3号线土建03标管线迁改方案解析.docVIP

合肥市轨道交通3号线土建TJ03标 管线迁改方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十局集团有限公司 合肥市轨道交通3号线土建TJ03标项目经理部 2016年03月10日 目 录 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、工程概况 1 3.1工程设计概况 1 3.1.1锦绣大道站管线情况介绍 1 3.1.2丹霞路站 3 3.1.3繁华大道站 4 3.1.4锦绣大道站～丹霞路站 5 3.1.5丹霞路站～繁华大道站 6 3.1.6繁华大道站～芙蓉路站 6 四、管线保护目标及工期计划 6 4.1管线保护目标 6 4.2工期计划 6 五、资源配置 7 5.1主要工程量 7 5.2人员配置 15 5.3机械配置 16 六、施工方案 17 6.1施工整体流程 17 6.2管线调查施工 17 6.2.1调查目标 17 6.2.2调查内容 17 6.2.3调查方法 18 6.2.4调查报告统计 18 6.3管线迁改施工 19 6.3.1锦绣大道站 19 6.3.2丹霞路站 20 6.3.3繁华大道站 21 6.3.4锦绣大道站～丹霞路站～繁华大道站～芙蓉路站区间 22 6.3.5管线迁改具体实施 23 6.3.5.1雨污水明挖施工 23 6.3.5.2其他市政管网 37 6.3.6地下管线的保护 37 6.3.7施工期间与管线部门的协调 39 七、地下管线迁移、保护措施 40 7.1管理措施 40 7.2技术措施 40 八、监控量测 41 8.1前期放线工作 41 8.2迁改路由测控 41 8.3管线沉降监测 42 九、安全生产保证措施 42 9.1安全保护责任 42 9.2安全防护 42 9.3安全用电 43 9.4机械安全 46 管线迁改方案 一、编制依据 1、合肥市轨道交通3号线3标施工图纸； 2、《室外排水设计规范》 GB50014-2006（2014修订版）； 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008； 4、《给水排水工程管道结构设计规范》 GB50332-2002； 5、《城市排水工程规划设计规范》 GB50318-2000； 6、《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-2002； 7、《给水排水工程管道结构设计规范》 GB50332-2002； 8、《城市工程管线综合规划规范》 GB5289-98； 9、《城镇给水排水技术规范》 GB50788-2012； 10、锦绣大道站、丹霞路站、繁华大道站地质资料及现场实际地质情况、地下管线情况及周边建构筑物情况。 二、编制范围 合肥市轨道交通3号线锦绣大道站～芙蓉路站（不含）管线迁改。 三、工程概况 3.1工程设计概况 本标段包含锦绣大道站土建、锦绣大道站～丹霞路站区间、丹霞路站土建、丹霞路站～繁华大道站区间、繁华大道站土建、繁华大道站～芙蓉路站区间施工，共3站3区间。 3.1.1锦绣大道站管线情况介绍 本站为合肥市轨道交通3号线的第3个车站，位于翡翠路与锦绣大道站交叉口，交叉口现状西侧为合工大，东北侧为科创中心，东南侧为开发规划用地。本站场地内主要管线如下： 1、雨水管道 合肥工业大学门口一道DN1800雨水过路管，收集周边雨水及上游雨水，横跨翡翠路接入锦绣大道3000×1800雨水箱涵，埋深3.1～3.4米，为混凝土管。翡翠路东侧一道雨水管，锦绣大道南面雨水管管径DN600，埋深约为2米，锦绣大道北面雨水管管径DN1500，埋深约为3.2米，管材均为混凝土管，锦绣大道两侧雨水管最终一同接入锦绣大道3000×1800雨水箱涵。 2、污水管道 翡翠路东侧人行道内一道DN800污水管，埋深3.9～5.6米，管材为混凝土管，水流方向由北向南。锦绣大道南侧一道DN800污水过路管通往工大校园，埋深约为5.6m，管材为混凝土管。 3、给水管道 翡翠路西侧人行道上一道DN300给水管，埋深为1.4m，管材为铸铁管。 4、电力管道 翡翠路东侧人行道内一根1400×900、24孔电力管线，埋深1.3～1.6m，在交口处两道电力过路管及若干支管，分别为6孔和1孔。 5、弱电管道 翡翠路西侧两道弱电管线分别为12孔和13孔，埋深0.9～1.2m，站点范围内共有4道弱电过路管及若干支管，分别为8孔、8孔和13孔和1孔。 6、燃气管道 翡翠路西侧一道DN300燃气管，埋深1.4～1.6m，管材为铸铁管，锦绣大道北侧有一道DN200过路管。 7、其他管线（交通信号、路灯） 路灯管线主要位于快车道两侧绿化带上，交通信号管线位于道路两侧、快车道两侧绿化带及中央绿化带中。 3.1.2丹霞路站 本站为合肥市轨道交通3号线的第4个车站，为地下两层单柱双跨岛式站台车站，该站位于翡翠路与丹霞路十字交叉口