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东风7c型内燃机车乘务员资格考试 复习题及答案 (一)填空题 (复习题) 1．东风7c型机车柴油机标定转速为( )r／min。 2．东风7c型机车柴油机最低空载稳定转速为( )r／min。 3．柴油机机油出口最高允许温度为( )℃。 4．东风7c型机车柴油机曲轴箱防爆装置有油气分离器、( )和曲轴箱防爆安全阀。 5．气缸盖与气缸套、( )一起组成柴油机的燃烧室。 6．喷油泵总进油管末端布置有一个( )，当燃油压力高于l20kPa时开启，多余的燃油流回燃油箱。 7．东风7c型机车柴油机调控系统中，( )用来控制柴油机的转速，以适应机车牵引的需要。 8．燃油精滤器的顶部设有( )，4组滤清元件通过引气支管并联，用一个阀门来控制放气。 9．控制机构的功用是传递联合调节器的调节动作，且在紧急情况下，( )动作时，迅速将喷油泵齿条拉回零位。 10．配气机构保证柴油机的换气过程按照( )的要求准确无误的进行。 11．东风7c型机车柴油机采用湿式气缸套组，它由气缸套和( )组成。 12．东风7c型机车柴油机采用的是四冲程、V型、水冷、直接喷射、( )燃烧室。 13．电空接触器主要由( )、灭弧装置、辅助触头、驱动装置组成。 14．油压继电器包括测量机构和( )机构两部分。 15．机车主手柄与换向手柄之间装有( )装置。 16．东风7C型机车过流保护电路主要由电流互感器LHl、LH2，整流器ZL3，( )组成。 17．正常情况下，柴油机应在( )S内启动完毕。 18．水温继电器WJl的动作值为( )℃。 19．机车上安装的TQFR．3000型牵引发电机为( )式自通风的同步牵引发电机。 20．磁场削弱有手动控制与( )控制两种方式。 21．东风7c型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统，另一套是简易的( )系统。 22．东风7c型机车三相感应子励磁机的冷却方式为( )。 23．东风7C型机车使用固定发电，当柴油机转速为1000r／min时，电压调整为( )V。 24．中间继电器在机车电气回路中是—种( )电器，主要用作信号的中间传递和放大。 25．柴油机突然停机的原因有：ZKl2跳开、差示压力计导通、YK4释放、( )、 DLS故障和RBD故障。 26．机车运行中，牵引电动机环火只能通过u和( )的动作来发现。 27．NL装置的作用是防止( )反向放电。 28．机车段修时，要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖、瓦座接触良好，局部间隙用0．25mm塞尺检查，塞入深度不大于( )mm。 29．机车段修时，变速箱装车后箱体温度不超过( )℃，油封处在起、停机时允许有轻微渗油。 30．进行导线连接时，在两接线柱间的连线不许拉紧，线的长度应比两接线柱间的距离长( )。 31．机车检修修程中，中修、小修、辅修为( )修程。 32．东风7c型机车柴油机油底壳油位，应在油标尺( )之间。 33．东风7c型机车防寒措施分为一般防寒和( )防寒两种。 34．东风7c型机车安装有两个柴油机水温保护继电器，WJl的动作值为88C，WJ2 的动作值为( )℃。 35．东风7c型机车柴油机发生“飞车”，在“飞车”停止后要立即( )，防止局部散热不良而烧结。 36．东风7c型机车柴油机有载状态下供油杠杆系统卡在供油位，如在此时柴油机卸载，就会发生( )事故。 37．柴油机在运转中如发现有( )撞击声或有其他可能造成事故的现象时，应立即停机检查。 38．东风7c型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线( )real范围内。 39．JZ-7型空气制动机单阀有3个作用位置，即单独缓解位、运转位和( )。 40．JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位、运转位、( )、过量减压位、手柄取出位和紧急制动位。 41．Jz-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管、( )、总风缸管、制动管和总风遮断阀管。 42．Jz-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动时排出( )风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。 43．机车无动力回送装置装设在列车制动管与( )风缸之间。 44．JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独缓解管与( )风缸相连。 45．Jz-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有( )个凸轮。 46．JZ-7