2013年我国摩托车工业运行特点.docVIP

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  • 2017-01-22 发布于重庆
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2013年我国摩托车工业运行特点

2013我国摩托车工业运行特点 2013年,受的影响,行业产销环比和同比均小幅下降1-11月,全行业完成产销万辆和万辆,同比下降3.% 和.9%,产销量已连续三年下滑,为2007年以来同期最低。预计全年产量在2250万辆左右,下降率可能达到4.8%。 一、摩托车产销低位运行,产销量为2007年以来同期最低201 192 196 208 193 202 212 2365 2013年 194 143 200 196 197 196 188 178 193 187 198 2070 同比(%) -2.0 -4.8 -1.5 -5.3 -2.5 -2.1 -9.2 -7.2 -3.1 -2.0 从内销来看,受下乡政策、电动车及小型汽车的影响,全年摩托车内销市场下降明显。2013年1~11月,我国摩托车内销量约为1232万辆,同比下降6.9%,月平均内销量仅为112万辆;而2012年月平均内销量仅为123万辆;2011年月平均内销量为135万辆,2010年为151万辆。我国摩托车内销量已经连续五年呈下降趋势。内销降幅与往年相比虽然有所缩小,但仍然较大。国内市场的复苏,仍需要行业通过技术、产品创新来创造新的增长点,弥补汽车、电动车对摩托车市场的侵占。 二、产品仍以中小排量为主,产品结构难以突破 2013年,行业产销明显下降,摩托车各主流车型品种均受到影响,跨骑、弯梁

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