毕业论文设计--捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.docVIP

本科学生毕业设计 捷达发动机连杆加工工艺及其夹具设计 院系名称： 汽车与交通工程学院 专业班级： 车辆工程07-3班 学生姓名： 金钊 指导教师： 朱荣福 职 称： 讲师 黑 龙 江 工 程 学 院 二○一一年六月 The Graduation Design For Bachelors Degree Processing Technology of Jetta’s Engine Connecting Rod and Fixture Design Candidate：JinZhao Specialty：Vehicle Engineering Class：BW 07-3 Supervisor：Lecturer ZhuRongFu Heilongjiang Institute of Technology 2011-06·Harbin 摘 要 连杆是柴油机的主要传动件之一，其在发动机中的地位是显而易见的。它是发动机传递动力的主要运动件，在机体中做复杂的平面运动，连杆小头随活塞作上下往复运动；连杆大头随曲轴作高速回转运动；连杆杆身在大、小头孔运动的合成下