《电控汽油发动机构造与检修》解剖.ppt

　　功用：由ECU控制各种指示和报警装置，一旦控制系统出现故障，该系统能及时发出信号以警告提示 。 （六）警告提示 　　功用：用来提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的数码（故障码）形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围 。 （七）自诊断与报各系统 　　 功用：主要是当传感器或传感器线路发生故障时，控制系统自动按电脑中预先设定的参考信号值工作，以便发动机能继续运转。 （八）失效保护系统 　　 功用：是当控制系统电脑发生故障时，自动启用备用系统（备用集成电路），按设定的信号控制发动机转入强制运转状态，以防车辆停驶在路途中。 （九）应急备用系统 1.按喷射方式分类： 　同时喷射　　　　分组喷射　　　　顺序喷射 2 .按空气量的计量方式分类 ： 　D型电控燃油喷射系统 　　L型电控燃油喷射系统 3 .按喷射位置分类 　多点喷射系统　　　　　　单点喷射系统 4 .按有无信号分类 　开环控制系统　　　　　　闭环控制系统 三、电控喷射系统的分类 　　——将各气缸的喷油器并联，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。 同时喷射： 　　——将各气缸的喷油器分成几组，同一组喷油器同时喷油或断油。 分组喷射 　　——喷油器由电脑分别控制，按发动机各气缸的工作顺序喷油。 顺序喷射 　　——在根据进气量和发动机转速确定基