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故障巡视时运行单位为查明线路故障点，故障原因及故障情况等所组织的线路巡视。 线路巡视可分为正常巡视、故障巡视、特殊巡视。 护线条、预绞丝的主要作用是加强导线在悬点的强度，提高抗振性能。 运行中接续管金具温度高于导线温度15℃，应进行处理。 多雷区的线路应做好综合防雷措施，降低杆塔接地电阻值，适当缩短检测周期。 线路发生故障时，不论开关重合是否成功，均应及时组织故障巡视。 直线杆在正常运行时主要承受水平荷载和垂直荷载。 重冰区是指设计冰厚在20mm及以上的地区。 所谓运用中的电气设备，系指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。 线路经过恶劣气象条件后应组织人员进行特殊巡视。 线路处于异常状态时，表示线路有部分重要状态量已经接近或略微超过标准值。 D类检修工作是不停电检修。 应急预案体系结构包括三级体系 总体预案、专项预案、现场处置方案。 线路的各类缺陷按其严重程度可分为一般缺陷、严重缺陷、危急缺陷。 电力工作的违章分为行为性违章、管理性违章、装置性违章。 验电前，应先在有电设备上进行试验，确认验电器良好；无法在有电设备上进行试验时，可用工频高压发生器等确证验电器良好。 电力线路发生接地故障时，会对接地点周围的区域产生跨步电压。 验电时，应使用相应电压等级、合格的接触式验电器。 用ZC-8型绝缘电阻表测量接地电阻时，电压极越靠近接地极，所测得的接地电阻值越小。 风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近导线的树木。 对不合格或应报废的机具应及时清理，不准与合格的混放。 绝缘架空地线应视为带电体，作业人员与架空地线之间的安全距离不应小于0.4米。 安全带的试验周期是每年一次。 已终结的工作票、事故应急抢修单、工作任务单应保存一年。 架空线路两个相邻杆塔之间的水平距离称为档距。 拉线与电杆的夹角一般是45°，如果受地形限制可适当缩小，但不应小于30°。 接续管、修补管与悬垂线夹的距离不应小于15米。 在一档距内每根导线和避雷线最多只允许一个压接管和三个补修管。 运行中的绝缘子串，分布电压最高的一片绝缘子是靠近导线的第一片。 中性点直接接地的电力网中，长度超过100km的送电线路都要换位。 在杆塔或横担接地通道良好的条件下，个人保安线接地端允许接在杆塔或横担上。 我国送电线路输送的三相交流电，其频率是50Hz。 架空线路跨越一级以上公路时，导线不允许有接头。 高压线路A、B、C相的相序标志分别为黄、绿、红。 横担按用途可分为直线横担、耐张横担和转角横担。 避雷线又称架空地线，一般多采用镀锌钢绞线。 线路金具按其性能和用途大致可分为支持金具、紧固金具、连接金具、接续金具、保护金具和拉线金具等六大类。 对未经验电的线路一律视为带电线路。 完整的电力线路杆塔标志牌一般应包括电压等级、线路名称、杆塔号、色标等。 夜间巡线主要是为了检查导线连接器及绝缘子的缺陷。 停电线路挂接地线的目的是为了保证作业人员始终在接地线保护范围之内，以防止线路意外来电或感应电压造成人身伤害。 避雷线的保护角是指导线悬挂点与避雷线悬挂点连线同铅垂线间的夹角。 避雷线保护角越小对导线的保护效果越好。 杆塔上有人时，不准调整或拆除拉线。 弧垂减小导线应力增大。 禁止采用突然剪断导、地线的做法松线。 线路状态量分为一般状态量和重要状态量。 送电线路直线转角杆塔的转角，一般要求不宜大于5°。 凡在坠落高度基准面2米及以上的高处进行的作业，都应视为高处作业。 工程验收检查分为隐蔽工程验收检查、中间验收检查、竣工验收检查三个程序进行。 铝包带的缠绕方向与导线外层股线的绞制方向一致。 触电者心跳、呼吸停止的，立即就地迅速用心肺复苏法进行抢救。 预应力钢筋混凝土杆不得有纵向裂缝；横向裂缝宽度不应超过0.1mm。 220kV线路与35kV线路导线之间的最小垂直距离不应小于4米。 由雷电引起的过电压称为大气过电压。 钢丝绳端部用绳卡连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力一边。 对于无接地引下线的杆塔，可采用临时接地体。接地体的截面积不准小于190mm2。接地体在地面下深度不准小于0.6米。 线路停电后，装设接地线应先装设接地端、再装设导线端。 在档距中导线、架空地线上挂梯（或飞车）时，钢芯铝绞线的截面不得小于120mm2。 设备完好率是指完好线路与线路总数比值的百分数。 电压等级在1000V以下者为低压电气设备。 雨天、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴。 接地引下线应尽量短而直。 绝缘子是用来使导线与杆塔之间保持绝缘状态。 防腐型钢芯铝绞线简称LGJF。 输电线路在跨越标准轨铁路时，其跨越档内不允许有接头。 雷电流的极性有正有负，占大多数的是负极性。 有些跨越处使用双绝缘子串是为了提高跨越档的可靠性，防止导线从杆塔上坠落，威胁跨越物的安全。 防止架空线振动，常用的方