，抗力级别为XX级；防化等级为XX级战时用途为物资库，平时用途为汽车库。 人防区域位于地下二层，人防防护区建筑面积XXX，本人防室外出入口及通道面积XXXXXXXXXXXXXXXX。划分XXXX抗爆单元，每个抗爆单元建筑面积不超过XXXXX平米。 本工程地下室底板等级为C35，外墙、车库内墙、柱混凝土强度等级为C40，抗渗等级P8。墙体HRB400钢筋连接方式：直径大于、等于18的采用直螺纹连接，直径小于18mm的采用绑扎搭接。 3.施工方法 3.1模板工程 3.1.1 模板工程施工准备 ⑴ 熟悉图纸、制定模板配制和节点做法；编写安全、技术交底，召开技术交底会，明确工艺做法和质量标准；提供各部位的材料计划，安排进场时间，及时配制模板。做好各方面的安全防护设施。 ⑵ 模板采用15mm厚竹木胶合板覆膜清水模板。主要辅助材料：50×100×4000木方、(48×3.5钢管、活动顶撑、(14止水螺杆、(14/(12普通螺杆、“3”型扣件，10厚自粘海绵条，水质脱模剂。 ⑶ 主要劳动力安排 木工劳动力安排见下表。 木工劳动力计划表 名 称 木 工 杂 工 地下车库 45 15 3.1.2 主要施工方法： ⑴ 承台侧模、外墙及其下部地梁吊模、人防门槛下口封挡 a. 承台侧模、外墙及其下部地梁吊模均采用15mm厚胶合板，水平龙骨采用50×100木方，间距不大于200，竖向水平龙骨采用Φ48钢管，间距不大于600。模板之间接缝处粘贴海绵密封条避免漏浆。 b. 承台侧模加固时，下部采用钢筋支撑，侧面设两道钢管斜撑，顶面用钢管锁口对拉，沿高度方向设两道Φ12对拉螺栓，水平间距不大于800。 c. 外墙及地梁吊模采用Φ14对拉螺栓及钢管斜撑加固。对拉螺栓在其长度的中间位置焊接钢板止水片80×80×4厚。外墙施工缝上部的模板采用螺栓对拉与钢管斜撑、水平对撑加固，钢管斜撑、水平对撑要与顶板支模用的满堂架子相连接。外墙对拉螺栓与打入Φ900的围护桩内的M14膨胀螺栓焊接，M14膨胀螺栓水平间距为1000，竖向间距为500。 d. 因人防门槛不与顶板砼同时浇筑，故需留设人防门槛下口凹槽。在浇筑顶板砼前要先做好凹槽封挡：用木方和铅丝网分隔砼形成凹槽。人防门预留安装槽大样见下图。 ⑵ 墙体模板 a. 工艺流程 做好各项准备工作→按放样图，先角部后墙体、先外墙后内墙、先横墙后纵墙安装模板至指定位置，穿对拉螺杆，用钢管斜撑简单固定模板→将对拉螺杆拧紧，在模板底、中、上设三道斜撑，将模板根部定位、立面调垂直→在模板上口拉水平通线，调整上口平直→再次检查模板位置和对拉螺杆松紧→清理现场、挂上线坠、备好大钢尺、拉上通线，报验。 b. 人防地下室内墙模板采用15厚胶合板，竖向龙骨使用50×100木方，间距不大于200，水平龙骨采用Φ48钢管，间距不大于600，模板之间接缝处粘贴海绵密封条避免漏浆。沿墙体高度方向，每两道水平龙骨加一道钢管斜撑。 c. 内外墙均用Φ14对拉螺栓，外墙及人防密闭区的内外隔墙，所用螺栓均在中间焊80×80×4密闭钢板。内墙用螺栓除人防密闭区外，均穿硬质塑料套管以便重复使用，其间距水平竖向均不大于600；内外墙对拉螺栓要求加“3”型扣件并用双螺母拧紧。模板下口用水泥砂浆抹找