交通运输信号PPT第1章(新教材)要点.ppt

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交通运输信号PPT第1章(新教材)要点

第一篇 铁路信号基础 第一章 信 号  铁路信号是指挥列车运行和调车作业的命令。它的一个重要职能是确保行车安全,提高运输效率;改善行车工作人员的劳动条件。 第一节 信号的一般概念 一、信号的意义   装设铁路信号,目的是为了保证迅速准确地组织列车运行和调车作业的安全,从而提高运输效率,改善行车工作人员的劳动条件。利用各种信号机的显示,向列车或调车车列发出指示运行条件、线路状况、列车或车辆的位置等。 第一节 信号的一般概念 铁路信号是指挥列车运行及调车工作的命令。有关行车工作人员必须严格执行,以便安全地按计划组织列车运行。 第一节 信号的一般概念 二、信号的种类   铁路上的信号从广义说可分为视觉信号和听觉信号两大类。如用号角、口笛、响墩发出的音响,机车和轨道车的鸣笛都是听觉信号;如用信号机、信号灯、信号旗、信号牌、火炬等显示的信号是视觉信号。 第一节 信号的一般概念 视觉信号按其性质可分为:固定信号、移动信号、手信号、信号表示器、信号标志等。   第一节 信号的一般概念 手提式信号灯、信号旗或直接用手臂发出的信号叫手信号;在地面上临时设置的信号叫移动信号;固定安装在一定位置的信号叫固定信号。 第一节 信号的一般概念 三、固定信号机的分类 (一)按用途分   1.进站信号机:在车站入口处,为了防护车站并指示列车能否由区间进入车站而设置的信号机,如图1-1所示。 进站信号机 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 2.出站信号机:为了防护区间,在车站的发车线上指示列车能否进入区间而设置的信号机,如图1-2所示。 出站信号机(带进路表示器) 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 3.通过信号机:为了防护闭塞分区或所间区间,并指示列车能否进入所防护的闭塞分区或所间区间而设置的信号机,如图1-3所示。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 4.进路信号机:在有几个车场的车站上指示列车能否由车站的一个车场开往另一个车场而设置的信号机,如图1-4所示。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 进路信号机分为接车进路信号机、发车进路信号机、接、发车进路信号机。对到达列车指示运行条件的进路信号机,称为接车进路信号机。 第一节 信号的一般概念 对出发列车指示运行条件的进路信号机,称为发车进路信号机;而位于正线上的对某车场而言是发车进路信号机,对另一车场而言是接车进路信号机,称为接、发车进路信号机。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 5.预告信号机:在主体信号机前方,为预告主体(进站、通过、遮断)信号机等的显示状态而设置的信号机,如图1-5。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 6.遮断信号机:为防护某些地点的安全和行车安全而设置的信号机,如图1-6所示。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 7.驼峰信号机:设在驼峰调车场的峰顶平台处,用来指示调车车列能否向峰顶推送,或越过峰顶向峰下调车场进行溜放作业的信号机,如图1-7所示。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 8.驼峰辅助信号机:为解决推峰机车顶送车列前进时,了解峰顶的驼峰信号机显示有困难而设置的信号机,见图1-7。驼峰辅助信号机亦兼作出站或发车进路信号机,根据需要可装设进路表示器。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 9.复示信号机:进站、出站、进路、调车、驼峰等信号机,因地形、地物的影响达不到规定的显示距离时,而设置的信号机,如图1-8所示。 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 10.调车信号机:在电气集中车站上,为防护调车进路,指示调车车列能否进入调车进路而设置的信号机,如图1-9所示。 调车信号机 第一节 信号的一般概念 第一节 信号的一般概念 (二)按类型分   1.色灯信号机,不分昼夜均以灯光颜色和数目变化给出显示的信号机。根据机构的不同又分为:透镜式(多灯式)色灯信号机和探照式(单灯式)色灯信号机。目前我国铁路上广泛采用透镜式色灯信号机,如图1-10。 第

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