吊装方案(最新)解读.doc

大唐三门峡火电厂C9输煤栈桥 吊装施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 2016年1月10日 目 录 工程概况 施工部署 编制依据 施工方法 吊装方式、吊装施工程序（主要部件） 施工工艺流程 吊装能力安全计算书 试吊要求措施 安全技术措施 设备吊装安全应急预案 概况： C9输煤栈桥跨度119m共六榀： 1、A轴至①轴跨度28米，重量约26.8吨； 2、①轴至②轴跨度3.4米，重量约3.5吨； 3、②至③轴、③至④轴、④至⑤轴跨度24米，每榀中22吨。 4、⑤轴至E轴钢构跨度15米，重量15吨。 序号 实物名称 规格型号 单位 数量 单重（t） 1 桁架 GHJ1 长×宽×高=27.3m×8m×3m 架 1 26.8 2 桁架 GHJ2 长×宽×高=23.4m×8m×3m 架 3 22 3 ⑤轴至E轴钢构 长×宽×高=15m×8m×0.8m 架 1 15 4 ①轴至②轴 长×宽×高=3.4m×8m×0.8m 架 1 3．5 二、施工部署 设备吊装高度高，吊装难度较小。设备吊装工艺、步骤的确定，施工的总平面布置，现场道路的处理，吊具的加工制造，大型吊机进场、拼装时间外伸支腿基础的处理和大件设备的运输等都必须进行部署协调，确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署： 组织编制设备的吊装方案，并上报公司和业主审定批准。 对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行该吊装方案。 吊装前必须完成100t吊机的四个支撑脚的基础处理工作。 吊装前必须完成100t吊机进场到定机位置的道路铺设的工作。 吊装前必须把桁架吊运至起吊位置。 吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 吊装前请由乙方提出申请，由甲方确定起吊时间以及在吊装时需封闭输煤道，届时由甲方协调。 三、编制依据 1、 设备的相关图纸。 2、 现场实地勘察情况。 3、 现行相关的国家、行业、企业标准： 3.1GB50026－93《工程测量规范》； 3.2CECS71-94《工程建设施工现场焊接目视检验规范》； 3.3GB50231－98《机械设备安装工程施工及验收规范》； 3.4JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》； 3.5JGJ33-2001、J119-2001《建筑机械使用安全技术规程》； 3.6JGJ59－99 《建筑施工安全检查标准》 3.7建筑施工安全检查标准《JGJ59-99》。 3.8起重机安全技术操作规程《ZZ-0.6(91)》。 国家其他有关设备安装标准、国家有关工程建设的其他规范。并参考LTM1250/1（250t汽车吊）吊装性能表、KOBELCO（150t履带吊）吊装性能表。 4、 以往同类工程的施工和管理经验。 四、施工方法 A、桁架的平移：桁架从预制点移运到吊装位的方法为：用100t吊车现将A轴至①轴桁架、②至③轴桁架吊运至起吊位置，此2榀桁架预装地点在T7与T3转运站之间； B、桁架吊装就位：用100T吊车直接吊装将A轴至①轴桁架、①轴至②轴型钢结构、②至③轴桁架直接吊装。 C、③至④轴、④至⑤轴桁架预装地点在送煤道混凝土柱侧。用100T吊车直接吊装，无需转运。 D、⑤轴至E轴钢构预制地点在③至④轴、④至⑤轴桁原地点，，待土建完工后最后转运起吊。 架机械化施工；吊机100汽车式起重机； E、制造过程中的翻转（翻身） 制造过程中的需翻转（翻身）；翻转（翻身）的方法为100T吊车的大钩翻转法，先将桁架上工字铺至地面，即用100T吊车的大钩吊起钢管桁架一侧，缓缓起吊将桁架吊离地面，再用25T吊车，吊桁架另一侧缓缓起吊，100T吊车配合缓缓降落，地面提前铺设4根大型枕木，下弦落至枕木上保证桁架软接触不变形，利用25T吊车吊稳桁架，卸掉100T大钩，重新捆扎到位，捆扎位置见附图，然后进行起吊安装。 F、C9栈桥纵向7.1°吊装如下： ①、钢丝绳选用4条不同长度的钢丝绳，经计算长边钢丝绳单边长度为9.5~10米，短边单边钢丝长度为7~7.5米，利用钢丝绳的长短调整栈桥角度，人员提前就位。 ②起吊作业：现将100T吊车将吊装桁架吊运至最佳起吊位置，位置在垂直于轴线方向，吊车重新站位。 ②准备起吊：用4条大绳控制桁架两端，控制桁架两端摆幅，然后用100吨汽车吊整体起吊，起吊至基础上方2米后，利用4条大绳牵引摆动将桁架拉至低标高柱头上。 ③桁架低端就位后，利用25吨汽车吊车吊住低端，防止桁架在下落过程中滑动，利用25吨汽车吊调整桁架低端安装位置，然后将100T汽车吊缓缓落钩，用大绳牵引至吊装位置，人员进行加固。 ④吊装人员配置，见下表： 人员配置 工作内容 人员名单 普