附录1 发机部件计算公式.docVIP

附录1 发动机部件计算公式 1 基础知识 1)空气、燃气的焓、熵公式见附录2。 2)气动函数、、、计算公式见附录3。 2 变循环发动机各部件的计算公式 2.1 进气道 2.1.1 已知：发动机飞行高度、飞行马赫数。 2.1.2 计算过程 1）计算标准大气条件下环境压力（静压），环境温度（静温）。 当高度时： (2.1) 其中，高度的单位为，温度的单位为，压力的单位为bar。 2）进气道进口的总温总压： （2.2） :气体绝热指数，纯空气，燃气。 3）计算进气道总压恢复系数： (2.3) 4）计算进气道出口总温总压: (2.4) 2.2 压气机 双涵道变循环发动机中三个压气机部件，分别是风扇、CDFS和高压压气机，这三个压气机部件采用同一种计算方法。 2.2.1 已知 压气机进口总温Tin*、总压Pin*、压气机的压比函数值、物理转速、压气机导叶角度。 2.2.2 计算过程 1）计算压气机换算转速： (2.5) 其中，风扇：，CDFS：,高压压气机:。为压气机进口总温。 2）计算压气机增压比、效率和换算流量 压气机的增压比、效率和换算流量分别是其换算转速和压比函数值及导叶角的函数。 （2.6） 压气机增压比、效率和换算流量的求法如下： （1） 附录4分别给出了风扇、CDFS,高压压气机的特性数据。利用线性插值法计算出压气机的换算转速为、压比函数值为时的特性图上的增压比、效率和换算流量。 （2） 将（1）求的特性图上的增压比、效率和换算流量代入（2.7）修正后得到压气机的增压比、效率和换算流量： (2.7) 分别是增压比、效率和换算流量的修正系数。风扇、CDFS、高压压气机这三个值均分别取1，1，0.01； CDFS导叶角变化范围：，风扇和高压压气机的导叶角变化范围： ；风扇：，CDFS: ，高压压气机：。 3）计算压气机出口参数 压气机出口总压：; 计算进口熵：，进口焓：; 压气机出口理想熵：，这里，是气体常数; 由压气机出口理想熵，计算压气机出口理想总温：; 计算压气机出口理想焓：; 根据公式计算压气机出口焓; 由压气机出口焓求压气机出口总温：; 计算压气机流量： (2.8) 其中，风扇：，CDFS：,高压压气机:； 计算压气机功和功率： (2.9) 2.3 主燃烧室 2.3.1 已知 主燃烧室进口总温、总压、空气流量、主燃烧室出口温度。 2.3.2 计算过程 1）根据公式求出主燃烧室出口油气比，其中，和分别主燃烧室进出口焓，燃烧效率，燃油热值； 2）燃油流量； 3）出口总压，主燃烧室总压恢复系数。 2.4 涡轮 2.4.1 已知：涡轮进口总温、总压、涡轮的压比函数值、物理转速、涡轮导叶角度。 2.4.2 计算过程 1）求涡轮换算转速 （2.10） 其中，高压涡轮：，低压涡轮：。 涡轮的增压比、效率和换算流量分别是其换算转速和压比函数值及导叶角的函数。 （2.11） 2）涡轮的增压比、效率和换算流量的求法如下： （1） 附录4分别给出了高压涡轮、低压涡轮的特性数据。利用线性插值法计算出涡轮的换算转速为、压比函数值为时的特性图上的增压比、效率和换算流量。 （2） 将（1）求的特性图上的增压比、效率和换算流量代入（2.12）修正后得到涡轮的增压比、效率和换算流量： (2.12) 分别是涡轮增压比、效率和换算流量的修正系数。高压涡轮、低压涡轮这三个值均分别取1，1，0.01；高、低压涡轮导叶角变化范围： ； 高压涡轮：,低压涡轮：。 3）根据涡轮换算流量计算涡轮流量： （2.13） 其中，高压涡轮：，低压涡轮：。 4）涡轮出口总压; 5）涡轮出口总温根据下面公式（2.14）求出。 （2.14） 其中：高压涡轮平均等压比热，低压涡轮平均等压比热， 为气体常数。 6）求涡轮进口焓，其中为涡轮进口油气比； 7