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CATIA 一、实现用途 CATIA，是Computer graphics Aided Three dimensional Interactive Application的缩写，由法国Dassault Systemes公司于1981年开发，由于IBM公司的推广而得以广为人知。 该软件原本用于设计飞机，但由于其开发功能的强大，现在也被用于设计汽车等。但是，由于使用该软件所涉及的专利使用权极为高昂，在相对低端的设计层面很少有顾客愿意使用。 同UG、pro/E等软件一样，是一款三维图形设计软件。这个软件包含的模块比较多，包括了产品的整个开发过程，广泛应用在航空航天，汽车设计，轮船设计，厂房设计，零件设计及装配等方面。对于普通用户来说，应用最广的就是3D造型了，好多企业也逐渐开始用CATIA做数控编程加工。 二、强项 ●设计思路上，CATIA采用并行的建构，而UG等其他3D软件大都是串行建构，这样CATIA就更适合团队开发大型产品，对产品各模块分割设计，节省设计周期 ●我是搞汽车的，现在全国绝大部分汽车企业用的软件是CATIA，的确现在只有一些航空、汽车企业在用CATIA，但是你有没有想过，汽车企业大部分都是整车制造厂，很多零配件都是其他厂家提供的，整车制造厂给了一个用CATIA设计的零部件让这些配件厂家生产，配件厂家不会能行吗？现在CATIA不流行只不过是时间的问题！另外，CATIA现在都已经用在建筑上了！CATIA功能强大的简直令人发指！ ●CATIA模块多，功能强大，以上说的那些软件和它不是一个档次。国内外大型研发企业都是用CATIA，多用于航空、飞机、汽车、船舶、当然机械、电子、塑料也不成问题。一般中小型企业买不起这软件，也配不上用，用SOLIDWORKS,PRO/E、UG等就够了，CATIA近年来发展趋势很好，一个领导告诉我：回使用CATIA的十分之就不得了，大公司月薪10000。 ●catia是集cad cae cam于一身的软件，当然有限元分析方面比不上专业的ansys 还有msc公司的nastran。 ●基本上现在用CATIA的还是多数用来建模的吧，虽然有分析模块，不过还是比较简单比不上专业的分析软件。 ●主要还是三维建模吧，用CATIA做分析的恐怕不多，因为有专业的分析软件，CATIA的分析功能也不强。 ●个人感觉CATIA使用起来更加的简单易用!有时只需使用鼠标即可!另外它的曲面造型功能出众,是造型设计的利器!! ●CATIA我们着有人有人做毕业设计，三维造型方便，功能强大，据说占据三维软件市场60%的份额。 ●简单的是catia就是PLM——Product Lifecycle Management（产品生命周期管理）一个整合的高效的系统，用于研究不太严谨，但用于制造行业，可以极大的提高效率降低成本 ●我认为：1。CATIA与PROE，SOLIWORKS等三维软件，不是一个档次的。CATIA更高端，更先进，更好用。2。CATIA的曲面模块很不错，在航天，汽车等方面都很牛，是大型的软件。3。CATIA做逆向工程很不错的，线条清晰，思路明了，是不错的RE软件。 ●也是听别人说,CATIA的曲面功能是最强的.但我不会,身边的人也没有用的 ●汽车行业用的较多 /topic_294746.html 三、硬件要求 ●安装上后，占了2.64G的空间，俺的电脑双核2.0G,内存1.0G跑起来没有问题。最低配置要求AMD Athlon 64 2800+、512M、6200A这种档次的配置。如果内存放到1G，会更爽。 ●XP就行，Vista可有点不兼容哦。 ●建议用2000或是xp的系统，比较稳定。对cpu要求不是太高，但是内存尽可能的大，要不很容易不动地方。 ●现在都用R19的了,虽然V6的已经出来了,但大多数公司用的都是V5R19对硬件要求比较高，最好是2G内存,主频2.5G以上,不过1G内存也能运行,只是慢了点,尤其是刚启动的时候。 ●CATIA对电脑的性能要求挺高的，最低CPU 43.0,2G内存，专业绘图显卡，我自己用的是HP 8600 ●要想用着流畅最好是2G内存，512独显 ●最近用catia设计车门内板焊装夹具，才画到1/5发现文件总共已经有150MB了。512内存已经要跑不动了，看来要向领导申请一下，给俺加条1G的。 ●没有啊！我的内存是一个G的 改整个白车身都没有问题 有问题的是你的操作 ，如果关联文件太多 CATIA文件就会很大的 四、数据接口 ●与其它数据格式的转换 　　可以将文档转换为以下格式： 　　1)将V5的*.CATPart文档保存为V4模型格式。 　　2)将V5的零件或装配文档保存为STEP AP203格式(.stp)。 　　3)将V5的*.CATPart文档保存